BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ประเทศไทย เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 1 รุ่น รวมทั้งการไมเนอร์เชนจ์กันในอีก 3 รุ่นขายดี เริ่มที่ BMW XM ตัวแรงสุดที่เคยทำมา ขายแล้วในราคา 14.899 ล้านบาท และรถรุ่นอื่น ๆ ที่ได้รับการโมเดลเชนจ์ใหม่หมดจดคือ BMW X1 (บีเอ็มดับเบิลยู เอกซ์1) รุ่นที่ได้รับการไมเนอร์เชนจ์เพิ่มจอแบบยาว BMW 330Li M Sport พร้อมเครื่องเล็กใหม่ 320Li ส่วน BMW X7 (บีเอ็มดับเบิลยู เอกซ์7) ได้ไฟหน้าใหม่แล้ว และ BMW 750e xDrive M Sport ขึ้นราคา ยังมี MINI Cooper S รุ่นตกแต่งพิเศษ Resolute Edition กันครบทุกตัวถังอ

ตกเป็นข่าวมาพักใหญ่ว่าจะมาขายไทยกับรุ่น 2022 Hyundai Stargazer (ฮุนได สตาเกเซอร์) ที่มีการเปิดโฉมในประเทศอินโดนิเซียไปก่อน ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ลูกค้าที่มีครอบครัวโดยเฉพาะให้ความสะดวกสบายได้ทั้งรถติดและเดินทางไกล แน่นอนว่าจะต้องมาแข่งขันกับ Toyota Veloz และ Suzuki XL7 ได้อย่างน่าติดตามแน่นอน รูปลักษณ์จาก Staria สำหรับท่านที่ชอบหน้าตาสุดอวกาศของ Hyundai Staria แต่งบไม่พอก็ถือเป็นโอกาสที่ดี เพราะ Stargazer เขารับการออกแบบมาจากรุ่นพี่เต็ม ๆ ภายใต้แนวคิด Sleek One Box ผสมผสานกับ One Curve Design ทำใ

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ตั้งเป้าการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยคาดการณ์ว่ายอดขายอย่างน้อยครึ่งหนึ่งภายในปี 2030 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ เมื่อยอดขายอีวีเพิ่มขึ้น ผู้ผลิตรถจากเยอรมันจึงต้องการท้าทายความโดดเด่นของ Tesla (เทสล่า) กับยอดขายในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ เพราะเมื่อปีที่แล้วเทสล่าได้โค่นบัลลังก์ยอดขายรถหรูจากบีเอ็มดับเบิลยูไปนั่นเอง มั่นใจแม้ปีที่แล้วจะเพลี่ยงพล้ำ ในปีนี้ BMW จึงมีเป้าหมายการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 200,000 คันทั่วโลก ซึ่งเป็นสองเท่าของยอดส่งมอบในปีที่แล้ว แต่เมื่อเทียบกับ Tesla ที

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทย ยังไปต่อได้อีกเรื่อย ๆ จากแรงอุดหนุนในรถประกอบไทย และอัตราภาษีพิเศษจากรถนำเข้า อีกทั้งราคาน้ำมันเป็นตัวกระตุ้นการซื้อ EV ซึ่งในปีนี้มียอดจองแรงมากในหลายรุ่น ทำให้คาดว่าปลายปีนี้ จนถึงปีหน้า จะมีรถยนต์ไฟฟ้าเข้ามาบุกอีกหลายรุ่น ใครไม่รีบใช้รถ อาจจะรอดูรุ่นพวกนี้ ซึ่งเรารวบรวมจากข่าวการเปิดตัวในต่างประเทศ และวิเคราะห์แนวโน้มความเป็นไปได้ว่ามี 8 รุ่นเหล่านี้กำลังจะมาบุกไทย MG4 EV (MG CyberE) MG4 EV หรือ CyberE ไม่เหมือนกับ ZS EV ตรงที่จะเป็นโมเดลที่สร้างขึ้นเพื่อเป็นรถยนต์ไฟฟ้าท

ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายกำลังทุ่มพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า และวางแผนที่จะหยุดการพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ BMW ได้เปิดเผยว่ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปต่อไป แต่อำลา V12 เหลือแค่ 6 และ 8 สูบ BMW ยืนยัน เครื่องปล่อย CO2 น้อยมาก คาดว่ามีเทอร์โบ ยังมี EV ไม่บังคับเลือก อำลาเครื่อง V12 ค่ายคู่แข่งไปไฟฟ้าแล้ว Frank Weber ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาของ BMW เปิดเผยขณะพูดคุยกับสื่อมวลชนในเยอรมัน โดยระบุว่าผู้ผลิตรถยนต์ต้องการ “เครื่องยนต์สันดาปที่ล้ำสมัยเป็นเวลา 2-3 ปีเพื่อลดการปล่อย CO2 ในประเภทรถยนต์นั่งทั่วโ

หากที่จอดรถของคุณอยู่ไกลเกินกว่าที่จะเดินไปที่ทำงาน คุณจะทำอย่างไร ? การมี “ยานพาหนะเคลื่อนที่ส่วนบุคคล” อยู่ในท้ายรถของคุณ คงเป็นความคิดที่ดี ไอเดียนี้ของ Hyundai (ฮุนได) ไม่ได้เป็นผู้ผลิตรถรายแรกที่ทำ แต่พอทำในสมัยรุ่งเรืองของรถยนต์ไฟฟ้าก็ดูน่าสนใจไม่น้อย ไอเดียนี้ชวนให้นึกถึง Honda (ฮอนด้า) ที่ทำ Motorcompo ออกมาในยุค 80 ซึ่งเป็นสกู๊ตเตอร์คันเล็กที่พับใส่ลงในท้ายของ Honda City ได้ ทุกวันนี้ยังมีการขาย Honda Motorcompo มือสองในสภาพดี ๆ บางทีก็เหมือนใหม่ ในอนาคตของฮุนไดอาจกลายเป็นตำนานเช่นนี้ก็