Nissan March (นิสสัน มาร์ช) อีโค่คาร์คันแรกของไทย ที่ยังมีขายจนถึงปัจจุบันนี้ ก็ยังมียอดขายเรื่อย ๆ เพราะรูปร่างหน้าตาแตกต่างจากรถรุ่นอื่น ๆ ในตลาดรถไทย ทีล้วนแต่ไปเน้นความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว ดูเหมือนรถแข่ง แต่มาร์ชกลับเป็นรถรุ่นเดียวในตลาด ที่จับกลุ่มคนชอบรถน่ารักคิกขุแบบญี่ปุ่น ซึ่งเราขอแนะนำรุ่นย่อยพิเศษ Bolero ที่น่าสะสมกว่าใคร

ที่มาของ Bolero 

Nissan March Bolero (นิสสัน มร์ช โบเลโร่) เปิดตัวเมื่อปี 2014 มาพร้อมกับการเปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์ครั้งแรกของรุ่นนี้ โดยชื่อ โบเลโร่ มีที่มาจากสำนักแต่งสไตล์หรูนามว่า Autech (ออเทค) ที่จับรถจิ๋วรุ่นนี้มาแต่งใหม่ แล้วตั้งชื่อรุ่นย่อยว่า Bolero เพื่อแยกแยะความแตกต่างจากมาร์ชทั่วไป เมื่อเรียกชื่อนี้ ก็จะเข้าใจได้เลยว่าเป็นรุ่นแต่งสไตล์หรูผสมความน่ารัก

อ่านเพิ่มเติม : รวมรถป้ายแดงราคาถูกสุดในไทยแห่งปี 2021

ขายไทยใช้ชื่อ March Limited edition

Nissan March Bolero ที่ทำตลาดในเมืองไทย ใช้ชื่อรุ่นย่อยอย่างเป็นทางการว่า March Limited edition ไม่ได้ใช้ชื่อโบเลโร่โดยตรง เพราะเป็นการนำชิ้นส่วนเฉพาะกันชนหน้าของโบเลโร่เท่านั้นมาใส่ ไม่ได้ยกชิ้นส่วนภายในมาใส่แบบสเปคญี่ปุ่นด้วย อีกทั้งยังมีการตกแต่งกระจังเป็นสีดำ ซึ่งแตกต่างจากสเปคโบเลโร่ญี่ปุ่น ซึ่งเป็นกระจังโครเมียม

อ่านเพิ่มเติม : รวมรุ่นของ Nissan ที่น่ามาเปิดตัวในไทย แต่คงได้แค่ฝัน อยากได้กันเหรอ เราไม่ขาย

ความแตกต่างระหว่างรถไทยกับรถญี่ปุ่น

นอกจากชุดกันชนและกระจังหน้าแล้ว อย่างอื่นก็ไม่มีอะไรแตกต่างจากมาร์ชรุ่นมาตรฐาน ซึ่งเราสามารถหาซื้อกันชนทรงโบเลโร่จากญี่ปุ่นมาแปลงหน้าใส่ในรุ่นปกติได้ แต่จะมีความแตกต่างระหว่างเวอร์ชั่นไทยกับญี่ปุ่นเล็กน้อยตรงนี้

รุ่นย่อยของ Nissan March Limited edition ประกอบด้วย 1.2E M/T, 1.2E A/T, 1.2EL A/T ด้วยราคาแพงขึ้นจากรุ่นปกติเพียง 9,000 บาท ถือเป็นค่ากันชนหน้านั่นเอง 

รุ่นนี้น่าซื้อใช้ สำหรับคนที่ชอบความหรูของกระจังหน้า กับความน่ารักด้วยดีไซน์มุมกันชนโค้งมนเรียบเนียน ซึ่งแปลกแหวกแนว หาไม่ได้ในคู่แข่งระดับเดียวกัน 

ปัจจุบันมีราคามือสองประมาณ 200,000 บาทก็ซื้อได้แล้ว แต่อาจจะหารถยากสักหน่อย เพราะมีจำนวนจำกัดแค่ 600 คันทั่วประเทศเท่านั้น

อ่านเพิ่มเติม : Nissan March โฉมเก่าแปลงหน้าใหม่คล้าย Almera ไฉไลกว่าเดิมเยอะ