Hyundai N ฮุนได เอ็น รถไฟฟ้า EV เตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้า-ตัวแรงสาย N เล็งหาสินค้าใหม่เพิ่มจากอาเซียน ขยาย H-Space 80 สาขาคลุมทั่วประเทศ หลังจากที่บริษัทแม่เข้ามาดำเนินกิจการในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ดูเหมือนว่าแบรนด์ Hyundai (ฮุนได) จะมีการบุกตลาดอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าจะเป็นการเปิดศูนย์บริการแฟล็กชิปสาขาแรก H-Space บนถนนวิภาวดี-รังสิต พร้อมกับการเปิดตัวรถยนต์ใหม่อย่าง Hyundai Straglazer X (ฮุนได สตาร์เกลเซอร์ เอ็กซ์) และรุ่นสุดท้ายของ Hyundai H-1 (ฮุนได เอช-วัน) ไปก่อนหน้านี้ วัลลภ เฉลิมวงศาเวช กรรม

ASEAN NCAP ได้ 4 จากทั้งหมด 5 ดาว ขาดระบบความปลอดภัยบางอย่าง ความปลอดภัยยังทำได้ไม่เท่าคู่แข่ง 2022 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาร์เกเซอร์) เอ็มพีวีขนาดเล็ก 7 ที่นั่ง เปิดตัวในไทยครั้งแรกที่งาน Motor Expo ครั้งที่ 39 ที่ผ่านมาแต่ยังไม่บอกราคา เมื่อเทียบกันกับคู่แข่งอย่าง Toyota Veloz หรือ Honda BR-V ก็พบว่ามีหน้าตาที่สูสี อุปกรณ์ครบครัน แต่ในเรื่องความปลอดภัยจะสู้กันได้ไหม ได้ 4 จากทั้งหมด 5 ดาว จากการทดสอบการชน ASEAN NCAP พบว่า Hyundai Stargazer ได้คะแนนรวมทั้งหมดเพียง 4 จาก 5 ดาว ในขณะที่คู่แข่

Denza D9 (เดนซ่า ดี9) เอ็มพีวีขนาดใหญ่จากค่ายจีน Denza ที่เป็นการร่วมทุนกันระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz ซึ่ง D9 จะมีทั้งรุ่น 4 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่งให้เลือก ซึ่งทางค่ายได้มุ่งเป้าให้รถคันนี้ไปยังนักธุรกิจที่ต้องการรถแวนขนาดใหญ่ในการเดินทางทดแทนซีดานหรูขนาดใหญ่อย่าง S-Class หรือ 7-Series Denza ยุคใหม่ที่จีนถือหุ้นมากกว่า เริ่มที่ 2 ล้านบาท มีรุ่น PHEV ให้เลือกด้วย ภายในระดับเฟิร์สคลาส Denza ยุคใหม่ที่จีนถือหุ้นมากกว่า D9 คือรถรุ่นแรกของ Denza ใน “ยุคใหม่” สำหรับการร่วมทุนระหว่าง BYD และ Mercedes

2021 Hyundai Staria (2021 ฮุนได สตาเรีย) ไม่เพียงเป็นรถเอ็มพีวีหน้าตาล้ำยุค แต่ยังมีความปลอดภัยที่ได้รับมาตรฐานสูงสุด สถาบัน Australasian New Car Assessment Program หรือ ANCAP ประกาศ “ผลสอบ” การทดสอบการชนของ Staria และ Staria Load (เวอร์ชั่นเพื่อการพาณิชย์) ที่ทำได้อย่างน่าพึงพอใจด้วยเรตติ้งคะแนนสูงสุด 5 ดาว ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่รถเอ็มพีวีของค่ายรถจากแดนโสมขาวรายนี้ทำได้ Staria ทำคะแนนในการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ที่ 85% การปกป้องผู้โดยสารเด็กอยู่ที่ 86% การปกป้องผู้ใช้ถนน 65% และระบบความปลอดภ

Hyundai Grandeur Heritage Series เป็นรถต้นแบบโชว์แนวคิด restomod หรือการบูรณะของเก่าด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ โดยใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้า เพื่อเฉลิมฉลองครบ 35 ปีรถซีดานเรือธง Grandeur ที่ทางฮุนไดแสนภาคภูมิใจว่าเป็นแบรนด์ผลิตรถหรูมาได้ตั้งแต่ยุคเรโทร แม้ว่าความจริงแล้วมันคือกลไกวิศวกรรมจากมิตซูบิชิก็ตามที ประวัติรถเรือธงฮุนได 2022 Hyundai Grandeur (ฮุนได กรันเดอร์) รุ่นดั้งเดิมเริ่มต้นขายในปลายปี 1986 ใช้พื้นฐานทางวิศวกรรมตั้งแต่โครงสร้างตัวถัง ตำแหน่งเครื่องยนต์ เรขาคณิตช่วงล่าง ขอซื้อพิมพ์เขียวมาจากรถญ

2022 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาร์เกเซอร์) MPV ขนาดเล็ก 7 ที่นั่งรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ฮุนไดไม่เคยมีมาก่อน เตรียมเปิดตัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ล่าสุดมีรถคันจริงวิ่งทดสอบในอินโดนีเซียแล้ว เผยภาพจริงทุกมุมมอง พร้อมคาดการณ์วันเปิดตัวและราคา 2022 Hyundai Stargazer เป็นคู่แข่งรายใหม่จาก Toyota Avanza (โตโยต้า อะวันซ่า), Mitsubishi Xpander (มิตซูบิชิ เอกเพนเดอร์), Honda BR-V (ฮอนด้า บีอาร์-วี) เริ่มวิ่งทดสอบตามท้องถนนของอินโดนีเซีย หลายคนคาดเดารูปแบบเดิมผ่านการเรนเดอร์โดยอิงจากภาพแอบถ่ายรถพรางตัวแล้ว อ