Kia (เกีย) เปิดตัว Ray EV รถไฟฟ้าขนาดเล็ก ซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ราคาเข้าถึงได้ง่าย โดยเพิ่งเปิดรับจองไปเมื่อ 24 สิงหาคมที่ผ่านมา ในราคาเริ่มที่ 27.35 ล้านวอน

คืนชีพ Ray EV ขึ้นมาใหม่

Kia เคยกล่าวกับ KED Global ว่า “Ray EV ใหม่ถูกสร้างมาเพื่อขยายตัวเลือกของลูกค้าด้วยระยะทางขับขี่ที่มากกว่า 200 กม. เพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ในเมือง และมีพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง”

ก่อนหน้านี้ Kia ยังกล่าวว่า “มันเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าที่กำลังรอรถ EV ขนาดเล็ก” ซึ่งสอดคล้องกับที่ Kia เปิดตัว “The New Kia Ray” ไปนั่นเอง

Kia ระบุว่าการสั่งจอง Ray EV ใหม่นั้นเริ่มตั้งแต่วันที่ 24 สิงหาคมที่ผ่านมา 

Ray EV ใหม่ ยังมีพื้นฐานดีไซน์บางอย่างจากรุ่นเครื่องยนต์สันดาป แต่จะเพิ่มองค์ประกอบที่มีเฉพาะรุ่น EV เข้ามา ตัวอย่างเช่น ดีไซน์กระจังหน้าแบบใหม่ที่จะทำหน้าที่เป็นที่ตั้งของเต้าเสียบชาร์จในตัว

ภายในได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยมากขึ้นด้วยคันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์หลังพวงมาลัย มาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว นอกจากนี้ ยังออกแบบคอนโซลกลางใหม่ที่ประกอบไปด้วยช่องแอร์ หน้าจอ และพื้นที่เก็บของแบบใหม่

รถคันนี้ยังมาพร้อมสีภายนอกให้เลือกทั้งหมด 6 สี ซึ่งรวมถึงสีฟ้า smoke blue ใหม่ ส่วนภายในจะมี 2 สี ได้แก่ สีเทาอ่อน และสีดำ

ขุมกำลังที่เพียงพอต่อการใช้ในเมือง

ขุมพลังของ Ray EV นั้นมาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้พละกำลัง 86 แรงม้า (64.3 kW) แรงบิด 147 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ LFP ขนาด 32.2 kWh ให้ระยะทางขับขี่ที่ 205 กม. แต่หากขับในเมืองอาจมีระยะเพิ่มขึ้นถึง 233 กม.ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเลยทีเดียว

ตัวรถยังรองรับระบบชาร์จเร็วแบบ DC สูงสุดที่ 150 kW  โดยสามารถชาร์จจาก 10 - 80% ได้ภายใน 40 นาที ขณะที่สามารถชาร์จแบบ AC สูงสุดที่ 7 kW โดยชาร์จจาก 10 - 100% ได้ภายในเวลา 6 ชั่วโมง

Ray EV ยังมาพร้อมเบรคไฟฟ้าและเบรคมือไฟฟ้าซึ่งเป็นครั้งแรกสำหรับรถระดับนี้ในเกาหลี

กว้างขวางและเอนกประสงค์

ภายในรถยังให้ความเอนกประสงค์ เพราะเบาะนั่งของรถสามารถพับได้เรียบ เพืิ่มวามสะดวกสบายสำหรับการเดินทางและการใช้งานต่าง ๆ 

นอกจากนี้ยังมี “utility mode” ทำให้รถเปรียบเสมือนเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างหนึ่ง เช่น สามารถใช้ระบบปรับอากาศภายในรถได้โดยไม่ต้องขับขี่ ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับแคมป์ปิ้ง การพักผ่อน ไปจนถึงการทำงาน

มีหลากหลายรุ่นให้เลือก

Kia Ray EV จะแบ่งเป็น 1, 2 และ 4 ที่นั่ง จำหน่ายเริ่มต้นที่ราคา 27.35 ล้านวอนหรือราว 7.25 แสนบาทในรุ่น 1 ที่นั่งสำหรับเพื่อการพาณิชย์ และจบที่ราคา 7.85 แสนบาทในรุ่น Air 4 ที่นั่ง

Kia กล่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับ Ray EV ใหม่ว่า “Ray EV คือรถอีวีระดับเริ่มต้นที่ได้รับการปรับให้เหมาะสมกับการขับขี่ในเมืองโดยมีช่วงราคาที่เหมาะสม และเราคาดหวังว่ารถคันนี้จะเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาให้ผู้คนใช้รถไฟฟ้ามากยิ่งขึ้น”    

ตอนนี้จำหน่ายในเกาหลีใต้เท่านั้น

อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้นว่า Ray EV จะเปิดรับจองในประเทศเกาหลีไปแล้วเมื่อ 24 สิงหาคมที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม รถคันนี้ยังไม่มีแผนในการจำหน่ายในต่างประเทศเนื่องจากรถคันนี้ถูกพัฒนาเพื่อกระตุ้นยอดขายในบ้านเกิดเท่านั้น

แหล่งข่าวจากอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่า Ray EV จะช่วยฟื้นคืนยอดขายรถเล็กในเกาหลีใต้ให้เพิ่มขึ้นได้ ด้วยความคาดหวังให้เป็น 1 ใน 10 รถที่ขายดีที่สุดเลยทีเดียว ซึ่งรถไฟฟ้าขนาดเล็กตอนนี้เป็นที่ต้องการอย่างมาก และผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังใช้ประโยชน์จากข้อเท็จจริงดังกล่าว 

ตัวอย่างเช่น Nissan Sakura เคคาร์ไฟฟ้าที่เหมือนเป็น “ตัวเปลี่ยนเกม” ในตลาดประเทศญี่ปุ่น เริ่มจำหน่ายที่ราคาเพียง 2,333,100 เยนหรือ 5.66 แสนบาทเท่านั้น โดยนิสสันระบุว่ายอดจองของรถรุ่นนี้เมื่อเดือน ก.ค. ที่ผ่านมานั้นมากกว่า 50,000 คันแล้ว

Kia Ray EV จึงเปิดตัวเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของตลาดในตอนนี้ และ Kia วางแผนที่จะเพิ่มรุ่นไฟฟ้าล้วนให้กับรถทุกเซกเมนท์ที่จำหน่าย เช่น Niro EV, EV6, EV9, และ EV5

อ่านเพิ่มเติม: Kia ยอมรับรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดกำลังจะถึงทางตันแล้ว