Hyundai ตั้งใจใช้ปุ่มกดแทนระบบสัมผัส เพราะการใช้นิ้วแตะหน้าจอเป็นอันตราย จากการที่ละสายตาจากท้องถนน และมันให้การควบคุมนี้กลายเป็นนิสัย วิธีการแบบเก่าก็ดีที่สุด จอสัมผัสและระบบควบคุมแบบสัมผัสเข้ามาครอบครองโลกของการออกแบบภายในยานยนต์ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์มุ่งสร้างยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีและเทรนด์ล้ำสมัย กลับพบว่าบางครั้งวิธีการแบบเก่าก็ดีที่สุด และมีผู้ผลิตรถยนต์ที่คิดเช่นนั้น คือ Hyundai ได้ให้คำมั่นว่าจะใช้ปุ่มกดจริงในรถยนต์รุ่นใหม่ที่จะตามมา กังวลด้านความปลอดภัย Sang Yup Lee หัวหน้าฝ่ายออกแบบของ

2023 Hyundai Stargazer เปิดตัวขายไทยแล้วด้วยราคา 769,000 - 909,000 บาท ทำการตลาดโดยบริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) จำกัดอย่างเป็นทางการ ชูจุดเด่นรุ่นท็อป 6 ที่นั่งเป็นครั้งแรกในระดับเดียวกัน ราคา 2023 Hyundai Stargazer 2023 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาเกเซอร์) หลังจากมาโชว์ตัวเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ได้เปิดตัวพร้อมขายจริงแล้วในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ โดยบริษัทแม่มาทำตลาดเอง นำเข้าจากอินโดนีเซียทั้งคัน ขายด้วย 4 รุ่นย่อยราคาดังนี้ Trend 769,000 Style 829,000 Smart7 869,000 Smart6 889,000 Smart6 Blac

2022 Hyundai Stargazer (2022 ฮุนได สตาร์เกเซอร์) เผยภาพบางส่วนของคันจริง เป็น MPV สามแถวขนาดกะทัดรัดที่กล่าวว่าอยู่ในกลุ่มรถยนต์เช่น Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz และ Suzuki Ertiga ในปี 2022 ที่กำลังพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับตลาดเกิดใหม่อย่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอินเดีย และนี่คือภาพจริงของ Hyundai Stargazer ซึ่งถูกปล่อยมาโดยฮุนไดอย่างเป็นทางการ Teaser อย่างเป็นทางการ มีภาพและคลิปทีเซอร์ออกมาจากฮุนไดโดยตรง เผยภาพด้านหน้าที่เราเห็นว่า Stargazer (แปลว่านักดูดาว) ได้รับแรงบันดาลใจมากมายจากพี่น้องที่

มี “พิกเซล” ซ่อนอยู่ในทุกที่ บ่งบอกถึงความใส่ใจในรายละเอียด ไม่มีโลโก้แบรนด์บนพวงมาลัยแล้ว Ioniq 5 จะเป็นต้นแบบของดีไซน์แบบใหม่ของฮุนได Hyundai Ioniq 5 (ฮุนได ไออนิค 5) รถยนต์ไฟฟ้าจากแดนกิมจิที่ได้รับความนิยมจากทั่วโลก สามารถขับได้ไกลมากที่สุดถึง 488 กม. ต่อหนึ่งชาร์จ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหลังหรือทั้งสี่ล้อ หลังจากรุ่น Ioniq 5 นั้นจะมีตัวถังรูปแบบอื่นอย่าง Ioniq 6 ที่เป็นซีดาน หรือ Ioniq 7 ที่เป็นเอสยูวีตามมาในอนาคต ทางด้านของดีไซน์อาจจะดูย้อนแย้งเมื่อเทียบกับความเป็นรถไฟฟ้าที่ควรจะล้ำอนาค

Hyundai Grandeur Heritage Series เป็นรถต้นแบบโชว์แนวคิด restomod หรือการบูรณะของเก่าด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่ โดยใช้ระบบส่งกำลังไฟฟ้า เพื่อเฉลิมฉลองครบ 35 ปีรถซีดานเรือธง Grandeur ที่ทางฮุนไดแสนภาคภูมิใจว่าเป็นแบรนด์ผลิตรถหรูมาได้ตั้งแต่ยุคเรโทร แม้ว่าความจริงแล้วมันคือกลไกวิศวกรรมจากมิตซูบิชิก็ตามที ประวัติรถเรือธงฮุนได 2022 Hyundai Grandeur (ฮุนได กรันเดอร์) รุ่นดั้งเดิมเริ่มต้นขายในปลายปี 1986 ใช้พื้นฐานทางวิศวกรรมตั้งแต่โครงสร้างตัวถัง ตำแหน่งเครื่องยนต์ เรขาคณิตช่วงล่าง ขอซื้อพิมพ์เขียวมาจากรถญ

2022 Hyundai Staria Load (2022 ฮุนได สตาเรีย โหลด) ได้รับการเผยโฉมออกสู่ตลาดออสเตรเลีย เจาะกลุ่มลูกค้าที่ต้องการใช้งานเชิงพาณิชย์เต็มตัว Hyundai นำเสนอ Staria Load ทั้งหมด 2 เวอร์ชั่น มีทั้งแบบ 2 ที่นั่งเพื่อการบรรทุกอย่างเต็มที่ และ 5 ที่นั่งสำหรับการรองรับธุรกิจประกอบการหลากหลายรูปแบบ แต่ถึงแม้จะสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานเต็มพิกัด รูปลักษณ์ยังคงโดดเด่นและมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสบายพอตัว ปัจจุบัน ด้วยปัจจัยหลายประการทำให้ธุรกิจขนส่งสินค้าถึงบ้านกำลังเฟื่องฟู ผู้ประกอบการในเมืองไทยนิยมใช้รถกระบะตู้