BMW iX5 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์5) เอสยูวีซึ่งใช้พลังงานจากไฮโดรเจน สามารถผ่านการทดสอบความทนทานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เรียบร้อยแล้ว แสดงถึงการทำงานได้ดีของระบบฟิวเซลในอากาศร้อนจัดถึง 45 องศาเซลเซียส ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่รถคันนี้ถูกทดสอบในสภาพอากาศร้อนใน UAE และทำให้วิศวกรสามารถประเมินระบบกับตัวแปรต่าง ๆ เช่น ทราย ฝุ่น และความชื้นได้ ผลิต iX5 หลายคันเพื่อส่งไปทดสอบในพื้นที่ต่าง ๆ BMW ได้ผลิต iX5 รุ่นนำร่องมาจำนวนหนึ่งเพื่อไว้ใช้ทดสอบในพื้นที่ต่าง ได้แก่ ยุโรป เอเชีย และสหรัฐอเมริกา จากนั้นค่ายใ

ระบบขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจนฟิวเซลล์ นั้นถูกพิสูจน์แล้วว่ามีความยุ่งยากในการเก็บรักษา และต้องเริ่มต้นโครงสร้างพื้นฐานใหม่หมดสำหรับปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงที่กักเก็บลำบาก และมีต้นทุนมหาศาลนี้ แต่ทำไมค่ายรถ 5 แห่งคือ Toyota Hyundai BMW Audi และล่าสุด Great Wall Motor ยังมุ่งมั่นทำรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบนี้ต่อไป ข้อดี-ข้อเสีย รถฟิวเซลล์ ข้อดีของระบบฟิวเซลล์คือ ขับขี่ได้ระยะทางไกลเทียบเท่ารถน้ำมัน เติมเชื้อเพลิงได้ไวเท่ารถน้ำมัน แม้ว่าเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะมีราคาแพงกว่าน้ำมันอยู่บ้าง แต่ราคาก็มี

BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) จัดการทดลองระเบิดรถ SUV ของตัวเอง ที่ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อทดสอบความแข็งแรง ผลลัพธ์ที่ได้ น่าพอใจมาก ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันนี้ เพิ่งสร้างรถต้นแบบ Fuel cell ไฮโดรเจน โดยใช้พื้นฐานจาก BMW X5 (บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอกซ์5) เวอร์ชั่นกันกระสุน ซึ่งเคยถูกทดสอบด้วยระเบิดปะทะห้องโดยสารตรง ๆ มาแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่าถังไฮโดรเจนยังคงไม่บุบสลาย ในกรณีที่เกิดเหตุก่อการร้ายโจมตี แต่มีจุดหนึ่งที่ยังไม่ถูกทดสอบ นั่นคือถังเชื้อเพลิงด้านล่าง ซึ่งได้ถูกลองของแล้วในคราวนี้ แผนกรถ

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ค่ายรถยนต์จากเยอรมันส่ง 2020 The All-New BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5) SUV สุดหรูให้ไทยได้สัมผัสมาพร้อมแรงขับเคลื่อนเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ด้วยราคาเริ่มต้น 4.699 ล้านบาทในเครื่องยนต์ดีเซล รุ่น X5 xDrive30d M Sport ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 13.9 กิโลเมตร/ลิตร และเครื่องยนต์ไฮบริดในรุ่น X5 xDrive45e M Sport ราคา 4.999 ล้านบาท ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 43.5 กิโลเมตร/ลิตร 2020 The All-New BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5)รถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงของค่ายรถยักษ์ใหญ่จาก

2019 Mercedes-Benz GLE 300d 4MATIC (เมอร์เซเดส-เบนซ์ จีแอลอี 300ดี) รุ่นประกอบในประเทศเปิดตัวในช่วงปลายปีที่แล้ว ดึงดูดลูกค้าด้วยราคา 5.19 ล้านบาทหรือถูกลงกว่ารุ่นนำเข้าเกือบ 9 แสนบาท หลังจากนั้นถึงคิวของ 2019 BMW X5 xDrive30d M Sport (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5 เอ็กซ์ไดรฟ์ 30ดี เอ็ม สปอร์ต) รุ่นประกอบในประเทศที่ได้ฤกษ์เปิดตัวออกมาใหม่หมาดในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ด้วยราคาจำหน่าย 4,699,000 บาท ถูกลงกว่ารุ่นนำเข้าทั้งคันถึง 1 ล้านบาทเลยทีเดียว เรียกได้ว่าเป็นศึกรถเอสยูวีพรีเมียมเวอร์ชั่นประกอบในประเทศ

New 2020 BMW X5 xDrive30d CKD (2020 บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5) รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล ได้เปิดตัวอีกครั้งสำหรับเวอร์ชั่นประกอบในประเทศไทย โดยมีการตัดออพชั่นออกไปหลายรายการ แต่ที่น่าสนใจกว่าก็คือราคาจำหน่ายที่ลดลงไปเหลือ 4.699 ล้านบาท หรือลดลงไป 1 ล้านบาทเลยทีเดียว แน่นอนว่าออพชั่นที่ตัดไปอาจจะน่าเสียดาย แต่ก็ทำให้เอสยูวี เครื่องยนต์ดีเซลคันนี้น่าใช้งานเหมือนกัน ด้วยราคาจำหน่ายที่สามารถจับต้องได้ง่ายขึ้น แถมยังมาพร้อมเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่สามารถลุยได้ทุกพื้นที่ และความหรูหราของห