Motor Expo 2022 จับตาครึ่งปีหลังไม่หวั่นวิกฤตชิพขาด หวังรัฐดัน HEV/PHEV ก่อนไปไฟฟ้าเต็มตัว

ขวัญชัย ปภัสร์พงษ์ เดินหน้าจัดงาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39” หรือ Thailand International Motor Expo 2022 ปีนี้ 

ซึ่งจะจัดขึ้นในวันที่ 1-12 ธันวาคม 2565 ภายใต้แนวคิด “It's TIME...Come Touch the Future ได้เวลา...สัมผัสอนาคต” 

โดยในปีนี้มีการคาดเดาว่ากำลังซื้อของผู้เข้าชมงานจะมีมากขึ้น หวังยอดขายขึ้นไปอีกหลังปีที่แล้วทำได้ดีเกินคาด แม้จะยังอยู่ในช่วงวิกฤตชิพ Semiconductor ขาดตลาด แต่จะเริ่มดีขึ้นเรื่อย ๆ

ผลตอบรับดีกว่าที่คิดไว้ และปีนี้จะดีขึ้นอีก

ในงาน Motor Expo 2021 ปีที่แล้ว มีผู้เข้าชมงานประมาณ 1.1 ล้านคน และมียอดผู้เข้าชมออนไลน์ 1.13 แสนคน พร้อมยอดจองทั้งหมด 34,836 คันจากทั้งฝั่งรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ มีเม็ดเงินหมุนเวียนในงานกว่า 4.3 หมื่นล้านบาท ถือว่าเกินเป้าหมายที่ตั้งไว้ แม้อยู่ในช่วงโรคระบาด Covid-19

สำหรับในปีนี้ คาดว่าสถานการณ์โรคระบาดจะดีขึ้นทำให้ผู้คนจะเริ่มกลับมามีรายได้คงที่ มีกำลังซื้อที่มากขึ้น จึงหวังยอดจองรวมไว้ที่ 35,000 - 36,000 คัน

ในส่วนของผู้เข้าชมงานนั้นจะยังคงเป้าหมายยอดเดิมไว้ให้ได้ 1.1 ล้านคน แต่จะผลักดันให้เกิดการเข้าชมทางออนไลน์มากขึ้นผ่านหลาย ๆ ช่องทาง

จับตาชิพขาด

ปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังเผชิญปัญหาชิพขาดตลาด ทำให้ไม่มีชิ้นส่วนหลักในการประกอบรถยนต์จนต้องเลื่อนการรับจองและส่งมอบรถไปก่อน ซึ่งก็มีสาเหตุหลายประการ ทั้งความต้องการรถและด้วยโรค Covid-19 ทำให้กำลังในการผลิตลดลง

รวมถึงสงครามระหว่างประเทศยูเครนและรัสเซียที่ทำให้การผลิตหยุดชะงักไป แต่คาดว่าปีนี้สงครามจะเริ่มทุเลาลง และกลับสู่กำลังการผลิตได้ตามเดิม ทำให้ค่ายรถยนต์เริ่มส่งมอบได้มากขึ้น 

อย่างไรก็ตามก็ต้องจับตากับสถานการณ์นี้ไปก่อน

รัฐควรดัน Hybrid, PHEV ก่อนไป EV เต็มตัว

ในส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า จากยอดจองในงานรวมถึงยอดขายทั่วไป รถยนต์พลังงานทางเลือกใหม่มีสัดส่วนการขายเพียง 15 - 20% แต่จะเป็นรถยนต์ประเภท Hybrid มากกว่า EV นั้นยังเป็นส่วนน้อยเพียง 1% เท่านั้น

เป็นที่ทราบกันดีว่าประเทศไทยเองก็พยายามผลักดันให้ผู้คนหันมาซื้อ EV กันมากขึ้น แต่ก็ต้องดูความพร้อมของคนในประเทศไปก่อนว่าจะสามารถรองรับได้หรือไม่ ทั้งด้านของกำลังในการซื้อ หรือการช่วยในภาษีและสถานีชาร์จ

ดังนั้น รัฐควรจะผลักดันให้ประชาชนเข้าถึงรถพลังงานทางเลือกอื่นไปก่อนทั้ง Hybrid และ PHEV เป็นขั้นบันได แทนที่การก้าวกระโดดไปรถยนต์ไฟฟ้าเต็มตัวเนื่องจากประชาชนจำนวนมากยังไม่พร้อม 

อ่านเพิ่มเติม ซื้อรถไฟฟ้าตอนนี้ ได้รับส่วนลด 1.5 แสนบาท 

อีกทั้งยังมีเรื่องผลที่อาจตามมาหากจะเข้าสู่ยุคไฟฟ้าเต็มตัว เนื่องจากการทำงานในหลากหลายอาชีพ เช่น ชาวนาที่อาจไม่สะดวกในการเปลี่ยนไปใช้แทรคเตอร์ไฟฟ้า หรือคนงานในโรงงานผลิตรถยนต์ที่อาจตกงานได้ จึงควรพัฒนาไปอย่างควบคู่กัน

งาน “มหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 39” จัดขึ้น ณ อาคารชาลเลนเจอร์ IMPACT เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 1-12 ธันวาคม 2565