รถยนต์ไฟฟ้าจาก Volvo (วอลโว่) จะสามารถรองรับหัวชาร์จ NACS ของ Tesla (เทสล่า) ได้แล้ว ตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป ส่วนอีวีวอลโว่ที่มีช่องชาร์จของเทสล่าจะมาตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป

• รถอีวี Volvo อเมริกาเหนือจะใช้ช่อง NACS จากโรงงาน
• Volvo ต้องการให้การชาร์จรถสะดวกยิ่งขึ้น
• การร่วมมือกับ Tesla เป็นหนึ่งในกลยุทธ์ดึงดูดลูกค้า

ในอเมริกาเหนือเท่านั้น

Volvo Cars กลายเป็นค่ายรถอีกค่ายที่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะมีการเปลี่ยนช่องชาร์จจาก CCS1 มาเป็น NACS ซึ่งเป็นแบบเดียวกับ Tesla ในตลาดอเมริกาเหนือ (สหรัฐฯ, แคนาดา และเม็กซิโก)

Volvo ทำข้อตกลงกับ Tesla ในการใช้งานช่องชาร์จ NACS เป็นแบรนด์แรกของยุโรป โดยก่อนหน้านี้ที่ Ford, General Motors และ Rivian ได้ประกาศความร่วมมือที่คล้ายกันนี้ รวมถึงค่ายรถอีวีสตาร์ทอัพอย่าง Aptera

Volvo ระบุว่า ข้อตกลงครั้งนี้จะทำให้ Tesla สามารถเปิดสถานี Supercharger ต้อนรับรถยนต์ไฟฟ้าจาก Volvo ได้ภายในครึ่งแรกของปี 2024 อย่างไรก็ตาม รถอีวีของ Volvo ที่ยังมีหัวชาร์จแบบ CCS1 ในปัจจุบัน ก็สามารถใช้อแดปเตอร์แปลงเป็น NACS เพื่อใช้งานได้เช่นกัน

Volvo ตลาดอเมริกาเหนือจะใช้ช่อง NACS จากโรงงาน

ข้อตกลงนี้ จะทำให้รถอีวีของ Volvo สามารถรองรับหัวชาร์จ NACS ได้จากโรงงานได้ตั้งแต่ปี 2025 เป็นต้นไป ไม่ต้องใช้อแดปเตอร์แล้ว

ในทางกลับกัน หากเราต้องการใช้การชาร์จเร็วผ่านเครื่องชาร์จที่รองรับหัว CCS1 ลูกค้าจะต้องใช้อแดปเตอร์แปลงจาก CCS1 มาเป็น NACS เสียก่อน

Volvo ต้องการให้การชาร์จรถสะดวกยิ่งขึ้น

หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของข้อตกลงครั้งนี้คือ Volvo ตั้งใจที่จะรวมโครงข่าย Supercharger ของ Tesla ไว้ในระบบซอฟท์แวร์อีกด้วย โดยระบบนำทางของรถจะแสดงสถานี Supercharger รวมถึงสามารถจ่ายค่าบริการภายใต้ระบบปฏิบัติการเดียวกัน

“ด้วยการใช้แอพ Volvo Cars ผู้ที่ขับรถ Volvo ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบในสหรัฐฯ และแคนาดาจะสามารถค้นหาสถานีชาร์จไฟฟ้าสาธารณะหลายหมื่นแห่ง รับข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับความพร้อมใช้งานของที่ชาร์จ และชำระค่าชาร์จผ่านอินเทอร์เฟซเดียว ทำให้การชาร์จรถ Volvo เป็นเรื่องง่าย”

Tesla ได้ประกาศต้อนรับ Volvo สำหรับการเข้าร่วมกลุ่มพันธมิตรหัวชาร์จ NACS ในทวิตเตอร์อีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม: อีวีของ Ford สหรัฐฯ จะสามารถรองรับหัวชาร์จ Tesla ได้ แบบไร้อแดปเตอร์

การร่วมมือกับ Tesla เป็นหนึ่งในกลยุทธ์ดึงดูดลูกค้า

Volvo เป็นหนึ่งในค่ายรถที่มีการเปลี่ยนแปลงที่รวดเร็วในยุคของรถไฟฟ้า โดยบริษัทกำหนดให้ไลน์อัพทั้งหมดต้องเป็นรถไฟฟ้า 100% ภายในปี 2030 จึงต้องการที่จะดึงดูดให้ลูกค้าสนใจรถอีวีมากขึ้น 

ดังนั้น การชาร์จรถจะต้องเป็นเรื่องง่าย อย่างที่ Volvo กล่าวในเรื่องนี้ไว้หลายครั้งในการแถลงข่าว

Jim Rowan ซีอีโอของ Volvo กล่าวไว้ว่า 

“ในเส้นทางสู่การเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2030 เราต้องการทำให้การใช้ชีวิตด้วยรถไฟฟ้านั้นง่ายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อุปสรรคสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้ผู้คนเปลี่ยนมาใช้การขับขี่ด้วยไฟฟ้ามากขึ้น ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญในการทำให้การขนส่งมีความยั่งยืนมากขึ้น นั่นคือการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จที่ง่ายและสะดวก 

ในวันนี้ ด้วยข้อตกลงนี้ เรากำลังดำเนินการขั้นตอนสำคัญ เพื่อลบอุปสรรคนี้สำหรับผู้ขับขี่วอลโว่ในสหรัฐอเมริกา แคนาดา และเม็กซิโก”

อ่านเพิ่มเติม: 4 คำถามคลายสงสัยหลังเปิดตัว 2024 Volvo EX30 มาไทยเมื่อไหร่ ต้องเลื่อนผลิตตาม EX90 ไหม?