Honda เตรียมลุยรถตู้เล็กพลังงานไฟฟ้าบนพื้นฐาน N-VAN เจาะกลุ่มเชิงพาณิชย์-สันทนาการ

• รถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์รุ่นแรกของฮอนด้า
• พื้นฐานจากมินิแวนรุ่นขายดีอย่างเอ็น-แวน
• ราคาราว 2.55 แสนบาทเท่านั้นเอง

แม้จะขึ้นชื่อเรื่องการพัฒนารถยนต์สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลและกิจกรรมสันทนาการมากกว่า แต่ Honda (ฮอนด้า) ก็มองว่าตลาดรถยนต์เชิงพาณิชย์นั้นมีความน่าสนใจ และมีช่องว่างที่พวกเขาสามารถเข้ามาเติมเต็มได้ไม่ยาก หากมีการปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเพียงเล็กน้อย

เป็นที่มาของโครงการใหม่ล่าสุดของฮอนด้า ที่จะนำรถตู้ขนาดเล็กอย่าง Honda N-VAN (ฮอนด้า เอ็น-แวน) มาทำการปรับปรุงระบบส่งกำลัง ด้วยการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าไปแทนเครื่องยนต์ โดยมีแผนที่จะเปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการในช่วงฤดูใบไม้ผลิ ของปี 2567

ฮอนด้าประกาศว่าพวกเขาจะทำการเปิดตัวรถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์บนพื้นฐานของเอ็น-แวน ที่ได้รับการยอมรับในเรื่องของการใช้งานที่หลากหลายทั้งเชิงพาณิชย์และในกิจกรรมอื่น ๆ เป็นส่วนหนึ่งของแผนความเป็นกลางทางคาร์บอน ที่วางเอาไว้ในปี 2593 ด้วยการเปิดตัวรถไฟฟ้า 30 รุ่นทั่วโลกในปี 2573 

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับประเทศญี่ปุ่น

สำหรับในประเทศญี่ปุ่นนั้น ฮอนด้าเล็งเห็นว่ารถยนต์ขนาดเล็กกลุ่มมินิคาร์นั้น เป็นกลุ่มที่ตอบสนองต่อการใช้งานของลูกค้าได้เป็นอย่างดี และฮอนด้ามองว่าจะเป็นพื้นที่สำคัญในการขยายการใช้งานของรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งแน่นอนว่า มีความต้องการที่สูงมากสำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ ทำให้ฮอนด้าตัดสินใจพัฒนาอีวีขนาดเล็กเป็นอันดับแรก และเริ่มต้นจากรถเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กในโครงการนี้

ทำไมต้องเป็นฮอนด้า เอ็น-แวน

ฮอนด้าเลือกใช้รถมินิแวนเอนกประสงค์รุ่นยอดนิยมที่ทำยอดจำหน่ายดีมาตั้งแต่การเปิดตัวในปี 2561 ด้วยขนาดของห้องโดยสารที่กว้างขวาง พื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ ที่มีการออกแบบจัดวางให้ใช้งานได้อย่างง่ายดาย พร้อมห้องโดยสารที่ออกแบบมาให้ใช้งานได้หลากหลาย โดยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ จะนำข้อดีเหล่านี้มาใช้ให้เกิดประโยชน์ แล้วนำข้อดีของรถอีวี ไม่ว่าจะเป็นความเงียบขณะใช้งาน สมรรถนะที่โดดเด่นและฟังชั่นว์สต๊อปแอนด์โก ที่จะทำให้รถคันนี้มีความเหมาะสมในการใช้งานบนถนนของประเทศญี่ปุ่นได้ในทุก ๆ วัน

อ่านเพิ่มเติม: Honda N-Van Compo คันนี้เป็นข้อพิสูจน์ได้ว่า รถบ้านไม่จำเป็นต้องใหญ่โต

เป้าหมายการวิ่งไกลถึง 200 กิโลเมตร

นอกเหนือจากความสะดวกในการใช้งานแล้ว ฮอนด้าตั้งเป้าหมายที่จะทำให้รถคันนี้วิ่งได้ไกลถึง 200 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งเป็นสิ่งที่ลูกค้าทุกคนให้ความสนใจ ทำให้รถคันนี้ไม่ได้แค่เพียงพอต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ แต่ยังเหมาะสมสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการช็อปปิ้ง ไปส่งลูกไปโรงเรียนหรือกิจกรรมยามว่างอื่น ๆ และเพื่อให้สามารถใช้งานหลากหลาย ฮอนด้าเตรียมประกาศราคารถรุ่นนี้ที่ระดับ 1 ล้านเยน (ประมาณ 2.55 แสนบาท) เทียบเท่ากับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน

ถ้าจะตั้งใจทำขนาดนี้่ ช่วยเอามาขายเมืองไทยด้วยได้ไหมนะ...