ผลการศึกษาชี้สาเหตุที่ค่ายรถจีนคือภัยคุกคามของค่ายรถตะวันตก

เปิดผลการศึกษาตลาดรถยนต์ฉบับล่าสุดพบว่าค่ายรถจีนเป็นภัยคุกคามอันดับ 1 ของค่ายรถตะวันตกด้วยเหตุผลง่าย ๆ ก็คือราคาค่าตัวที่ย่อมเยากว่า

รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในหลายภูมิภาค นอกเหนือจากยุโรปที่ค่ายรถเจ้าถิ่นเริ่มมีความวิตกกังวลต่อการรุกคืบของค่ายรถจากตะวันออก ภูมิภาคอาเซียน รวมถึงเมืองไทย ตลาดรถอีวีก็มีความคึกคักอย่างมากด้วยการเปิดตลาดของค่ายรถจากแดนมังกร

ผลการศึกษาของ JATO Dynamics พบว่าสาเหตุสำคัญที่ทำให้ค่ายรถจีนได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดดเพราะราคาจำหน่ายที่เอื้อมถึงได้ง่ายกว่า แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับตลาดแต่ละภูมิภาคด้วย

เมื่อดูจากราคาเฉลี่ยในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ ราคารถยนต์ไฟฟ้าเฉลี่ยในยุโรปอยู่ที่ 2.54 ล้านบาท  ส่วนในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ราว 2.4 ล้านบาท แต่เมื่อหันมาดูตลาดรถเมืองจีน พบว่าราคาจำหน่ายรถอีวีโดยเฉลี่ยอยู่ที่เพียง 9 แสนกว่าบาทเท่านั้น

เทียบให้เห็นกันชัด

ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบราคารถยนต์เฉลี่ยระหว่างแบรนด์จากจีนและแบรนด์อื่น ๆ ที่ไม่ได้มาจากจีน

ภูมิภาค                    แบรนด์รถยนต์จีน                 แบรนด์รถยนต์อื่น ๆ ที่ไม่ได้มาจากจีน

ออสเตรเลีย              1.34 ล้านบาท                     2.8 ล้านบาท

จีน                          9 แสนบาท                         2 ล้านบาท

ยุโรป                       1.85 ล้านบาท                     2.5 ล้านบาท

ญี่ปุ่น                       1 ล้านบาท                          2.4 ล้านบาท

อาเซียน                  1.2 ล้านบาท                       4.4 ล้านบาท

สหรัฐอเมริกา            ยังไม่มีจำหน่าย                    2.4 ล้านบาท

JATO Dynamics ยังสำรวจพบด้วยว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีในอเมริกาเหนือ ส่วนใหญ่จะเป็นรถครอสโอเวอร์หรือเอสยูวีระดับพรีเมียม ขณะที่ในเมืองจีน รถอีวีที่ขายดีส่วนใหญ่จะเป็นรถที่ใช้แบตเตอรี่ต้นทุนต่ำซึ่งจะช่วยทำให้ราคาจำหน่ายของตัวรถลดลง

ปัจจุบัน คนอเมริกันสามารถเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้าได้ที่ 51 รุ่น ส่วนในยุโรป มีทางเลือกให้จับจองเป็นเจ้าของทั้งหมด 135 รุ่น แต่ตัวเลขดังกล่าวดูน้อยไปเลยเมื่อเมืองจีนมีรถยนต์ไฟฟ้ามากถึง 235 รุ่นให้เลือกซื้อ

JATO Dynamics วิเคราะห์ไว้ว่าด้วยการที่ค่ายรถจีนเป็นแบรนด์ใหม่เอี่ยม ยังไม่มีชื่อเสียงมากนัก พวกเขาจึงต้องนำเสนอรถยนต์ราคาประหยัดเพื่อสร้างยอดขายและ “ลงหลักปักฐานทางธุรกิจ” ก่อน นั่นทำให้ราคาจำหน่ายโดยเฉลี่ยของรถอีวีมีราคาถูกกว่าคู่แข่งทั่วโลก