ลองขับ BMW ด้วยรถสันดาปตัวแรง M2 และ X4 M เทียบกับรถไฟฟ้า i4 ซีดานรุ่นเล็ก ซิ่งถวายชีวิตบนสนามช้างเซอร์กิต มาจับอาการพละกำลัง ความเกาะถนน และประสิทธิภาพโดยรวม รุ่นไหนจะถูกใจคนขับมากที่สุด ปิดสนามช้าง การลองขับ BMW ในสนามแข่งครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรม BMW Driving Challenge 2023 จัดบนสนามแบบปิด ไม่มีรถแข่งอื่นเข้ามากวนใจ บนสนามช้างอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต วิ่งเต็มระยะทางต่อรอบ 4.554 กม.กับ 12 โค้ง ที่มีจุดเด่นตรงที่มีทางตรงยาวทำความเร็วได้สูงถึง 200 กม./ชม.(ในรถเดิมจากโรงงาน) และมีโค้งหักศอ

ด้วยการออกแบบภายในแบบมินิมอลที่เป็นต้นแบบของ BMW ในยุคใหม่ ทำให้ BMW iX (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์) ได้รับรางวัล Wards 10 Best Interiors and UX award ประจำปี 2022 นี้ ดูเหมือนว่าการกลับไปสู่ความเรียบง่ายจะกลายเป็นเทรนด์ใหม่สำหรับตอนนี้ BMW แสดงให้เราเห็นถึงการออกแบบที่เรียบง่ายและยั่งยืนของ BMW iX ตั้งแต่เราก้าวเท้าเข้ามาในรถ โดดเด่นด้วยหน้าจอคู่ในแผงเดียว วัสดุเน้นความยั่งยืน แต่ความหรูหรายังครบถ้วน เก็บความคลาสสิคไว้ รางวัลอื่นการันตี โดดเด่นด้วยหน้าจอคู่ในแผงเดียว เมื่อเข้ามา เราจะเจอหน้าจอขนา

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ตั้งเป้าการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยคาดการณ์ว่ายอดขายอย่างน้อยครึ่งหนึ่งภายในปี 2030 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เมื่อยอดขายอีวีเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถจากเยอรมันจึงต้องการท้าทายความโดดเด่นของ Tesla (เทสล่า) กับยอดขายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เพราะเมื่อปีที่แล้วเทสล่าได้โค่นบัลลังก์ยอดขายรถหรูจากบีเอ็มดับเบิลยูไปนั่นเอง มั่นใจแม้ปีที่แล้วจะเพลี่ยงพล้ำ ในปีนี้ BMW จึงมีเป้าหมายการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 200,000 คันทั่วโลก ซึ่งเป็นสองเท่าของยอดส่งมอบในปีที่แล้ว แต่เมื่อเทียบกับ Tesla ที

งาน CES 2022 หรือมหกรรมจัดแสดงสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจัดขึ้นในวันที่ 5-7 มกราคม 2022 ณ Las Vegas, สหรัฐอมเริกา ได้มีเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ ๆ มาเปิดตัวมากมาย ทางค่ายใบพัดสีฟ้า BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลญยู) ก็ไม่น้อยหน้า นำ BMW iX (บีเอ็มดับเบิ้ลยู ไอเอกซ์) เปลี่ยนสีได้ มาโชว์ในงานด้วย โดยตัวรถในตอนแรก จะจัดแสดงเป็นสีขาว แต่เมื่อกดพียงปุ่มเดียวก็สามารถเปลี่ยนเป็นสีเทา และสีดำได้ตามความต้องการ ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทเทคโนโลยีมักเปิดตัวเทคโนโลยีและนวัตกรรมใหม่ ๆ ในงาน CES แม้บางอย่างจะได้ขายจริง แต่บาง

เราจะเห็นข่าวที่ค่ายรถยนต์ประกาศเลิกทำเครื่องยนต์สันดาปกันแทบทุกสัปดาห์ ส่วนใหญ่จะเลิกทำเครื่องยนต์สันดาปกันช่วงปี 2030 แต่ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ไม่ทำอย่างนั้น เมื่อไม่นานมานี้ จากการสัมภาษณ์โดยสำนักข่าว Auto News ที่ Munich Motor Show กับ แฟรงค์ เวเบอร์ ผู้เป็นหัวหน้าฝ่ายพัฒนาของ BMW ได้ใจความว่า “สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้น คำถามคือไม่ใช่ว่าจะเลิกผลิตเครื่องยนต์สันดาปเมื่อไหร่ แต่คำถามคือ เมื่อไหร่ที่โครงสร้างพื้นฐานจะพร้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้เต็มระบบเสียทีต่างหาก ตั้งแต่การวางพื้นฐานโครงสร้างจุดชา

กลายเป็นข่าวปนฮา เมื่อเอ็นจีโอทางด้านสิ่งแวดล้อมรายใหญ่ของประเทศเยอรมนี ออกมายื่นฟ้องร้องต่อค่ายรถรายใหญ่ของประเทศอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) และ Daimler (เดมเลอร์) บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) อย่างใหญ่โต ข้อกล่าวหาที่มีการฟ้องร้องกันก็คือ เอ็นจีโอรายนี้ระบุว่า ค่ายรถทั้ง 2 ไม่ได้เข้มงวดและรัดกุมกับมาตรการการลดการปล่อยคาร์บอนอย่างเพียงพอ อีกทั้งยังล้มเหลวในการเข้าจัดการปัญหาเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศของโลก ซึ่งมีการรับฟ้องแล้ว คดีนี้ถือเป็นคดีต้นแบบคดีแรกของการที่ประชาชนชาวเ