รู้หรือไม่ Ford Ranger Raptor รุ่นล่าสุด มีแรงบันดาลใจมาจากการพัฒนา Mustang?

• ได้รับความรู้จากการพัฒนา Mustang
• การออกแบบที่เน้นหลักอากาศพลศาสตร์

Ford Ranger Raptor (ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์) เจเนอเรชั่นล่าสุด ได้รับการปรับปรุงทั้งในด้านสมรรถนะการขับขี่และด้านอื่น ๆ จากรุ่นก่อน จนได้การตอบรับที่ดีจากคนที่ได้สัมผัสรถคันนี้ รู้หรือไม่ว่า Ranger Raptor รุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Mustang รถสปอร์ตรุ่นในตำนานของค่าย

ได้รับความรู้จากการพัฒนา Mustang

Ford Authority ได้เรียนรู้ว่าทีมวิศวกรของ Ranger Raptor ใช้ประโยชน์จากการได้รับความรู้จากการโปรแกรมการพัฒนา Mustang เพื่อสร้างกระบะออฟโรดที่ดีขึ้น

“ความเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในการออกแบบสามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในด้านประสิทธิภาพของแอโร่ไดนามิกส์” Dr. Neil Lewington ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคและผู้ดูแลด้านแอโรไดนามิกของฟอร์ด ออสเตรเลีย กล่าว 

อ่านเพิ่มเติม : ลือ Ford อาจทำ Mustang Raptor สปอร์ตสายลุย ตามรอย Porsche และ Lamborghini

การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์

“สำหรับ Ranger Raptor ใหม่นั้น เราจะมุ่งความสนใจไปที่ประเด็นสำคัญหลายประการ ได้แก่ การสร้างม่านอากาศกั้นบริเวณล้อหน้าและหลังเพื่อลดแรงเสียดทานตามหลักอากาศพลศาสตร์ มีการปรับตำแหน่งเสา C ใหม่เพื่อปรับปรุงการหมุนวนของอากาศเหนือกระบะ และมีสปอยเลอร์ตรงฝาท้ายเพื่อกดด้านท้ายเอาไว้”

ความรู้ในเรื่องม่านอากาศนั้นนำมาจากการพัฒนา Mustang โดยตรง วิศวกรได้ค้นพบวิธีออกแบบให้บริเวณไฟตัดหมอกของ Ranger Raptor สร้างม่านอากาศที่ล้อหน้า 

ความรู้เพิ่มเติมดังกล่าวได้นำไปใช้กับการออกแบบกันชนหน้ารวมถึงกรอบไฟตัดหมอกเพื่อช่วยจัดการลมให้ไหลเวียนรอบล้อหน้าได้ดีขึ้น นอกจากนี้ ความรู้ที่ได้มานี้ยังช่วยในการปรับแต่งรูปร่างของเสา C และแนวหลังคาอีกด้วย

เราจะเห็นได้ว่า ทั้ง Mustang และ Ranger Raptor มีฐานลูกค้าที่แตกต่างกัน แต่แรงต้านอากาศก็เป็นสิ่งที่ต้องออกแบบรถให้มีประสิทธิภาพสูงสุด เครื่องยนต์ของ Ranger Raptor จะเป็น EcoBoost V6 ขนาด 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ให้กำลังสูงสุด 405 แรงม้า แรงบิด 583 นิวตันเมตร

จากข้อมูลที่ระบุโดย Ford เราจะเห็นได้ว่า Ranger Raptor มีพื้นฐานแพลทฟอร์มเดียวกันกับ Ranger คันอื่น รวมถึง Bronco และ Bronco Raptor ซึ่งก็คือแพลทฟอร์ม T6

สำหรับ Ford Ranger Raptor ในบ้านเรา นอกจากขุมพลังที่แรงที่สุดอย่าง EcoBoost V6 3.0 ลิตร แล้วยังมีเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร Bi-Turbo ให้กำลังสูงสุด 210 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด E-Shifter เหมือนกัน ให้เลือกอีกด้วย

อ่านเพิ่มเติม : ดุดัน ไม่เกรงใจลูกค้า เพราะเซลล์เอา Ford Ranger Raptor ไปลองขับจนพลิกคว่ำก่อนส่งมอบ