Chery Big Ant (เชอรี่ บิ๊ก เอนท์) ตกเป็นข่าวดังในไทยปัจจุบัน เพราะมีแนวโน้มสูงว่าจะมาไทย โดยกลุ่มปตท. (PTT) บริษัทค้าน้ำมันรายใหญ่ในไทย กำลังศึกษากิจการเตรียมนำรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนเข้ามาขาย แล้วทำไมต้องเป็นรุ่นนี้ มาอ่านข้อดีข้อเสียที่ชาวจีนคอมเมนท์กันไว้แล้ว

ทำไมต้องเป็น Chery Big Ant

สาเหตุที่เรามุ่งเป้าว่า ปตท.น่าจะใช้รถ Chery Big Ant เพราะทีมงาน Autofun Thailand พบว่ามียอดจดทะเบียนรถใหม่เป็นยี่ห้อ Chery 3 คันไม่ระบุรุ่น ซึ่งเมื่อคิดถึงความเป็นไปได้ในการตลาด ก็อาจจะขายรถเอสยูวีตามกระแสนิยม โดยในเมืองจีนมีรถเอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดที่เหมาะสมคือ Chery Big Ant นั่นเอง

Chery Big Ant สปอร์ตเอสยูวีราคาเป็นล้าน

Chery Big Ant เป็นสปอร์ตเอสยูวี 5 ที่นั่ง มีมิติตัวถังยาว 4,630 มม.กว้าง 1,910 มม.สูง 1,655 มม.และฐานล้อ 2,830 มม. น้ำหนักรถ 1,760 กก. มีดีไซน์หน้าเหลี่ยมตัด ไร้กระจังหน้า ออกแบบไฟหน้า 2 ชั้นแยกชิ้น มีหลังคาลาดเฉียงจรดท้ายรถ มีไฟเบรกแนวนอนยาวเชื่อมต่อกัน โดยรวมแล้วดูสปอร์ตบึกบัน สวยแบบไม่ต้องก็อปปี้ยี่ห้อดัง

Chery Big Ant มีขุมพลังแบบไฟฟ้าล้วน ใช้แบตเตอรี่ 70.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลัง 160 แรงม้า กับแรงบิด 250 นิวตันเมตร วิ่งได้ระยะทางไกล 510 กม.ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ทำความเร็วสูงสุดได้ 170 กม./ชม. ใช้เวลาชาร์จเต็ม 13 ชั่วโมง หรือชาร์จด่วน 30 นาทีได้พลังเต็ม 80%

ความเห็นชาวจีนต่อ Chery Big Ant

Chery Big Ant เปิดตัวในประเทศจีนเมื่อปี 2020 ได้มีผู้ใช้บางคนเข้ามาบอกกล่าวถึงข้อดีข้อเสียลงเว็บไซต์รถยนต์ในประเทศจีน ทำให้เรารู้คุณสมบัติคร่าว ๆ จากผู้ใช้ออกมาเป็นผลลัพธ์ดังนี้

อ่านเพิ่มเติม : รถจีนที่เคยก็อปปี้ Porsche ตอนนี้ล้มละลายแล้ว

ข้อดีของ Chery Big Ant ที่ชาวจีนพูดถึงมากที่สุดนั่นคือ ความสวยงามภายนอก และความโอ่งโถงภายใน โดยรถรุ่นนี้ถูกออกแบบมาเป็นแนวสปอร์ตเอสยูวีที่ดูทันสมัย แถมภายในก็ไม่ได้คับแคบแบบรถสปอร์ตอย่างที่คาด และข้อดีรองลงมาก็คือ อุปกรณ์ออพชั่นต่าง ๆ มีมาให้ครบถ้วน ทั้งเบาะหนังปรับไฟฟ้า ซันรูฟบานใหญ่ ระบบช่วยขับขี่ วัสดุภายในบุนวมนิ่มเยอะ อันเป็นลักษณะของรถจีนอยู่แล้ว ที่ต้องมีความประทับใจแรกเมื่อสัมผัส

ข้อเสียของ Chery Big Ant ชาวจีนบ่นว่า ช่วงล่างแข็งเกินไปสำหรับการโดยสารทั้งครอบครัว รวมถึงการเก็บเสียงแย่ มีเสียงลมเข้า มีเท่านี้ ซึ่งข้อเสียที่กล่าวมา นับว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่โตอะไร เพราะรถรุ่นนี้ตั้งใจทำให้สปอร์ตเกาะถนนอยู่แล้ว และด้วยระบบไฟฟ้าที่เงียบกริบ จึงได้ยินเสียงอื่นเล็ดลอดเข้ามาแทนเสียงเครื่องเดิม

ราคาอาจจะสู้กับ MG ZS EV ในไทย

Chery Big Ant ขายแล้วด้วยราคาเริ่มต้น 139,800 หยวน เทียบเท่ารุ่นท็อปสุดของ MG ZS EV คาดว่าจะเปิดตัวในไทยด้วยราคา 1,190,000 บาท เช่นเดียวกัน หากเป็นรุ่นท็อปจะมีราคาสูงขึ้นอีก 22% นั่นทำให้ Chery Big Ant ในไทยรุ่นท็อปสุด อาจจะเปิดตัวที่ 1,450,000 บาทก็เป็นได้ แม้ว่าจะมีราคาเริ่มต้นเท่ากับ MG ZS EV แต่ตัวถังของเชอรี่นั้นใหญ่โตระดับ MG HS ซึ่งนี่อาจจะเป็นจุดขายหลักของรุนนี้ ที่เป็นพลังไฟฟ้า พร้อมความกว้างขวาง

อ่านเพิ่มเติม : กลยุทธ์ Wuling Mini EV ฆ่ายอดขาย Tesla