สปายช็อต 2024 MG3 (2024 เอ็มจี3) น้องเล็กสุดของค่ายรถสัญชาติอังกฤษเจเนอเรชั่นใหม่ พบว่ามีหลายอย่างที่เปลี่ยนแปลงไป แต่จะน่าใช้กว่าเดิมไหมนะ

MG3 รุ่นที่จำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน เริ่มการผลิตตั้งแต่ปี 2011 ทำให้รถคันนี้มีอายุทางการตลาดที่พอสมควร จึงถึงเวลาสำหรับโมเดลเชนจ์เสียที

ดีไซน์คล้าย MG5

ภาพสปายช็อตของรถคันนี้ถูกเผยแพร่โดย Chungking MG Club ในเว็บไซต์ Cochespias แสดงให้เห็นรถแฮทช์แบ็คติดตรา MG ที่มีรูปลักษณ์ที่ดุดันยิ่งขึ้น และมีการดีไซน์ที่คล้ายกับ MG5 รุ่นปัจจุบัน 

เริ่มที่ด้านหน้าที่ดูเพรียวลมกว่าเดิม ทั้งส่วนของไฟหน้าและดูโฉบเฉี่ยวและอยู่ในตำแหน่งต่ำกว่ารุ่นเดิม กระจังหน้าส่วนที่ดักลมมีขนาดใหญ่ขึ้น

ตัวรถในภาพรวมดูมีความเหลี่ยมสันน้อยลง เส้นสายด้านข้างมีความลื่นไหลและมีการไล่ระดับมากขึ้น แต่ไม่ได้เชื่อมต่อกันเหมือนรุ่นก่อนแล้ว โดยจะแบ่งเป็นเส้นที่เริ่มจากกระโปรงหน้าไปยังประตูหน้า และเส้นจากประตูหลังไปยังไฟท้าย

ไฟท้ายของรถเปลี่ยนไปเป็นแนวนอน ทำให้รูปร่างนั้นคล้ายกับเอสยูวีอย่าง MG ZS

ภายในเห็นแค่เบาะกับแผงประตู

สำหรับภายในนั้นถูกพรางไว้อย่างเต็มที่ แต่เรายังพอเห็นส่วนของแผงประตูและเบาะนั่งซึ่งคล้ายกับดีไซน์ภายในของ MG ยุคปัจจุบัน แต่มีการใช้แพทเทิร์นรูปเพชรกับเบาะนั่งที่ดูแปลกตามากขึ้น

ในตอนนี้ยังไม่มีการยืนยันว่ารถรุ่นนี้จะถูกจำหน่ายในที่ใดและชื่อใดบ้าง เนื่องจากจะมีประเทศที่ยังใช้ชื่อ MG แต่บางประเทศอาจมาในชื่อ LDV, Maxus ไปจนถึง Roewe

อย่างไรก็ตาม ก็มีข้อมูลที่มาพร้อมกับภาพแอบถ่ายนี้ระบุว่า รถแฮทช์แบ็คขนาดเล็กคันนี้จะอยู่ภายใต้และติดแบรนด์ MG 

อาจมีเครื่องไฮบริดให้เลือก แต่ไม่ควรคาดหวังไฟฟ้าล้วน

Autocar เคยรายงานเมื่อปีที่แล้วว่า MG3 เจเนอเรชั่นถัดไปจะเปิดตัวภายในปี 2024 และยังใช้น้ำมันในการขับเคลื่อน และอาจจะเครื่องยนต์ไมล์ดไฮบริดและไฮบริดให้เลือกด้วย 

โดย MG เคยนำเสนอรถไฮบริดแก่ผู้บริโภคไปแล้ว เช่น ในประเทศไทยที่นำเสนอ MG VS ซึ่งเป็นเอสยูวีไฮบริดคันแรกจากค่ายนี้

อย่างไรก็ตาม เราไม่ควรคาดหวังกับเวอร์ชั่นไฟฟ้าใน MG3 ใหม่มากนัก เนื่องจาก Guy Pigounakis ผู้อำนวยการฝ่ายการพาณิชย์ของ MG UK กล่าวกับ Autocar ว่า “”การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กนั้นมีราคาถูกกว่าการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่กว่าเพียงเล็กน้อยเท่านั้น”

“อีกอย่างหนึ่งคือ ครึ่งหนึ่งของต้นทุนนั้นเป็นแบตเตอรี่ ดังนั้นตัวรถอาจมีราคาที่ 25,000 ปอนด์ (ราว 1.1 ล้านบาท) ซึ่งไม่ใช่ราคาที่เข้าถึงได้ง่าย”

สำหรับ MG3 เจเนอเรชั่นปัจจุบันมียอดขายที่แตกต่างกันในแต่ละประเทศ เช่น ในยุโรปและสหราชอาณาจักรนั้นไม่ได้มียอดขายที่ดีนัก ส่วนในจีนก็ไม่มีรุ่นนี้ขายแล้วในตอนนี้ แต่ในประเทศออสเตรเลียนั้นได้รับความนิยมจนมียอดขายเป็นอันดับต้น ๆ ของเซกเมนท์

ส่วนประเทศไทย รถเซกเมนท์นี้ถือว่ามีการแข่งขันค่อนข้างสูง แม้ MG3 จะไม่ได้มียอดขายอยู่ในอันดับต้น ๆ แต่ก็ยังมีวิ่งบนถนนอยู่เรื่อย ๆ เนื่องด้วยความคุ้มค่าของตัวรถ

อย่างไรก็ตาม MG ยังไม่มีแผนยกเลิกผลิตรถที่มีราคาย่อมเบาอย่าง MG3 ในตอนนี้

ยังไม่เลิกผลิตรถราคาย่อมเยา

Rick Whitete หัวหน้าฝ่ายการตลาดของ MG กล่าวในเดือนมีนาคมว่า “เราทุกคนรู้กันดีกว่าเรากำลังอยู่ในช่วงเวลาที่ยากลำบากมากขึ้นในแง่ของความสามารถในการจ่าย ดังนั้นจากมุมมองของเราขณะที่พูดถึงเรื่องคุณค่านั้น 

เราไม่ได้เดินหนีจากความคุ้มค่าและยังใช้ผลิตภัณฑ์ของเราเพื่อมอบโอกาสผู้คนสำหรับการซื้อรถยนต์ใหม่ พร้อมด้วยการรับประกัน 7 ปีและคุณสมบัติมากมาย”

อ่านเพิ่มเติม: Rendered : MG3 EV รถไฟฟ้ายุคใหม่ เล็กน่ารัก เตรียมฟัดกับ ORA Good Cat คาดขายปีหน้า