ASEAN NCAP ได้ 4 จากทั้งหมด 5 ดาว ขาดระบบความปลอดภัยบางอย่าง ความปลอดภัยยังทำได้ไม่เท่าคู่แข่ง 2022 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาร์เกเซอร์) เอ็มพีวีขนาดเล็ก 7 ที่นั่ง เปิดตัวในไทยครั้งแรกที่งาน Motor Expo ครั้งที่ 39 ที่ผ่านมาแต่ยังไม่บอกราคา เมื่อเทียบกันกับคู่แข่งอย่าง Toyota Veloz หรือ Honda BR-V ก็พบว่ามีหน้าตาที่สูสี อุปกรณ์ครบครัน แต่ในเรื่องความปลอดภัยจะสู้กันได้ไหม ได้ 4 จากทั้งหมด 5 ดาว จากการทดสอบการชน ASEAN NCAP พบว่า Hyundai Stargazer ได้คะแนนรวมทั้งหมดเพียง 4 จาก 5 ดาว ในขณะที่คู่แข่

เราทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถยนต์ทุกคันสามารถใช้ล้อคู่หน้าในการเลี้ยวได้ แต่มีรถเพียงไม่กี่รุ่นเท่านั้นที่สามารถเลี้ยวล้อหลังได้ด้วยเช่นกัน ที่มาของระบบเลี้ยวล้อหลัง ประโยชน์และการทำงานของระบบเลี้ยวล้อหลัง การกลับมาของระบบเลี้ยวล้อหลัง การใช้ระบบเลี้ยวล้อหลังมาต่อยอด ระบบเลี้ยวล้อหลังจะมีชื่อเรียกอีกอย่างว่าระบบเลี้ยวสี่ล้อ (4WS) ผู้ผลิตรถยนต์เคลมว่าระบบเลี้ยวล้อหลังจะทำให้รถมีวงเลี้ยวที่แคบลงในความเร็วต่ำ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการเลี้ยวในวงเวียนที่แคบหรือบริเวณที่จอดรถ ในตอนที่ความเร็วสูงขึ้น ระบบดังก

ในงาน Motor Expo 2021 ทาง Audi (อาวดี้) ประเทศไทย ได้มีการเปิดตัว Audi A7 Sportback (อาวดี้ เอ7 สปอร์ตแบค) รุ่นพิเศษเฉพาะภายในงาน ที่ยังคงความหรูหราและความแรงไว้ แต่มีการลดราคาลงเหลือ 3.99 ล้านบาท ทำให้คุณจะยังได้รถผู้บริหารสุดหรูขนาดใหญ่ ในราคาที่ถูกกว่า Mercedes-Benz E-Class (เมอร์เซเดส-เบนซ์ อี-คลาส) รวมถึง BMW 6-Series (บีเอ็มดับเบิ้ลยู 6-ซีรียส์) อยู่มาก ราคาดีแต่ได้ออพชั่นเหมือนเดิม สำหรับสิ่งที่เปลี่ยนไปเพียงอย่างเดียวของ Audi A7 Sportback 45 TFSI ในรุ่นนี้ คือการตัดระบบขับสี่ Quattro ออก

เทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติและความสามารถของระบบช่วยเหลือการขับขี่ถือว่ากำลังเป็นที่นิยมในการที่ค่ายรถต่าง ๆ จะงัดเทคโนโลยีมานำเสนอและแข่งขันต่อสาธารณะชน โดยมีการพัฒนาของระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นทุกปี ค่ายรถยนต์หลายค่ายได้พัฒนาระบบช่วยเหลือการขับขี่กันอย่างแข็งขัน เช่น Tesla (เทสลา) ที่มีระบบ Autopilot ซึ่งขณะนี้มีระบบช่วยเหลือการขับขี่ถึงระดับ 2 (แต่มีบางฟังก์ชั่นคาบเกี่ยวถึงระดับ 3) และค่ายรถอีวีสตาร์ทอัพจากอเมริกา Lucid (ลูซิด) ที่มีระบบ DreamDrive ออกมาอยู่ในระดับพอกับเทสลาในขณะน

Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) ก้าวสู่ตำแหน่งเป็นผู้นำการพัฒนาหน้าจอนวัตกรรมใหม่ด้วยการเปิดตัว MBUX Hyperscreen เตรียมใช้ครั้งแรกใน EQS รถซีดานพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหญ่ ไฮไลท์ของหน้าจอ MBUX Hyperscreen คือการออกแบบให้มีขนาดยาวเต็มพื้นที่แผงแดชบอร์ดหน้า จากเสาหลังคาซ้ายจรดเสาหลังคาขวาของตัวรถกันเลยทีเดียว อีกทั้งยังมาพร้อมเทคโนโลยี machine learning ที่สามารถเรียนรู้พฤติกรรมของผู้ขับขี่เพื่อปรับการทำงานให้สอดรับกับความต้องการอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่แทบไม่ต้องเลื่อนหน้าจอเพื่อค้นหาเมนูย่อยหร

5 นวัตกรรมใหม่ 2021 Mercedes-Benz S-Class สุดล้ำ 2021 Mercedes-Benz S-Class (2021 เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส) ซีดานโมเดลใหม่ได้รับการเปิดตัวอย่างเป็นทางการผ่านช่องทางออนไลน์ หลังจากมีทั้งภาพลายพรางและวิดีโอเปิดเผยออกมา All-New 2021 S-Class ก็ได้ฤกษ์ปรากฏตัวจริงพร้อมกับนวัตกรรมใหม่มากมายที่มุ่งยกระดับความสะดวกสบายและความหรูหราสุดเอ็กซ์คลูซีฟให้แก่ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร วันนี้ เราจะมาดู 5 ของเล่นใหม่ๆที่มีมาให้กับเอสคลาสกันครับ 5 ออพชั่นเด็ดๆที่เพิ่มมาให้ใน S-Class 1. Airbags สำหรับผู้โดยสารตอนห