2023 Haval H6 HEV review ลองขับ ฮาวาล เอช6 ไฮบริด
![ลองของ 2023 Haval H6 HEV หน้าใหม่ เพิ่มคิกส์เซนเซอร์ ปรับช่วงล่างใหม่ แพงขึ้น 1 แสนบาท คุ้มนะ... 01]()
- กระจังหน้าใหม่ Star Matrix
- ฝากระโปรงท้ายไฟฟ้าพร้อม Kick sensor
- ปรับราคาเพิ่มแค่ 1 แสนบาท ชนรุ่นล่างคู่แข่ง
Haval (ฮาวาล) หนึ่งในแบรนด์ลูกของ GWM (เกรทวอลล์มอเตอร์) คือแบรนด์แรกในการทำตลาดในประเทศไทยของผู้ท้าชิงตลาดจากประเทศจีนแผ่นดินใหญ่ และแน่นอนว่าสินค้ารุ่นแรกในการทำตลาดของพวกเขาก็คือ Haval H6 HEV (ฮาวาล เอช6 เอสอีวี) รถยนต์เอสยูวีพลังไฮบริดขับเคลื่อน 2 ล้อ ที่มาพร้อมขนาดใหญ่โตกว่าคู่แข่งทุกราย พร้อมอัดเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาเต็มพิกัด
การทำราคาจำหน่ายที่น่าสนใจ ประกอบกับการวางตำแหน่งสินค้าในระดับราคาที่ท้าชิงกับรุ่นเริ่มต้นของคู่แข่งในท้องตลาดได้สบายเป็นปัจจัยที่ทำให้เราเห็นรถยนต์รุ่นนี้วิ่งเต็มท้องถนนเมืองไทยไปหมด และถือเป็นหนึ่งในสินค้าที่ประสบความสำเร็จอย่างมาก จนสามารถเบียดขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดในเซกเมนต์ได้ในบางช่วงของการเปิดตัวเสียด้วยซ้ำ ซึ่งเป็นฐานของการปิดตัวสินค้าใหม่มากมาย
อย่างไรก็ตาม เมื่อผ่านการทำตลาดไปกว่า 2 ปี GWM ก็ต้องทำการปรับตัวสินค้าให้มีความทันสมัยมากขึ้น และฮาวาล เอช6 รุ่นเครื่องยนต์ไฮบริดก็มีการปรับตัวกับเขาด้วยเช่นกัน เพื่อกระตุ้นตลาดให้สามารถแข่งกับคู่แข่งได้อย่างต่อเนื่องโดยพวกเขายังเน้นความเป็นรถยนต์เอสยูวีที่คุ้มค่าที่สุดในท้องตลาด เมื่อเทียบกับราคาจำหน่ายและออพชั่นที่จะได้รับจากรถเวอร์ชั่นปรับโฉมในครั้งนี้
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
ก็ยังเป็นรถที่คุ้มค่าน่าใช้งานเมื่อเทียบกับในท้องตลาดอยู่ดีนะ...
![ลองของ 2023 Haval H6 HEV หน้าใหม่ เพิ่มคิกส์เซนเซอร์ ปรับช่วงล่างใหม่ แพงขึ้น 1 แสนบาท คุ้มนะ... 01]()
ปรับราคาขึ้น 1 แสนบาท และยังไม่จำหน่ายรุ่นเริ่มต้น
ราคาจำหน่ายใหม่ของ Haval H6 HEV รุ่นปรับโฉมในรุ่น ULTRA จะอยู่ที่ 1.349 ล้านบาท ปรับขึ้นมาจาก 1.249 ล้านบาทในรุ่นก่อนหน้านี้ ซึ่งเป็นการปรับราคาจำหน่ายเพียง 1 แสนบาทแลกกับการเปลี่ยนแปลงหลาย ๆ อย่างในตัวรถ ขณะเดียวกัน พวกเขาได้หยุดการทำตลาดรุ่น PRO ที่มีราคาจำหน่าย 1.149 ล้านบาทไปก่อน ทำให้เหลือทางเลือกรุ่นย่อยเดียวเท่านั้นในปัจจุบัน
![ลองของ 2023 Haval H6 HEV หน้าใหม่ เพิ่มคิกส์เซนเซอร์ ปรับช่วงล่างใหม่ แพงขึ้น 1 แสนบาท คุ้มนะ... 02]()
เปลี่ยนกระจังหน้าลายเดียวกับรุ่นเสียบปลั๊ก
การเปลี่ยนแปลงหลัก ๆ ของรถนั้นมีไม่มาก และที่เห็นอย่างชัดเจนที่สุดก็คือการเปลี่ยนแปลงในส่วนของชุดกระจังและกันชนด้านหน้าที่เปลี่ยนมาใช้แบบ Star Matrix เหมือนกับในรุ่นพี่อย่าง Haval H6 PHEV ขณะที่ความดีงามในด้านอื่น ๆ ก็คงเอาไว้ทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นตัวถังที่ขนาดเหนือกว่าใครในตลาด ชุดไฟรอบคันแบบแอลอีดี พร้อมด้วยหลังคาซันรูฟที่กินพื้นที่ 1.2 ตารางเมตร
