SUV คันใหม่ของ NIO (นีโอ) ค่ายรถยนต์ไฟฟ้าน้องใหม่จากจีน ถูกมือดีแอบถ่ายในขณะที่ไม่มีลายพรางก่อนเปิดตัวอย่างเป็นทางการ นีโอได้ตั้งชื่อรถคันนี้ภายใต้รหัสว่า “Gemini” แต่ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา Qin Lihong ประธานของนีโอได้เผยชื่อของรถรุ่นนี้ว่า ES7 และยังระบุว่ารถคันนี้เป็นคู่แข่งโดยตรงกับ BMW X5L ภาพสปายช็อตถูกถ่ายที่โรงงานของนีโอในเมือง Hefei ทำให้เราเห็น NIO ในรุ่นอื่น ๆ อยู่รอบ ๆ ด้วย ES7 ยังคงมีภาษาของการดีไซน์ในทิศทางเดียวกับรุ่นอื่น ๆ ด้วยไฟหน้าที่ไฟหลักแบ่งกับไฟเดย์ไลท์และเส้นสายตัวรถที่โ

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) เป็นหนึ่งในค่ายรถยุโรปที่พัฒนารถที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมาอย่างยาวนาน เริ่มพัฒนารถไฮโดรเจนตั้งแต่ปี 2004 พัฒนารถไฮโดรเจนแบบ fuel-cell ในปี 2015 รถ fuel-cell รุ่นล่าสุด : BMW iX5 Hydrogen BMW ทิศทางการพัฒนาคล้าย Toyota เริ่มตั้งแต่ในปี 2004 รถต้นแบบอย่าง BMW H2R นำเครื่องยนต์ V12 6.0 ลิตร ที่ยืมมาจาก 760Li และดัดแปลงให้ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนแทนน้ำมัน ทำให้รถคันนี้สร้างสถิติด้านความเร็วไปได้หลายที่อยู่เหมือนกัน แต่ด้วยความเป็นรถเปิดประทุนที่นั่งเดี่ยวของ H2R จึงไม่ได้มีการผลิตเพื

รถยนต์ใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังไม่สูญพันธุ์ โดยในช่วงปีที่ผ่านมา เริ่มมีกระแสนิยมใช้ในหมู่รถบรรทุกขนาดใหญ่ รวมความเคลื่อนไหวล่าสุดของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนนี้ในปี 2022 ข้อดีไฮโดรเจน แต่มีอุปสรรค ไฮโดรเจนในรถยนต์นั่ง ยังไม่บูม รถเพื่อการพาณิชย์ พึ่งพาไฮโดรเจนต่อ เยอรมันทดลองถังไฮโดรเจนใหม่ อนาคตระยะยาวไม่แน่นอน ข้อดีไฮโดรเจน แต่มีอุปสรรค ไฮโดรเจนในเครื่องยนต์สันดาปไม่ใช่ของใหม่ ผู้ผลิตอย่าง BMW, Toyota, Hyundai และ Mazda ได้ทำการทดลองกับมันในช่วง 2-3 ทศวรรษที่ผ่านมา เนื่องจากไฮโดรเจนเผาไหม้ปราศจากคาร์

จากสถานการณ์ชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดตลาดทั่วโลก เนื่องจากสถานการณ์โรคระบาดโควิด-19 ส่งผลต่อ supply chain ของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และรวมไปถึงรถยนต์ด้วย ผู้ผลิตอย่าง BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ก็ได้รับผลกระทบด้วยเช่นกัน จากบทความในเว็บไซต์ Bimmerfest กล่าวว่า ตั้งแต่สัปดาห์นี้เป็นต้นไป รถยนต์ BMW บางรุ่นที่จะออกมาจะไม่สามารถใช้งานหน้าจอสัมผัสได้ แต่ระบบ infotainment ยังทำงานได้ปกติ ซึ่งการใช้งานระบบจะผ่านปุ่มควบคุม iDrive บริเวณคอนโซลกลางได้เพียงอย่างเดียว ในยุคปัจจุบันที่เทคโนโลยีเข้ามามีส่วนร่วมกับรถยน

2021 BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์5) เอสยูวีขนาดกลาง ได้ถูกพัฒนาเป็นรถต้นแบบพลังไฮโดรเจนชื่อว่า BMW i Hydrogen NEXT โชว์ตัวมาตั้งแต่ปี 2019 แต่ล่าสุดได้เผยภาพคันจริง แล้วแจ้งกำหนดการพร้อมขายในปีหน้า เป็นรถพลังไฟฟ้าที่แรงจริง แต่ไม่ต้องรอเสียบปลั๊กชาร์จไฟ ไปดูสเปคกันว่าทำได้ยังไง 2022 BMW i Hydrogen NEXT เป็นการแปลงขุมพลังให้ใช้ไฮโดรเจนเป็นหลัก โดยใ้พื้นฐานจากรุ่น X5 ที่ปรับแต่งภายนอกไม่มาก มีแค่ล้อสีฟ้า กระจังหน้าคาดขอบสีฟ้า กันชนท้ายไร้ท่อไอเสีย เพิ่มแผงสเกิร์ตล่างสีฟ้า พร้อมสติ๊กเกอร์อวดสรรพค

BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ค่ายรถยนต์ยักษใหญ่ส่ง 2020 The All-New BMW X5 (บีเอ็มดับเบิลยู เอ็กซ์ 5) รถอเนกประสงค์สุดหรูที่ประกอบในไทยด้วยราคาเริ่มต้น 4.699 ล้านบาท ในรุ่น X5 xDrive30d M Sport เครื่องยนต์ดีเซล ที่ให้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ 14.5 กิโลเมตร/ลิตร และเครื่องยนต์ไฮบริดในรุ่น X5 xDrive45e M Sport ด้วยราคา 4.999 ล้านบาท ให้อัตราสิ้นเปลือง กิโลเมตร/ลิตร โดยทั้งสองรุ่นมาพร้อมเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo ที่ให้กำลังแรง สนุกทุกเส้นทางการขับขี่ 2020 The All-New BMW X5 เป็นรถอเนกประสงค์ SUV ที่ออก