![2023 Honda Accord เป็นรถขนาดกลางหนึ่งเดียวที่ผ่านทดสอบการชนแบบใหม่ 01]()
2023 Honda Accord (2023 ฮอนด้า แอคคอร์ด) กลายเป็นรถขนาดกลางรุ่นเดียวที่ผ่านการทดสอบการชนแบบใหม่ซึ่งเพิ่มการปกป้องผู้โดยสารตอนหลังด้วยคะแนนที่น่าพึงพอใจ
Accord สามารถทำเรตติ้งคะแนนระดับ “ดี” หรือ “Good” ในการทดสอบการชนแบบใหม่ของ Insurance Institute for Highway Safety หรือ IIHS สถาบันส่งเสริมความปลอดภัยบนถนนของสหรัฐอเมริกา ถือว่าเหนือกว่ารถรุ่นอื่นอีก 6 รุ่นที่อยู่ในระดับเดียวกัน
IIHS เดินหน้าส่งเสริมการยกระดับความปลอดภัยในรถยนต์สำหรับผู้โดยสารทุกที่นั่ง ก่อนหน้านี้ ผู้โดยสารตอนหลังถูกละเลยและมักได้รับอาการบาดเจ็บหนักเมื่อเกิดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะการชนด้านหน้าและด้านข้าง
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
ผลการศึกษาของ IIHS พบว่าอาการบาดเจ็บสาหัสของผู้โดยสารตอนหลังเกิดการมีเทคโนโลยีที่ไม่สูงเพียงพอ ค่ายรถส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้ามากกว่า
การทดสอบการชนแบบใหม่จะใช้หุ่นดัมมี่นั่งอยู่บนเบาะหลังและประเมินความเสียหายหรืออาการบาดเจ็บที่เกิดขึ้นกับตัวหุ่น เพื่อกระตุ้นให้ค่ายรถยนต์สร้างสรรค์นวัตกรรมให้ทันสมัยยิ่งขึ้นเพื่อป้องกันความปลอดภัย
![2023 Honda Accord เป็นรถขนาดกลางหนึ่งเดียวที่ผ่านทดสอบการชนแบบใหม่ 01]()
เผยผลการทดสอบ
รถยนต์ขนาดกลางที่ถูกทดสอบมีทั้งหมด 7 รุ่น นอกเหนือจาก Honda Accord แล้วยังมี Subaru Outback, Nissan Altima, Toyota Camry, Hyundai Sonata, Kia K5 และรถยุโรปหนึ่งเดียวนั่นคือ Volkswagen Jetta
ผลการทดสอบพบว่า Accord ได้คะแนนการปกป้องผู้โดยสารตอนหลังได้สูงสุด คือ Good ขณะที่รถญี่ปุ่นอีก 5 รุ่นที่เหลือได้คะแนนระดับ “ย่ำแย่” หรือ Poor” เลยทีเดียว ซึ่งทำให้ Sonata และ K5 ได้คะแนนความปลอดภัยในภาพรวมที่ “ย่ำแย่” ด้วยเช่นกัน
![2023 Honda Accord เป็นรถขนาดกลางหนึ่งเดียวที่ผ่านทดสอบการชนแบบใหม่ 02]()
สำหรับ Volkswagen Jetta ทำคะแนนปกป้องผู้โยสารตอนหลังได้ที่ “ปานกลาง” หรือ “Acceptable” แต่ได้คะแนนความปลอดภัยในภาพรวมอยู่ที่ย่ำแย่
เดวิด ฮาร์คีย์ ประธานกรรมการ IIHS กล่าวว่ารถยนต์ขนาดกลางส่วนใหญ่ที่เราทดสอบนั้น หุ่นดัมมี่จะเคลื่อนตัวไปข้างหน้าหรือเคลื่อนลงล่างซึ่งทำให้เกิดอาการบาดเจ็บส่วนท้องหรือสะโพก เพิ่มความเสี่ยงในการบาดเจ็บอวัยวะภายในร่างกาย
“ไม่เพียงเท่านั้น รถยนต์บางรุ่นยังมีความเสี่ยงที่จะได้รับบาดเจ็บส่วนคอหรือศีรษะอีกด้วย” ฮาร์คีย์ กล่าวเพิ่มเติม
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
