ค่ายรถหรูเกาหลีใต้ Genesis เจ้าของเดียวกับ Hyundai (ฮุนได) กำลังเริ่มทำการทดลองเทคโนโลยีการชาร์จใหม่ ที่จะช่วยให้เจ้าของรถยนต์ EV ไม่จำเป็นต้องเสียบ-ถอดสายชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว เพราะจะมาในรูปแบบไร้สาย การทดสอบนี้จะเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 2023 จะถูกทดสอบในประเทศบ้านเกิดเกาหลีใต้ โดยจะใช้แผ่นชาร์จกำลัง 11kW จำนวน 23 แผ่น แทนที่ระบบ Home Charging ที่มีกำลังไฟ 7kW และใช้รถจำนวน 22 คัน ผสมกันระหว่าง Genesis GV60 และ Genesis GV70 EV พวกเขาอธิบายโปรเจคต์นี้ว่า "เพื่อเป็นการหาโอกาสในการพัฒนาประสบการณ์กา

Hyundai (ฮุนได) ได้เผยทีเซอร์อีกครั้งสำหรับ Ioniq 6 ซึ่งจะเปิดตัวในอีกไม่นานนี้ ทีเซอร์ในครั้งนี้เป็นภาพร่างรถต้นแบบของรถคันนี้ ซึ่ง “แสดงภาพเงาของรูปร่างที่เพรียวลมตามหลักอากาศพลศาสตร์สำหรับยุคใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า” เน้นแอโรไดนามิกส์ แพลทฟอร์มจาก Ioniq 5 กว้างขวางขึ้นจากเดิม เน้นแอโรไดนามิกส์ แอโรไดนามิกส์หรือหลักอากาศพลศาสตร์ดูเหมือนจะเป็นองค์ประกอบสำคัญของ Hyundai Ioniq 6 ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถต้นแบบ Hyundai Prophecy concept ซึ่งถูกเรียกว่า Electrified Streamliner ในตอนนี้ทางฮุนไดยังไม่มีก

Hyundai (ฮุนได) เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ไม่ย่อท้อต่อการคิดค้นนวัตกรรมใหม่ ๆ มาอย่างต่อเนื่อง ในสิทธิบัตรครั้งนี้ของฮุนไดอาจทำให้เราไม่ต้องพกกุญแจรถอีกต่อไป เพราะจะใช้การ “สแกนม่านตา” แทนกุญแจ ตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นมา ค่ายรถยักษ์ใหญ่แห่งแดนกิมจิได้จดสิทธิบัตรการออกแบบอย่างน้อยห้าแบบในสหรัฐฯ ในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับ “อุปกรณ์สำหรับการจดจำม่านตา” ใช้แทนกุญแจรถ ในเอกสารเหล่านั้นแนะนำถึงการที่อุปกรณ์สามารถใช้เพื่อการยืนยันตัวตนผู้ขับขี่ก่อนถึงจะสามารถสตาร์ทรถได้ ดีไซน์เนอร์ของสิ่งประดิษฐ์นี้ระบุว่า เทคโนโ

มี “พิกเซล” ซ่อนอยู่ในทุกที่ บ่งบอกถึงความใส่ใจในรายละเอียด ไม่มีโลโก้แบรนด์บนพวงมาลัยแล้ว Ioniq 5 จะเป็นต้นแบบของดีไซน์แบบใหม่ของฮุนได Hyundai Ioniq 5 (ฮุนได ไออนิค 5) รถยนต์ไฟฟ้าจากแดนกิมจิที่ได้รับความนิยมจากทั่วโลก สามารถขับได้ไกลมากที่สุดถึง 488 กม. ต่อหนึ่งชาร์จ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลังหรือทั้งสี่ล้อ หลังจากรุ่น Ioniq 5 นั้นจะมีตัวถังรูปแบบอื่นอย่าง Ioniq 6 ที่เป็นซีดาน หรือ Ioniq 7 ที่เป็นเอสยูวีตามมาในอนาคต ทางด้านของดีไซน์อาจจะดูย้อนแย้งเมื่อเทียบกับความเป็นรถไฟฟ้าที่ควรจะล้ำอนาค

รถยนต์ไฟฟ้าในไทยปีนี้มีมาขายหลายรุ่นแล้ว ตั้งแต่ราคาหลักแสน จนถึงหลายล้านบาท วันนี้เรามารวมรายชื่อรถพลังไฟฟ้าล้วนที่ขายในไทย (ไม่นับไฮบริด) พร้อมสเปคสมรรถนะที่ทำได้ และราคาที่อัพเดตล่าสุดในปี 2021 นี้ ก่อนที่จะได้เจอกับ ORA Good Cat ที่จะเปิดตัวเดือนหน้า MG ZS EV ราคา 1,190,000 บาท 2021 เอ็มจี แซดเอส อีวี เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กสไตล์สปอร์ต ขายในราคา 1.19 ล้านบาท ซึ่งตอนนี้มีส่วนลดหนัก ๆ ถึง 2 แสนบาท ทำให้ราคาเหลือเพียง 990,000 บาทเท่านั้น สร้างปรากฎการณ์ขายดีถล่มทลายที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าล้ว

Hyundai (ฮุนได) บริษัทผลิตรถยนต์ยี่ห้อฮุนได เกีย ไอออนิค และจีเนซิส เคยตกเป็นข่าวว่าจะร่วมมือกับ Apple ผู้ผลิตคอมพิวเตอร์และมือถือชื่อดัง จะได้มาผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติร่วมกัน ฟังดูเหมือนจะดูดีมีอนาคต แต่ทำไมเครือฮุนไดถึงเทโครงการนี้ทิ้งไป มาดูคำตอบกัน Hyundai มีแพลทฟอร์มเป็นของตัวเองแล้ว Hyundai Motor เปิดตัวแพลตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform (E-GMP) สำหรับรถพลังงานไฟฟ้า โดดเด่นด้วยความสามารถติดตั้งแบตเตอรี่ได้หลายขนาดตามต้องการได้ อีกทั้งดีไซเนอร์และวิศวกรสามารถเพิ่มหรือลดขน