ตั้งแต่วันที่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) มีรถยนต์ในไลน์อัปเบ่งบานมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่การเปิดตัวเอสยูวีเรือธงของค่ายไปจนถึงไลน์อัป i รถยนต์ไฟฟ้าที่มีมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่น i4, iX รวมถึงรถที่เปลี่ยนเป็นเวอร์ชันไฟฟ้า ได้แก่ X1, 5-Series หรือ 7-Series แต่สงสัยไหมว่าทำไม BMW ตั้งชื่อรุ่นรถกันยังไง เราไปดูคำตอบกัน ชื่อรุ่น BMW แต่ละ Series ต่างกันอย่างไร การตั้งชื่อรุ่นที่ผ่านมาของ BMW อาจทำให้หลายคนไม่เข้าใจในที่มาของชื่อรุ่นรถ BMW ว่ามีหลักการอย่างไร สำหรับการตั้งชื่อ BM

ในตอนแรก รถยนต์พลังงานไฮโดรเจนรุ่นแรกของค่าย BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) ก็คือ BMW iX5 ได้มีการพัฒนาและผลิตออกมาแล้ว แต่ใช้เพื่เป็นการทดสอบเท่านั้น ยังไม่ได้ขายจริง แต่ล่าสุด หัวหน้าวิศวกรของโครงการ Jürgen Guldner ก็กล่าวว่าตัวรถนั้น "อาจจะมาวางขายจริงในช่วงครึ่งทศวรรษหลังนี้" สำหรับ BMW iX5 จะมีการส่งมอบรถให้กับกลุ่มทดสอบต่าง ๆ จำนวนไม่เกิน 100 คันเพื่อพัฒนาระบบ แต่ยังไม่ได้มีการประกาศว่าจะขายจริงช่วงไหน ซึ่งระหว่างการพูดคุยในงานเปิดตัวของ iX5 ต่อสื่อและนักการเมือง Guldner กล่าวว่าทาง BMW "กำลังรอจุ

SUV คันใหม่ของ NIO (นีโอ) ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่จากจีน ถูกมือดีแอบถ่ายในขณะที่ไม่มีลายพรางก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ นีโอได้ตั้งชื่อรถคันนี้ภายใต้รหัสว่า “Gemini” แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Qin Lihong ประธานของนีโอได้เผยชื่อของรถรุ่นนี้ว่า ES7 และยังระบุว่ารถคันนี้เป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BMW X5L ภาพสปายช็อตถูกถ่ายที่โรงงานของนีโอในเมือง Hefei ทำให้เราเห็น NIO ในรุ่นอื่น ๆ อยู่รอบ ๆ ด้วย ES7 ยังคงมีภาษาของการดีไซน์ในทิศทางเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ด้วยไฟหน้าที่ไฟหลักแบ่งกับไฟเดย์ไลท์และเส้นสายตัวรถที่โ

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) คือแบรนด์รถยนต์หรูจากแคว้นบาวาเรีย ประเทศเยอรมัน เอกลักษณ์ของรถยนต์ยี่ห้อนี้ คือกระจังหน้าที่ถูกแบ่งเป็นสองฝั่ง หรือเรียกกันว่า “ไตคู่” กระจังหน้าแบบไตคู่ได้พัฒนาเป็นแบบต่าง ๆ ตามยุคสมัย จนมาในยุคสมัยนี้ แฟน ๆ ของบีเอ็มดับเบิลยูหลายคนไม่ปลื้มกระจังหน้าไตคู่แบบใหม่นี้เท่าไหร่ เพราะมันใหญ่เกินไป Adrian van Hooydonk รองประธานด้านการออกแบบของ BMW กล่าวใน BMW Blog ว่า อย่างไร BMW ก็จะทำกระจังหน้าแบบนี้ต่อไปในอนาคต เพราะเป็นส่วนหนึ่งของทิศทางการออกแบบที่แสดงถึงการพัฒนาด้านเทคโนโล

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ค่ายรถยนต์ยักษใหญ่ส่ง 2020 The All-New BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5) รถอเนกประสงค์สุดหรูที่ประกอบในไทยด้วยราคาเริ่มต้น 4.699 ล้านบาท ในรุ่น X5 xDrive30d M Sport เครื่องยนต์ดีเซล ที่ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ 14.5 กิโลเมตร/ลิตร และเครื่องยนต์ไฮบริดในรุ่น X5 xDrive45e M Sport ด้วยราคา 4.999 ล้านบาท ให้อัตราสิ้นเปลือง กิโลเมตร/ลิตร โดยทั้งสองรุ่นมาพร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ที่ให้กำลังแรง สนุกทุกเส้นทางการขับขี่ 2020 The All-New BMW X5 เป็นรถอเนกประสงค์ SUV ที่ออก

2019 Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC (เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 300ดี) รุ่นประกอบในประเทศเปิดตัวในช่วงปลายปีที่แล้ว ดึงดูดลูกค้าด้วยราคา 5.19 ล้านบาทหรือถูกลงกว่ารุ่นนำเข้าเกือบ 9 แสนบาท หลังจากนั้นถึงคิวของ 2019 BMW X5 xDrive30d M Sport (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5 เอ็กซ์ไดรฟ์ 30ดี เอ็ม สปอร์ต) รุ่นประกอบในประเทศที่ได้ฤกษ์เปิดตัวออกมาใหม่หมาดในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ด้วยราคาจำหน่าย 4,699,000 บาท ถูกลงกว่ารุ่นนำเข้าทั้งคันถึง 1 ล้านบาทเลยทีเดียว เรียกได้ว่าเป็นศึกรถเอสยูวีพรีเมียมเวอร์ชั่นประกอบในประเทศ