Porsche Cayenne ผลิตในมาเลเซีย ถูกไป 9 แสนบาท แต่ไม่เหมาะกับไทยหรอก

• โรงงานแห่งแรกของปอร์เช่นอกทวีปยุโรป
• คาเยนน์ วี6 คือรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิต
• ราคาถูกลงกว่ารุ่นนำเข้าเกือบ 1 ล้านบาท

Porsche (ปอร์เช่) เปิดสายการผลิตรถยนต์ของพวกเขาในประเทศมาเลเซียอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นผลงานความร่วมมือระหว่างปอร์เช่ เอจี และกลุ่มไซม์ ดาร์บี้ ซึ่งเป็นกลุ่มทุนอุตสาหกรรมยานยนต์ขนาดใหญ่ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของมาเลเซีย

แม้จะไม่มีการยืนยันว่ารถที่ผลิตในโรงงานแห่งนี้จะมีการส่งออกมายังประเทศไทยหรือไม่ จากที่ก่อนหน้านี้มีการตั้งข้อสังเกตว่าอาจจะไม่ได้ เนื่องจากติดเรื่องของการใช้ชิ้นส่วนในภูมิภาคที่น้อยเกินไป ทำให้ไม่สามารถส่งออกมาได้ด้วยมาตรการด้านภาษี

อย่างไรก็ตาม Porsche Cayenne (ปอร์เช่ คาเยนน์) คันแรกที่ผลิตในประเทศมาเลเซียก็ออกจากสายการผลิตเป็นที่เรียบร้อย และวางราคาจำหน่ายใหม่ที่ 5.5 แสนริงกิต (ประมาณ 4.4 ล้านบาท) ซึ่งราคาใหม่ที่ออกมานี้ ถูกกว่ารุ่นเดิมที่เคยทำตลาดอยู่พอสมควร

แต่ยังไงก็ไม่มาไทย และก็ไม่เหมาะที่จะมาด้วย เพราะอะไรมาดูกัน

สเปกเป็นเครื่องยนต์วี6 รุ่นเริ่มต้น 

ราคารถที่ผลิตในประเทศมาเลเซียนั้น ถูกลงกว่ารุ่นเดิมประมาณ 1.1 แสนริงกิต (ประมาณ 9 แสนบาท) ซึ่งเป็นการถูกลงจากการไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า แต่สเปกนั้นไม่สามารถเทียบได้ จากการสอบถามเวบเพื่อนบ้านของเราอย่าง Wapcar พบกว่าสเปกของคาเยนน์ที่ทำตลาดอยู่มีความหลากหลาย แต่ราคาที่ว่านี้ จะได้เครื่องยนต์เบนซิน วี6 รุ่นเริ่มต้นเท่านั้น ซึ่งออพชั่นที่ให้มาก็เป็นออพชั่นพื้นฐานที่ไม่ได้มาแบบล้นคัน

ในไทยชอบใช้ไฮบริด และออพชั่นต้องเยอะ

 ในประเทศไทยนั้น ราคาของปอร์เช่ คาเยนน์จะเริ่มต้นที่ประมาณ 6.5 ล้านบาทขึ้นไป และตลาดส่วนใหญ่ในปัจจุบันกลายเป็นตลาดเครื่องยนต์ไฮบริดไปหมดแล้ว เนื่องจากโครงสร้างของภาษีที่หนุนต่อการทำตลาดเครื่องยนต์ไฮบริดมากกว่า นอกจากนี้ ปอร์เช่ที่ทำตลาดในประเทศไทยในฐานะรถยนต์หรูก็มักจะมาพร้อมออพชั่นที่ครบครัน ที่ลูกค้าสามารถเลือกใช้งานได้อย่างเต็มที่ หากจ่ายเพิ่มได้ตามความต้องการ

อ่านเพิ่มเติม: ทำไมประเทศไทยไม่ได้รับประโยชน์ จากการขยายฐานผลิตมามาเลเซียของ Porsche

สเปกต่างกันพอสมควรเลยนะ

เวอร์ชั่นประกอบในมาเลเซียจะมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน วี6 เทอร์โบชาร์จ 3.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งเป็นเครื่องรุ่นเก่าที่ประเทศไทยเคยใช้ ก่อนเปลี่ยนมาเป็นเครื่องยนต์ไฮบริด ที่ใช้เครื่องยนต์เดียวกัน แต่เพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ามาทำให้ได้กำลังเพิ่มขึ้นเป็น 462 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิด 700 นิวตันเมตร เกียร์และระบบขับเคลื่อนเดียวกัน

อ่านเพิ่มเติม: 2022 Porsche Cayenne ยืนยันประกอบมาเลเซีย แต่ไทยยังได้ซื้อราคาเท่าเดิม เพราะอะไร?

โรงงานแห่งแรกของปอร์เช่นอกยุโรป

ไซม์ ดาร์บี้ เลือกตั้งโรงงานของปอร์เช่ที่เมืองคูลิม รัฐเคดาห์ ซึ่งถือเป็นโรงงานแห่งแรกของปอร์เช่นอกทวีปยุโรป ซึ่งโรงงานแห่งนี้จะเป็นฐานการผลิจรถปอร์เช่ คาเยนน์ พวงมาลัยขวา สำหรับตลาดท้องถิ่้นโดยเฉพาะ ซึ่งเป็นการแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ที่เหนียวแน่นของปอร์เช่และไซม์ ดาร์บี้ ที่พวกเขาเป็นพันธมิตรกันมาอย่างยาวนานกว่าทศวรรษ ในการนำเข้ารถยนต์ปอร์เช่มาสู่ตลาดมาเลเซีย

น่าเสียดายที่ไม่ทำส่งออกในภูมิภาคด้วย แต่ก็ดูเหมาะสำหรับในประเทศจริง ๆ ล่ะ!!!

อ่านเพิ่มเติม: ควบกบหลากรุ่น วัดทักษะการขับขี่ใน Porsche World Roadshow 2021