MG Extender

MG Extender กระบะยักษ์พันธุ์แกร่ง

MG (เอ็มจี) บริษัทผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในจีนได้ส่ง MG Extender 2020 (เอ็มจีเอ็กซ์เทนเดอร์) กระบะไซส์ยักษ์รุ่นแรกสู่ตลาดรถกระบะไทย ด้วยราคาเริ่มต้น 549,000 บาท ในรุ่น Giant Cab และรุ่น Double Cab เริ่มต้นที่ 759,000 บาท มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 14.1 กม./ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 161 แรงม้า
เอ็มจีเอ็กซ์เทนเดอร์ 2020 เป็นรถกระบะที่ผลิตโดย MG (เอ็มจี) ค่ายรถแดนมังกร ได้ทำการตลาดในกลุ่มรถกระบะ โดยเปิดตัวในประเทศไทยอย่างเป็นทางการเมื่อเดือนสิงหาคม 2019 โดย MG Extender 2020 มาด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร ในรุ่น Giant Cab ระบบขับเคลื่อนเป็น 2WD เกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้ ส่วน Double Cab มีระบบขับเคลื่อนเป็น 2WD และ 4WD เกียร์ธรรมดาและเกียร์ออโต้  

ราคา MG Extender

MG Extender 2020 มีรุ่นให้เลือกรวมกว่า 9 รุ่น ได้แก่
- MG Extender 2.0 Giant Cab C 6MT ราคา 549,000 บาท
- MG Extender 2.0 Giant Cab D 6MT ราคา 619,000 บาท
- MG Extender 2.0 Giant Cab GRAND D 6MT ราคา 659,000 บาท
- MG Extender 2.0 Giant Cab GRAND D 6AT ราคา 719,000 บาท
- MG Extender 2.0 Giant Cab GRAND X 6MT ราคา 729,000 บาท
- MG Extender 2.0 Double Cab GRAND D 6MT ราคา 759,000 บาท
- MG Extender 2.0 Double Cab GRAND D 6AT ราคา 819,000 บาท
- MG Extender 2.0 Double Cab GRAND X 6AT ราคา 879,000 บาท
- MG Extender 2.0 Double Cab GRAND 4WD X 6AT ราคา 1,029,000 บาท

การออกแบบภายนอกของ MG Extender 2020 ดูโดดเด่นสะดุดตา มีความดุดัน แข็งแกร่งตามแบบสไตล์ของรถกระบะ กระจังหน้าโมเดิร์น ไฟหน้าเป็นแบบ LED Projector ที่มีระบบเปิด-ปิด และปรับเลี้ยวตามองศาของพวงมาลัยอัตโนมัติ พร้อมไฟ DRL มาพร้อมหลังคาอเนกประสงค์สไตล์สปอร์ต

MG Extender 2020 ยังติดตั้งกล้องบริเวณกันชนด้านหน้า กระจกมองข้างติดกล้องทั้งซ้ายและขวา และกล้องมองหลังติดตั้งไว้ที่มือจับฝาเปิดกระบะท้าย ทำให้เห็นภาพได้รอบคัน ด้านล่างมีซุ้มล้อขนาดใหญ่ที่เสริมให้รถดูมีความบึกบึนขึ้น ส่วนล้อเป็นอัลลอยขนาด16 และ 18 นิ้ว

มิติตัวถัง MG Extender

การดีไซน์ภายใน MG Extender 2021

ภายในห้องโดยสารของ MG Extender 2020 ดูกว้างขวางและนั่งสบายไม่อึดอัด ดีไซน์ด้านในออกแบบแข็งแกร่งสอดคล้องลงตัวกับการออกแบบตัวถังด้านนอกด้วยโทนสีเข้มที่เรียบหรูดูมีระดับ วัสดุภายนุ่มน่าสัมผัส เบาะคู่หน้าสามารถปรับไฟฟ้าได้ ส่วนเบาะหลังสามารถที่จะพับได้ ภายในเอ็มจีเอ็กซ์เทนเดอร์ยังมีคุณสมบัติเก็บเสียงเพราะมีฉนวนกันเสียงจัดเต็มถึง 9 จุดด้วยกัน ทำให้การขับขี่และการโดยสารรู้สึกถึงความพรีเมียมเหมือนนั่งอยู่ในรถ SUV

สิ่งอำนวยความสะดวก MG Extender

ระบบความปลอดภัย MG Extender

ด้านความปลอดภัยของ MG Extender 2020 ออกแบบโครงสร้างตัวถึงให้มีความแข็งแรงสูงด้วยตัวถังแบบ FSF (Full Space Frame) แบบ Ultra-high Strength Body อีกทั้งยังเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ด้วยดิสก์เบรก 4 ล้อ มีถุงลมนิรภัย 6 จุด คู่หน้า ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย
MG Extender 2020 ยังจัดเต็มด้วยระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป Advanced Synchronized Protection System ไม่ว่าจะเป็นถุระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบช่วยเสริมแรงเบรก (EBA) ระบบช่วยกระจายแรงเบรก (EBD) ระบบควบคุมการทรงตัว (SCS) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล (TCS) ระบบตรวจสอบลมยาง (TPMS) ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAS) ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD) ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) กล้องมองภาพรอบทิศทาง กล้องมองหลัง และสัญญาณเตือนกะระยะหน้าหลัง

