ส่อง 2022 Haval Jolion ที่จะทำคุณลืม Toyota Corolla Cross และ Honda HR-V

2022 Haval Jolion (2022 ฮาวาล โจเลียน) คือรถเอสยูวีในกลุ่มบีเซกเมนท์ที่ได้รับการคาดหมายว่าจะทำตลาดเมืองไทยภายในปีหน้าแน่นอน

หลังจาก Great Wall Motor หรือ GWM (เกรท วอลล์ มอเตอร์) ประกาศราคาจำหน่ายของ 2021 Haval H6 (2021 ฮาวาล เอช6) ที่ย่อมเยาจนคู่แข่งมองค้อนไปแล้ว หลายคนก็มองข้ามช็อตไปถึงรถยนต์รุ่นอื่น ๆ ของค่ายรถจากจีนรายนี้ที่มีแนวโน้มว่าจะมีราคาค่าตัวน่าสนใจเช่นกัน หนึ่งในนั้นคือ 2022 Haval Jolion คันนี้

Jolion เพิ่งเปิดตัวออกทำตลาดออสเตรเลีย และคาดว่าจะเข้ามาขายในบ้านเราภายในปีหน้า พร้อมชนจังเบอร์กับคู่แข่งระดับพระกาฬมากมายหลายรุ่น ไม่ว่าจะเป็น Toyota Corolla Cross (โตโยต้า โคโรลล่า ครอส) MG ZS (เอ็มจี แซดเอส) Mazda CX-30 (มาสด้า ซีเอ็กซ์-30) และ Honda HR-V (ฮอนด้า เอชอาร์-วี) ใหม่ที่กำลังจะเปิดตัวเช่นกัน

อ่านเพิ่มเติม: เคาะราคา 2021 Haval H6 HEV 1.149-1.249 ล้านบาทอัดดอกเบี้ย 1.79 %

การออกแบบภายนอกและภายใน

รูปลักษณ์ภายนอกของ Jolion เปี่ยมด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัวตามสไตล์ Haval โดยเฉพาะกระจังหน้าทรงตะแกรงพื้นผิวเงาวาววับ พร้อมตราสัญลักษณ์ประดับตรงกลาง ไฟหน้าและไฟท้าย LED มีเดย์ไลท์ LED ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พิจารณาดีไซน์ในภาพรวมแล้วถือว่าดึงดูดสายตาพอสมควร

มิติตัวถังของ Jolion มีขนาดยาวกว่ารถเอสยูวีที่ใหญ่ที่สุดในเซกเมนท์เวลานี้อย่าง Corolla Cross โดยเรานำมาเทียบกันให้ชมด้านล่างนี้

ตัวถังที่ใหญ่และระยะฐานล้อที่ยาวทำให้ Jolion มีพื้นที่ในห้องโดยสารกว้างขวางมาก โดยเฉพาะพื้นที่เบาะหลังที่นักทดสอบในออสเตรเลียระบุว่าสะดวกสบายอย่างยิ่งเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน บนเพดานมาพร้อมพาโนรามิกซันรูฟ คอนโซลกลางของเบาะหลังมีช่องชาร์จไฟ USB ติดตั้งมาให้ด้วย

ขณะที่พื้นที่เบาะหน้าก็มีความกว้าง ข้อศอกของผู้ขับขี่และผู้โดยสารไม่ชนกัน ส่วนพื้นที่จัดเก็บสัมภาระด้านหลังอยู่ที่ 393 ลิตร และสามารถเพิ่มเป็น 1,193 ลิตรได้เมื่อพับเบาะหลังแบบแยกส่วน 60:40 ลงให้แบนราบ

บนคอนโซลมีหน้าจอทัชสกรีนแสดงผลอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto มีเฮดอัพดิสเพลย์ และฟังก์ชั่นชาร์จมือถือไร้สาย ส่วนมาตรวัดเป็นดิจิทัลขนาด 7.0 นิ้ว ลำโพงมีทั้งหมด 6 ตำแหน่ง ระบบปรับอากาศแบบแยกส่วนดูอัลโซน และกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา

ขุมพลังขับเคลื่อน

ใต้ฝากระโปรงหน้าของ Jolion บรรจุเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ พละกำลังสูงสุด 147 แรงม้าที่ 5,600 – 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 220 นิวตันเมตรที่ 2,000 – 4,400 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติดูอัลคลัตช์แบบ 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า

Haval เคลมอัตราบริโภคน้ำมันไว้ที่ 12.3 กม.ต่อลิตร แต่สื่อยานยนต์ในแดนจิงโจ้ทำการทดดสอบในการใช้งานจริงแล้วพบว่าอยู่ที่ 10.1 กม.ต่อลิตร ถือว่ากินจุเอาเรื่องเหมือนกัน

สำหรับสมรรถนะการขับขี่พบว่าเครื่องยนต์เทอร์โบมีอาการรอรอบพอสมควร แต่ก็ยังไม่แย่ที่สุดในระดับเดียวกันเพราะตำแหน่งนั้นถูกยกให้แก่ MG ZS ไปแล้วตามคำวิจารณ์ของสื่อออสซี่  

ระบบความปลอดภัย

Jolion มาพร้อมถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง โดยมีถุงลมนิรภัยกลางห้องโดยสารที่ช่วยป้องกันไม่ให้ศีรษะผู้ขับขี่และผู้โดยสารกระแทกกันกรณีเกิดการชนด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมเสถียรภาพและป้องกันการลื่นไถลเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ประกอบด้วยระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติแบบตรวจจับผู้ใช้ทางเท้าและจักรยาน มีระบบแจ้งเตือนการจราจรตัดขวางด้านหลังพร้อมช่วยเบรก ระบบตรวจจับมุมอับสายตา ระบบควบคุมรถให้เอยู่ในเลน ระบบแจ้งเตือนเมื่อออกนอกเลน ครูสคอนโทรลแปรผัน และระบบตรวจจับความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่

2022 Haval Jolion ในตลาดออสเตรเลียมีทั้งหมด 3 รุ่นย่อย เคาะเริ่มต้นที่ 25,940 – 30,990 ดอลลาร์ออสเตรเลียหรือประมาณ 627,000 – 749,000 บาท