2022 Suzuki Alto โมเดลเชนจ์ที่อินเดีย ขนาดเล็กกว่า Celerio และไม่มีเกียร์ออโต้ให้ซื้อเลย

2022 Suzuki Alto K10 (ซูซูกิ อัลโต้) เปิดตัวในอินเดียในราคาเริ่มต้น 3.99 แสนรูเปีย จะมีให้เลือกใน 4 รุ่นย่อย แบ่งตามตัวเลือกออพชั่น แต่ไม่มีเกียร์ออโต้ให้ซื้อใช้ มีพื้นฐาน Heartect แบบเดียวกับรุ่นพี่ เมื่อเทียบขนาดแล้วพบว่าเล็กกว่า Suzuki Celerio (ซูซูกิ เซเลริโอ้) ไปอีก

แพลตฟอร์มและการออกแบบ Suzuki Alto

2022 Suzuki Alto รหัสตัวถังใหม่ K10 นั้นใช้แพลตฟอร์ม Heartect ของซูซูกิพัฒนาขึ้นเอง ซึ่งไม่เพียงแต่ทำให้รถปลอดภัยขึ้นเท่านั้น แต่ยังช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือนอีกด้วย ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Wagon R, Ertiga และ Suzuki รุ่นอื่น ๆ ทางด้านมิติตัวถัง Alto K10 ใหม่ก็มีขนาดเพิ่มขึ้นเช่นกัน มีขนาดความยาว 3,530 มม. กว้าง 1,490 มม. และสูง 1,520 มม. โดยตัวรถยาวและสูงกว่ารุ่นก่อน ทำให้มีพื้นที่วางขาและส่วนเหนือศีรษะมากขึ้น

ดีไซน์ทรงน่ารัก

แพลตฟอร์มใหม่นี้ยังช่วยให้ Suzuki สามารถออกแบบ Alto K10 ด้วยสไตล์มาจาก Celerio ใหม่ โดยละทิ้งลายเส้นเหลี่ยมกล่อง เป็นสันนูนปูดโปนให้ดูโค้งมนยิ่งขึ้น การออกแบบกระจังหน้าขนาดใหญ่ทรงปากยิ้ม ลายตระแกรงรังผึ้ง มีไฟหน้าทรงวงรีแยกส่วนออกมาอยู่ในตำแหน่งที่สูงขึ้น ทำให้ K10 ใหม่มีรูปลักษณ์ระดับพรีเมียมมากขึ้น

Suzuki Alto K10 ออพชั่นภายนอกและภายใน

Alto K10 รุ่นล่าสุดมีไฟหน้าแบบฮาโลเจน ในโคมสะท้อนแสงมัลติรีเฟลกเตอร์ ได้ล้อเหล็กขนาด 13 นิ้ว ดีไซน์ไฟท้ายทรงจตุรัสก้อนเดียว ขณะที่ภายในมีแผงหน้าปัดสีดำล้วนพร้อมเบาะนั่งสีดำและสีเทา ออพชั่นเด่นยังมีระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 7.0 นิ้วพร้อมการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Android Auto และ Apple CarPlay ระบบเสียง 4 ลำโพง มีระบบควบคุมเสียงและสั่งงานด้วยเสียงบนพวงมาลัย และได้แผงหน้าปัดแบบดิจิตอล

ออพชั่นความปลอดภัย

คุณลักษณะด้านความปลอดภัย ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า เซ็นเซอร์จอดรถแบบย้อนกลับ ระบบแจ้งเตือนความเร็วสูง ระบบเบรก ABS พร้อม EBD ระบบล็อคประตูแบบตรวจจับความเร็ว และเข็มขัดนิรภัย 5 ที่นั่ง โดยสายเบลท์ที่คู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ

ราคาและสเปค Suzuki Alto K10

2022 Suzuki Alto K10 มีราคาตั้งแต่ 3.99 - 5.83 แสนรูปีเป็นต้นไป มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ K-Series 1.0 ลิตร ให้กำลัง 65 แรงม้า และแรงบิด 89 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์กึ่งอัตโนมัติซึ่งทางซูซูกิเรียกว่า ‘AGS’ ใช้ไฮดรอลิกส์กดคลัตช์แทนขาซ้ายของคนขับ มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 24.3 กม./ล. สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา และทำได้ 24.9 กม./ล. ในรุ่นเกียร์ AGS นอกจาก Alto K10 ใหม่แล้ว ยังมีขายรุ่นเก่าด้วยเครื่องยนต์ขนาด 800 ซีซี กำลัง 47 แรงม้า

อ่านเพิ่มเติม : Suzuki Alto Lapin LC รถ Kei Car ปรับหน้าเรโทร ที่มาพร้อมลูกเล่นเกินตัว และกำลัง 63 แรงม้า