ใช้ได้หรือเปล่า? 2020 Volvo XC40 Recharge ใช้เครื่องยนต์เดียวกับ Proton X50

Volvo (วอลโว่) 2020 Volvo XC40 Recharge (วอลโว่ เอ็กซ์ซี40 รีชาร์จ) เป็นรถ Compact Premium SUV ซึ่งเปิดตัวรุ่นใหม่ เครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด PHEV ในงาน Motor Expo 2020 เราได้พาชมคันจริงกันไปแล้ว

Volvo XC40 Recharge นี้ ได้รับการประกอบจากโรงงาน Volvo Cars ในเมือง Shah Alam ประเทศมาเลเซีย แต่ Volvo XC40 Recharge นี้ยังไม่ได้รับการเปิดตัวในมาเลเซียนะครับ และจากรายงานของเว็บไซต์เพื่อนบ้าน wapcar.my ก็ทำให้เรารู้ว่า โรงงานประกอบไม่ใช่สิ่งเดียวที่เป็นมาเลเซียของรถ Volvo XC40 Recharge?

Volvo XC40 Recharge แชร์เครื่องยนต์กับ Proton X50

Volvo XC40 Recharge ใช้เครื่องยนต์ชนิด B3154T5 แบบ 3 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร พ่วงเทอร์โบชาร์จเจอร์ ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที แรงบิด 265 นิวตันเมตร ที่ 1,500 ถึง 3,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 82 แรงม้า แรงบิด 160 นิวตันเมตร กำลังรวมสูงสุดอยู่ที่ 262 แรงม้า แรงบิด 425 นิวตันเมตร

ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ Lithium-Ion ขนาด 10.7 kWh

Volvo เคลมอัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ได้ภายใน 7.3 วินาที และมีจำกัดความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 180 กม.ต่อชม.

ประเด็นสำคัญที่เราจะพูดถึงวันนี้ คือ เมื่อเราเห็นข้อมูลแล้วก็รู้สึกคุ้นตา ว่าตัวเลขของเครื่องยนต์ชนิดสันดาป มันช่างเหมือนกับเครื่องยนต์ JLH-3G15TD ของรถอย่าง Proton X50 (โปรตอน เอ็กซ์50) และรถในไลน์อัพของ Lynx & Co (ลิงซ์ แอนด์ โค) ทุกรุ่น?!

พัฒนาร่วมกัน เพื่อมาใช้ร่วมกัน

CEVT เป็นบริษัทที่ชื่อย่อมาจาก China Euro Vehicle Technology AB เป็นหน่วยการพัฒนาเครื่องยนต์ที่ตั้งอยู่ในเมือง Gothenburg ประเทศสวีเดน โดยมีเป้าหมายในการพัฒนารถยนต์สำหรับ Volvo Geely และ Proton ซึ่งเป็นบริษัทที่ Geely ซื้อมาเมื่อไม่กี่ปีก่อน

ด้วยเหตุนี้ แม้ว่าโรงงานประกอบ และผู้ผลิตชิ้นส่วนจะมาจากคนละที่กัน แต่เครื่องยนต์ของทั้ง Volvo XC40 Recharge และ Geely X50 (ซึ่งรวมไปถึง Geely Binyue และ Lynx & Co) ก็เหมือนกันในระดับที่เรียกได้ว่าเป๊ะ ๆ และผ่านมาตรฐานคุณภาพในระดับที่ Volvo ก็ยอมรับว่าดีเยี่ยม

แล้วเราจะเชื่อมั่นได้แค่ไหนกัน?

เราต้องบอกไว้ก่อนว่า การแชร์เครื่องยนต์กันในบริษัทที่มีเจ้าของร่วมกันนั้นเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากว่าการพัฒนารถยนต์นั้นมีค่าใช้จ่ายที่สูงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปัจจุบันที่มาตรฐานต่าง ๆ ที่ภาครัฐกำหนดมา ทั้งในเรื่องความทนทานและมลพิษไอเสีย ทำให้การทดสอบเครื่องยนต์สักเครื่องหนึ่งต้องใช้งบประมาณมหาศาล

Volvo เองก็ไม่ได้เพิ่งเริ่มต้นแชร์อะไหล่กับยี่ห้ออื่นเป็นครั้งแรก ในอดีต Volvo เคยใช้พื้นฐานของรถร่วมกับ Mitsubishi ในการผลิต Volvo S40 รุ่นแรกมาแล้ว

และที่เป็นที่รู้จักกันมากกว่าในประเทศไทย คือการนำเอาพื้นฐานของ Ford Focus/Mazda 3 ไปทำเป็น Volvo S40/V40/V50

ในกรณีนี้ เราจึงต้องขอสรุปว่า การที่ Proton X50 กับ Volvo XC40 Recharge ใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน ไม่ใช่การทำให้ Volvo มีคุณภาพที่ต่ำลงแต่อย่างใด แต่เป็นการที่ทำให้รถของ Geely และ Proton มีคุณภาพที่ดียิ่งขึ้น ในแบบรถยุโรปของจริงครับ