วิจัยเผย การเพิ่มขีดจำกัดความเร็วเสี่ยงเพิ่มอุบัติเหตุ มากกว่าการจราจรที่คล่องตัวขึ้น

หลายคนอาจคิดว่า การจำกัดความเร็วในบางพื้นที่นั้นไม่สอดคล้องกับการขับขี่แบบทั่วไปเท่าไร และต้องการให้มีข้อกำหนดที่สมเหตุสมผลยิ่งขึ้น

แต่งานวิจัยจาก AAA มูลนิธิเพื่อความปลอดภัยในการจราจรสหรัฐ ระบุว่า การเพิ่มขีดจำกัดความเร็วจะลดความติดขัดของจราจรเพียงเล็กน้อย แต่อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุมากขึ้นในบางกรณี

ลดขีดจำกัดความเร็ว ลดอุบัติเหตุ

การศึกษานี้ได้พิจารณาสำรวจถนนในสหรัฐฯ ทั้งหมด 12 สายในประเภทและตำแหน่งของถนนที่แตกต่างกัน โดยมี 6 สายที่เพิ่งมีการเพิ่มขีดจำกัดความเร็วขึ้น ส่วนอีก 6 สายที่เหลือจะลดขีดจำกัดความเร็วลง

สำหรับถนนสายที่เป็นทางหลวงระหว่างรัฐนั้น AAA พบว่าการเพิ่มขีดจำกัดความเร็วเกี่ยวข้องกับการชนที่เพิ่มขึ้น ขณะเดียวกันก็พบว่าในหลายกรณีที่ลดขีดจำกัดความเร็วนั้นสัมพันธ์กับการชนที่น้อยลง

การเพิ่มขีดจำกัดความเร็วไม่ได้ทำให้เวลาเดินทางน้อยลงเท่าไร

แม้ผลลัพธ์ที่ได้ออกมาจะไม่น่าแปลกใจเท่าไร แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจที่นักวิจัยพบคือระยะเวลาเดินทาง มูลนิธินี้กล่าวว่า ไม่ว่าขีดจำกัดความเร็วจะเพิ่มขึ้นหรือลดลง เวลาที่ผู้ขับขี่ใช้ในการผ่านถนนส่วนนั้นแทบไม่ได้ต่างกันเลย

Jennifer Ryan ผู้อำนวยการฝ่ายรัฐสัมพันธ์ของ AAA กล่าวว่า “ความเคลื่อนไหวในทำเนียบรัฐบาลเพื่อเพิ่มขีดจำกัดความเร็วกำลังเกิดขึ้นทั่วประเทศอย่างน้อย 8 รัฐในปีนี้”

“แต่ผลประโยชน์ที่ได้นั้นถูกประเมินเกินความเป็นจริง และความเสี่ยง(ที่จะเกิดการชน)นั้นถูกมองข้ามไป การเพิ่มขีดจำกัดความเร็วนั้นไม่ได้ให้ผลลัพธ์ในเชิงบวกตามที่ผู้วางแผนการจราจรคาดการณ์ไว้เสมอไป”

แต่สิ่งหนึ่งที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อลดขีดจำกัดความเร็วลงนั่นคือ การละเมิดขีดจำกัดความเร็วนั่นเอง ดังนั้น มูลนิธิจึงแนะนำให้เจ้าหน้าที่ขนส่งใช้การรณรงค์เพื่อให้ความรู้และการรับรู้สาธารณะที่ดีขึ้น

ด้วยเหตุที่งานวิจัยนี้มีที่มาจากบริบทของพื้นที่ที่มีอัตราการเกิดอุบัติเหตุและการเสียชีวิตที่สูงอย่างถนนในสหรัฐฯ จึงทำให้การพิจารณาถึงแง่มุมด้านความปลอดภัยต่าง ๆ ชัดเจนยิ่งขึ้น

แม้งานวิจัยนี้จะไม่ได้เสนอการออกแบบถนนที่เหมาะกับทุกกรณี แต่ Dr. David Yang ประธานมูลนิธิ AAA กล่าวว่า “การพิจารณาถึงผลกระทบด้านความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญ เมื่อเจ้าหน้าที่ขนส่งท้องถิ่นพิจารณาการเปลี่ยนแปลงด้วยการจำกัดความเร็วที่ประกาศไว้”

อ่านเพิ่มเติม: แคนาดาทดลองไฟจราจรที่จะ “ไฟเขียว” เฉพาะรถที่มีความเร็วตามกฎหมายกำหนดเท่านั้น