BMW iX5 (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์5) เอสยูวีซึ่งใช้พลังงานจากไฮโดรเจน สามารถผ่านการทดสอบความทนทานในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์เรียบร้อยแล้ว แสดงถึงการทำงานได้ดีของระบบฟิวเซลในอากาศร้อนจัดถึง 45 องศาเซลเซียส ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่รถคันนี้ถูกทดสอบในสภาพอากาศร้อนใน UAE และทำให้วิศวกรสามารถประเมินระบบกับตัวแปรต่าง ๆ เช่น ทราย ฝุ่น และความชื้นได้ ผลิต iX5 หลายคันเพื่อส่งไปทดสอบในพื้นที่ต่าง ๆ BMW ได้ผลิต iX5 รุ่นนำร่องมาจำนวนหนึ่งเพื่อไว้ใช้ทดสอบในพื้นที่ต่าง ได้แก่ ยุโรป เอเชีย และสหรัฐอเมริกา จากนั้นค่ายใ

ระบบขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงไฮโดรเจนฟิวเซลล์ นั้นถูกพิสูจน์แล้วว่ามีความยุ่งยากในการเก็บรักษา และต้องเริ่มต้นโครงสร้างพื้นฐานใหม่หมดสำหรับปั๊มจ่ายเชื้อเพลิงที่กักเก็บลำบาก และมีต้นทุนมหาศาลนี้ แต่ทำไมค่ายรถ 5 แห่งคือ Toyota Hyundai BMW Audi และล่าสุด Great Wall Motor ยังมุ่งมั่นทำรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบนี้ต่อไป ข้อดี-ข้อเสีย รถฟิวเซลล์ ข้อดีของระบบฟิวเซลล์คือ ขับขี่ได้ระยะทางไกลเทียบเท่ารถน้ำมัน เติมเชื้อเพลิงได้ไวเท่ารถน้ำมัน แม้ว่าเชื้อเพลิงไฮโดรเจนจะมีราคาแพงกว่าน้ำมันอยู่บ้าง แต่ราคาก็มี

รถยนต์ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังไม่สูญพันธุ์ โดยในช่วงปีที่ผ่านมา เริ่มมีกระแสนิยมใช้ในหมู่รถบรรทุกขนาดใหญ่ รวมความเคลื่อนไหวล่าสุดของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้ในปี 2022 ข้อดีไฮโดรเจน แต่มีอุปสรรค ไฮโดรเจนในรถยนต์นั่ง ยังไม่บูม รถเพื่อการพาณิชย์ พึ่งพาไฮโดรเจนต่อ เยอรมันทดลองถังไฮโดรเจนใหม่ อนาคตระยะยาวไม่แน่นอน ข้อดีไฮโดรเจน แต่มีอุปสรรค ไฮโดรเจนในเครื่องยนต์สันดาปไม่ใช่ของใหม่ ผู้ผลิตอย่าง BMW, Toyota, Hyundai และ Mazda ได้ทำการทดลองกับมันในช่วง 2-3 ทศวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากไฮโดรเจนเผาไหม้ปราศจากคาร์

จากสถานการณ์ชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดตลาดทั่วโลก เนื่องจากสถานการณ์โรคระบาดโควิด-19 ส่งผลต่อ supply chain ของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และรวมไปถึงรถยนต์ด้วย ผู้ผลิตอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ก็ได้รับผลกระทบด้วยเช่นกัน จากบทความในเว็บไซต์ Bimmerfest กล่าวว่า ตั้งแต่สัปดาห์นี้เป็นต้นไป รถยนต์ BMW บางรุ่นที่จะออกมาจะไม่สามารถใช้งานหน้าจอสัมผัสได้ แต่ระบบ infotainment ยังทำงานได้ปกติ ซึ่งการใช้งานระบบจะผ่านปุ่มควบคุม iDrive บริเวณคอนโซลกลางได้เพียงอย่างเดียว ในยุคปัจจุบันที่เทคโนโลยีเข้ามามีส่วนร่วมกับรถยน

BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) จัดการทดลองระเบิดรถ SUV ของตัวเอง ที่ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อทดสอบความแข็งแรง ผลลัพธ์ที่ได้ น่าพอใจมาก ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันนี้ เพิ่งสร้างรถต้นแบบ Fuel cell ไฮโดรเจน โดยใช้พื้นฐานจาก BMW X5 (บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอกซ์5) เวอร์ชั่นกันกระสุน ซึ่งเคยถูกทดสอบด้วยระเบิดปะทะห้องโดยสารตรง ๆ มาแล้ว เพื่อให้แน่ใจว่าถังไฮโดรเจนยังคงไม่บุบสลาย ในกรณีที่เกิดเหตุก่อการร้ายโจมตี แต่มีจุดหนึ่งที่ยังไม่ถูกทดสอบ นั่นคือถังเชื้อเพลิงด้านล่าง ซึ่งได้ถูกลองของแล้วในคราวนี้ แผนกรถ

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ส่ง 2020 All New BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5) ราคาเริ่มต้นราคา 4.699 ล้านบาท ใน รุ่น X5 xDrive30d M Sport เครื่องยนต์ดีเซล ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 13.9 กิโลเมตร/ลิตร และราคา 4.999 ล้านบาทในรุ่น X5 xDrive45e M Sport เครื่องยนต์ไฮบริด อัตราการสิ้นเปลืองเฉลี่ย 43.5 กิโลเมตรฝลิตร ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ที่ให้กำลังแรง 2020 BMW X5 เป็นรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงจากค่ายดังจากเยอรมันอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ทำการตลาดในกลุ่ม E-Seg