![ลองของ 2023 Haval H6 HEV หน้าใหม่ เพิ่มคิกส์เซนเซอร์ ปรับช่วงล่างใหม่ แพงขึ้น 1 แสนบาท คุ้มนะ... 03]()
เพิ่มเปิดประตูท้ายไฟฟ้าพร้อมระบบแฮนด์ฟรี
นอกจากนี้ ฮาวาลยังได้ทำการติดตั้งประตูท้ายแบบไฟฟ้า พร้อมด้วบยระบบแฮนด์ฟรีแบบคิกส์เซนเซอร์ ที่ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถเปิดประตูท้ายได้อย่างสะดวกขณะที่ถือสัมภาระ ภายในยังมาพร้อมหน้าจอที่เชื่อมต่อกัน 3 หน้าจอ รองรับการเชื่อมต่อระบบอินโฟเทนเมนต์แบบไร้สาย พร้อมด้วยอุปกรณ์ช่วยเหลือด้านการขับขี่แบบครบครันที่สุดเท่าที่จะหาได้ในรถระดับราคาเดียวกัน
![ลองของ 2023 Haval H6 HEV หน้าใหม่ เพิ่มคิกส์เซนเซอร์ ปรับช่วงล่างใหม่ แพงขึ้น 1 แสนบาท คุ้มนะ... 04]()
แอบปรับช่วงล่างใหม่ ลดอาการย้วยเพิ่มความมั่นใจ
แม้จะไม่ได้มีการระบุว่ามีการปรับเปลี่ยนช่วงล่างด้านท้ายใหม่ แต่จากการขับขี่นั้นสัมผัสได้ว่ามีการปรับช่วงล่างอย่างแน่นอน และได้รับการยืนยันจากทีมงานว่ามีการปรับจริง เพื่อให้ได้ช่วงล่างที่แน่นกระชับกว่าเดิม ลดอาการย้วยของตัวรถที่ความเร็วสูงและตอนที่วิ่งผ่านหลุมไปได้มาก ทำให้เครื่องยนต์ไฮบริด 243 แรงม้า 530 นิวตันเมตร ทำงานได้อย่างเต็มที่มากขึ้นในทุกช่วงการขับขี่
![ลองของ 2023 Haval H6 HEV หน้าใหม่ เพิ่มคิกส์เซนเซอร์ ปรับช่วงล่างใหม่ แพงขึ้น 1 แสนบาท คุ้มนะ... 05]()
ค่าตัวที่คุ้มค่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งในท้องตลาด
แม้จะมีการปรับราคาจำหน่ายเพิ่มขึ้นมา แต่ราคาของรุ่นท็อปที่มาพร้อมออพชั่นความปลอดภัยร่วม 20 รายการ กลับไม่ได้สูงกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน โดย GWM ระบุว่าราคาจำหน่ายหลังปรับแล้ว ก็ไม่ได้แตกต่างอะไรจากรุ่นเริ่มต้นของ C-SUV รายอื่น ๆ ที่ไม่ได้เป็นเครื่องยนต์ไฮบริดและไม่มีระบบมากขนาดนี้ แถมซื้อ Haval ก็มีแคมเปญมากมาย ทั้งดอกเบี้ยและของแถมเต็มไปหมด
ใครที่กล้าลองแบรนด์ใหม่ในตลาดและอยากได้รถกลุ่มนี้ บอกเลยว่าคุ้มนะ...
Pisan
หัวหน้าทีมบรรณาธิการ
Head of Content ของ AutoFun Thailand ผู้ใช้ชีวิตกับรถมาตั้งแต่สมัยใส่ขาสั้นไปโรงเรียน ทุกวันนี้รถติดบนถนนมากกว่าวันละ 2-3 ชั่วโมง ที่้บ้านใช้งานรถหลายแบบ ตั้งแต่อีโคคาร์ เอ็มพีวีไปยันปิกอัพ อยู่ในวงการมายาวนานกว่า 2 ทศวรรษ ทำมาแล้วทุกอย่างทั้งงานเปิดตัว ทดสอบรถ ผ่านการอบรมการขับขี่ตั้งแต่คอร์สเริ่มต้นไปจนแอดวานซ์จากค่ายรถมากมายทั้งในและต่างประเทศ ยังเชื่อว่ารถทุกคันทำมาสำหรับลูกค้าบางกลุ่ม ถ้ามันไม่เหมาะกับคุณ ก็ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่ดีสักหน่อยนะ...
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
