ASEAN NCAP ได้ 4 จากทั้งหมด 5 ดาว ขาดระบบความปลอดภัยบางอย่าง ความปลอดภัยยังทำได้ไม่เท่าคู่แข่ง 2022 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาร์เกเซอร์) เอ็มพีวีขนาดเล็ก 7 ที่นั่ง เปิดตัวในไทยครั้งแรกที่งาน Motor Expo ครั้งที่ 39 ที่ผ่านมาแต่ยังไม่บอกราคา เมื่อเทียบกันกับคู่แข่งอย่าง Toyota Veloz หรือ Honda BR-V ก็พบว่ามีหน้าตาที่สูสี อุปกรณ์ครบครัน แต่ในเรื่องความปลอดภัยจะสู้กันได้ไหม ได้ 4 จากทั้งหมด 5 ดาว จากการทดสอบการชน ASEAN NCAP พบว่า Hyundai Stargazer ได้คะแนนรวมทั้งหมดเพียง 4 จาก 5 ดาว ในขณะที่คู่แข่

Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) ได้ทำการเปิดตัวรถตู้ Mini MPV สายหรูใหม่ T-Class ไปเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา และก็ได้มีการเปิดชุดแต่งเพื่อฉลองการวางขายด้วย Marco Polo Edition โดยจะมาเป็นรถมอเตอร์โฮมรุ่นเริ่มต้น รองแค่ V-Class ที่มีชุดแต่งเดียวกัน มี 2 แบบให้เลือก ตัวรถจะมาพร้อมโมดูลจะมีด้วยกัน 2 แพคเกจ ในแพคเกจธรรมดาจะมีที่นอนขนาดใหญ่สำหรับ 2 คนนอน ใช้เตียงนอนขนาด 4 นิ้ว ในระหว่างการขับขี่ เตียงจะอยู่ในพื้นที่ด้านท้าย สามารถดึงออกมาด้านหน้าได้ง่ายเมื่อถีงเวลานอน ตัวกระจกยังมาพร้อมกับผ้าม่านและต

2022 Hyundai Stargazer (2022 ฮุนได สตาร์เกเซอร์) เผยภาพบางส่วนของคันจริง เป็น MPV สามแถวขนาดกะทัดรัดที่กล่าวว่าอยู่ในกลุ่มรถยนต์เช่น Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz และ Suzuki Ertiga ในปี 2022 ที่กำลังพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับตลาดเกิดใหม่อย่างเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอินเดีย และนี่คือภาพจริงของ Hyundai Stargazer ซึ่งถูกปล่อยมาโดยฮุนไดอย่างเป็นทางการ Teaser อย่างเป็นทางการ มีภาพและคลิปทีเซอร์ออกมาจากฮุนไดโดยตรง เผยภาพด้านหน้าที่เราเห็นว่า Stargazer (แปลว่านักดูดาว) ได้รับแรงบันดาลใจมากมายจากพี่น้องที่

Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) เปิดตัวมินิแวนพรีเมียมใหม่อย่าง T-Class (ที-คลาส) ซึ่งเป็นการเพิ่มความหรูหราและเทคโนโลยีมาจากรถตู้ขนาดเล็กที่ใช้เพื่อการพาณิชย์อย่าง Citan ที่จำหน่ายในแถบยุโรป โดยใช้แพลทฟอร์มร่วมกันกับ Renault Kangoo และมาพร้อมขุมพลังทั้งเรื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้าล้วน (EQT) รถเพื่อการพาณิชย์ที่ติดหรู หากมองจากภายนอกจะเห็นได้ว่า T-Class มีความคล้ายคลึงกับ Citan แต่ได้ถูกปรับปรุงเพิ่มเติมในด้านดีไซน์ให้ใช้ภาษารถยนต์นั่งของเมอร์เซเดสมากขึ้น ด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วเป็นออพชั่นเสริม ก

2021 Hyundai Staria (2021 ฮุนได สตาเรีย) ไม่เพียงเป็นรถเอ็มพีวีหน้าตาล้ำยุค แต่ยังมีความปลอดภัยที่ได้รับมาตรฐานสูงสุด สถาบัน Australasian New Car Assessment Program หรือ ANCAP ประกาศ “ผลสอบ” การทดสอบการชนของ Staria และ Staria Load (เวอร์ชั่นเพื่อการพาณิชย์) ที่ทำได้อย่างน่าพึงพอใจด้วยเรตติ้งคะแนนสูงสุด 5 ดาว ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่รถเอ็มพีวีของค่ายรถจากแดนโสมขาวรายนี้ทำได้ Staria ทำคะแนนในการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้ที่ 85% การปกป้องผู้โดยสารเด็กอยู่ที่ 86% การปกป้องผู้ใช้ถนน 65% และระบบความปลอดภ

หากที่จอดรถของคุณอยู่ไกลเกินกว่าที่จะเดินไปที่ทำงาน คุณจะทำอย่างไร ? การมี “ยานพาหนะเคลื่อนที่ส่วนบุคคล” อยู่ในท้ายรถของคุณ คงเป็นความคิดที่ดี ไอเดียนี้ของ Hyundai (ฮุนได) ไม่ได้เป็นผู้ผลิตรถรายแรกที่ทำ แต่พอทำในสมัยรุ่งเรืองของรถยนต์ไฟฟ้าก็ดูน่าสนใจไม่น้อย ไอเดียนี้ชวนให้นึกถึง Honda (ฮอนด้า) ที่ทำ Motorcompo ออกมาในยุค 80 ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์คันเล็กที่พับใส่ลงในท้ายของ Honda City ได้ ทุกวันนี้ยังมีการขาย Honda Motorcompo มือสองในสภาพดี ๆ บางทีก็เหมือนใหม่ ในอนาคตของฮุนไดอาจกลายเป็นตำนานเช่นนี้ก็