![2022 Toyota GR86 ควง 2022 Subaru BRZ คว้าเรตติ้งเซฟตี้สูงสุด แต่มีหนึ่งจุดน่ากังวล 01]()
รถสปอร์ตแฝดคนละฝา 2022 Toyota GR86 (2022 โตโยต้า จีอาร์ 86) และ 2022 Subaru BRZ (2022 ซูบารุ บีอาร์แซด) ได้รับมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดจากการทดสอบการชน
สถาบันความปลอดภัยบนถนนหลวงของสหรัฐอเมริกา (IIHS) ทำการทดสอบการชนรถสปอร์ตทั้งสองรุ่นพร้อมกันเนื่องจากถูกพัฒนาขึ้นมาบนโครงสร้างเดียวกัน มีรูปร่างหน้าตาพร้อมอ็อปชั่นเหมือนกัน และยังออกจำหน่ายในเวลาไล่เลี่ยกันด้วย
ผลการทดสอบพบว่าทั้ง GR86 และ BRZ เจนเนอเรชั่นใหม่สามารถคว้าเรตติ้งความปลอดภัย Top Safety Pick+ ซึ่งเป็นมาตรตรฐานระดับสูงสุดของ IIHS มาครองได้อย่างต้องปรบมือดัง ๆ ทำให้คอรถสปอร์ตสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจได้ในทุกสถานการณ์
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
![2022 Toyota GR86 ควง 2022 Subaru BRZ คว้าเรตติ้งเซฟตี้สูงสุด แต่มีหนึ่งจุดน่ากังวล 01]()
ความปลอดภัยรอบด้าน
การที่รถหนึ่งคันจะได้รับรองมาตรฐาน Top Safety Pick+ นั้นจะต้องได้รับเรตติ้งทดสอบการชนระดับ “ดี” หรือ “Good” ใน 5 สถานีหลัก ได้แก่การชนด้านหน้าแบบเยื้องเล็กน้อย การชนด้านข้างแบบเยื้องเล็กน้อย การชนด้านหน้าแบบเยื้องปานกลาง การชนด้านข้างเต็มคัน ความแข็งแรงของหลังคาและการปกป้องศีรษะ
นอกจากนี้ ยังต้องมีระบบป้องกันการชนด้านหน้าที่สามารถตรวจจับรถยนต์และคนเดินถนนได้ รวมถึงจะต้องมีไฟหน้าที่ได้รับรองมาตรฐานการใช้งานในสหรัฐอเมริกาอีกด้วย
IIHS ระบุว่ารถสปอร์ตทั้งสองโมเดลมีมาตรฐานความปลอดภัยผ่านการทดสอบทั้งหมด แต่คนที่ต้องการอุ่นใจด้วยความปลอดภัยระดับ Top Safety Pick+ นั้นจะต้องเลือกใช้งานรุ่นเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นเพราะมาพร้อมระบบป้องกันการชนด้านหน้า ขณะที่รุ่นเกียร์ธรรมดานั้นไม่มีระบบดังกล่าวติดตั้งมาให้
![2022 Toyota GR86 ควง 2022 Subaru BRZ คว้าเรตติ้งเซฟตี้สูงสุด แต่มีหนึ่งจุดน่ากังวล 02]()
อย่างไรก็ตาม ทั้ง GR86 และ BRZ รุ่นใหม่เกียร์ธรรมดาก็ผ่านการทดสอบการชนได้อย่างน่าพึงพอใจ จึงเหมาะสำหรับคนที่ชื่นชอบการเหยียบคลัตช์-ยัดเกียร์ที่ให้ฟีลลิ่งแบบรถสมรรถนะสูงยุคก่อนหน้า
ขณะเดียวกันIIHS แสดงความกังวลเล็กน้อยต่อความปลอดภัยของรถสปอร์ตทั้งสองรุ่น นั่นคือจุดเชื่อมต่อเบาะนั่งเด็กที่เบาะหลังซึ่งอยู่ต่ำเกินไป แต่จะว่าไปแล้ว คนที่ซื้อรถสปอร์ตแบบนี้มักไม่ใช่รถคันแรกของครอบครัว แต่เป็นรถที่ใช้งานเพื่อสุนทรียภาพหรือรถของหนุ่ม-สาวโสดมากกว่า
![2022 Toyota GR86 ควง 2022 Subaru BRZ คว้าเรตติ้งเซฟตี้สูงสุด แต่มีหนึ่งจุดน่ากังวล 03]()
โธมัส เจ. ดอลล์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Subaru America กล่าวว่า “เรามีความตื่นเต้นที่ BRZ รุ่นใหม่ของเราได้รับมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงสุด Top Safety Pick+ ที่ลูกค้าจะมีความมั่นใจได้ทุกครั้งที่ได้ขับขี่”
ทั้งนี้ 2022 Toyota GR86 ควง 2022 Subaru BRZ มาพร้อมเครื่องยนต์เดียวกัน บล็อก 4 สูบ ขนาด 2.4 ลิตร พละกำลัง 228 แรงม้า แรงบิด 249 นิวตันเมตร มีทั้งระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ สนนราคาจำหน่ายประมาณ 28,000 เหรียญสหรัฐซึ่งถือว่าไม่ไกลเกินเอื้อมในตลาดเมืองลุงแซม
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