ขุมพลัง MG Extender

MG Extender 2020 มาพร้อมด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล ไดเร็คอินเจ็คชั่น ขนาด 2.0 ลิตร เป็นระบบเทอร์โบแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้าที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500 – 2,400 รอบ/นาที มีให้เลือกทั้งส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์ออโต้ 6 สปีด

สมรรถนะ MG Extender

เรามาทดสอบสมรรถนะของ MG Extender 2021 กันดีกว่าว่ามันจะเป็นอย่างไร แน่นอนในเมื่อ MG Extender 2021 มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ งั้นเราไปลุยทางออฟโรดกันดีกว่า เราวิ่งตรงไปเจอเส้นทางแบบเนินสลับซึ่งระบบขับเคลื่อน 4 ล้อของ MG Extender 2021 สามารถทำงานได้ดีถ่ายทอดกำลังในล้อที่ลื่นหมุนฟรีไปยังล้อที่สัมผัสกับพื้นผิวถนนจึงทำให้ขับผ่านมาได้แบบสบาย มาลุยต่อกับทางขึ้นเนินซึ่งค่อนข้างชันแถมยังเป็นหินลอย และลื่นเพราะฝนตก แต่เจ้า MG Extender 2021 มีแรงบิดที่ดีสามารถใช้รอบเดินเบาค่อยๆไต่ขึ้นเนินชันได้อย่างสบาย ขับออกจากเส้นทางออฟโรดปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจาก 2H เป็น 4 H โดยไม่ต้องหยุดรถ ขับมาเจอเนินดินขับขึ้นไปและเบรกค้างระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System) ทำงานทันทีไม่มีไหลลงแน่นอน แต่จะหยุดนิ่งบนเนินอยู่ประมาณ 2-3 วินาที ช่วยเราเท่านั้น หลังจากนั้นรถจะไหลลง มันคือระบบช่วยครับเราต้องช่วยตัวเองและมีสติเสมอเมื่ออยู่หลังพวงมาลัย ซึ่ง 2-3 วินาทีมันเพียงพอกับการที่จะยกเท้าไปกดคันเร่งให้รถเคลื่อนตัวไปข้างหน้าได้อย่างปลอดภัย คุณผู้หญิงน่าจะชอบระบบนี้เพราะมีประโยชน์กับการใช้งานเมื่อขับขึ้นห้างสรรพสินค้า หรือรถติดบนสะพานชันๆ สะดวกดีไม่ต้องกลัวว่าจะไหลไปชนคันหลัง ขาลงลองปล่อยไหลลงเลยจ้าไม่เหยียบอะไรทั้งนั้น ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC (Hill Descend Control System) ทำงานช้าไปนิดนะเล่นซะเสียวเลยลงมาช่วงแรกอย่างไวแต่ก็ทำงานนะปลอดภัยเพียงแต่ระบบมันทำงานช้ากว่าค่ายอื่นๆเค้าเล็กน้อย MG Extender 2021 สามารถลุยน้ำได้สูง 50 ซม.น้อยกว่าคู่แข่ง

ออกจากทางออฟโรดมาถนนเรียบลองอัตราเร่งของ MG Extender 2021 กันดีกว่า ออกตัวทำได้พอใช้ไม่ได้แรงถึงขนาดดึงหลังติดเบาะแต่ก็ไม่ได้อืดมากนะครับ ความเร็วช่วงกลางและปลายมาแบบเรื่อยๆและต่อเนื่องเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดทำได้น่าพอใจลื่นไหลต่อเนื่องดีครับ การเร่งแซงไม่มีปัญหาทำได้ดี

 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 13.3 กิโลเมตรต่อลิตร

ใครที่กำลังมองหารถกระบะคู่ใจ กระบะ MG Extender 2020 ก็ถือว่าเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจ ไม่ว่าจะเป็นการออกแบบ สิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ความปลอดภัย ก็ล้วนแล้วแต่โดดเด่น ด้านการขับขี่ก็ให้ความรู้สึกสบายไม่อึดอัด เครื่องยนต์อาจประหยัดน้ำมันไม่ดีเทียบเท่าคู่แข่ง แต่ค่าบำรุงรักษาน้อยกว่ารถกระบะค่ายอื่นในระดับเดียวกัน แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับว่า เอ็มจีเอ็กซ์เทนเดอร์จะตอบโจทย์ได้มากน้อยแค่ไหน ถ้าสนใจ MG Extender 2020 ก็สามารถทดลองขับเพื่อตัดสินใจว่า MG Extender 2020 เหมาะจะเป็นรถกระบะคู่ใจคุณหรือเปล่าได้ที่โชว์รูม MG ทั่วประเทศ