Rendered : 2022 Ford Everest EV รถอเนกประสงค์ไฟฟ้าล้วน อาจใช้พลังกระบะ F-150 Lightning

2021 Ford Everest (ฟอร์ด เอเวอเรสต์) คือรถยนต์อเนกประสงค์ดัดแปลงจากกระบะ PPV ที่ใช้พื้นฐานเดียวกับ ฟอร์ด เรนเจอร์ ขายมาตั้งแต่ปี 2013 ถูกไมเนอร์เชนจ์รอบที่สองไปแล้วเมื่อปลายปี โดยใช้เครื่องยนต์เดิมเป็นดีเซล อาจจะถูกเปลี่ยนใหม่ไปใช้ไฟฟ้าล้วน ตามแผนการณ์ที่ฟอร์ดเคยแถลงไว้

ความเป็นไปได้ของพลังไฟฟ้าล้วน

Ford (ฟอร์ด) ในสหรัฐอเมริกาออกมาประกาศแนวทางในการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง หลังประสบความสำเร็จอย่างมากในการเปิดตัวรถปิกอัพไฟฟ้าครั้งแรกอย่าง Ford F-150 Lightning (ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่ง) ที่ผ่านมา

พวกเขาเตรียมที่จะพัฒนารถยนต์หลากหลายรูปแบบที่ใช้พลังงานไฟฟ้ามากขึ้น จากที่ในปัจจุบัน ฟอร์ดทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ 3 รุ่น ได้แก่ เอฟ-150 ที่บอก Ford Mustang Mach-E (ฟอร์ด มัสแตง มัค-อี) และ Ford E-Transit (ฟอร์ด อี-ทรานซิส)

อ่านเพิ่มเติม: ถ้าหาก 2022 Ford Mustang Mach-E เปิดตัวในไทยราคา 3.5 ล้านบาท คุณยังจะซื้อ Tesla อยู่ไหม?

2022 Ford Everest EV แรงบันดาลใจจากกระบะไฟฟ้าจริง

2022 Ford Everest EV กับภาพเรนเดอร์นี้ ถูกเปลี่ยนด้านหน้ารถใหม่ทั้งหมด โดยนำส่วนหน้าของรถกระบะ 2021 Ford F-150 Lightning ที่เป็นพลังไฟฟ้าล้วน มาดัดแปลงต่อเข้ากับตัวถังเดิมของเอเวอเรสรุ่นปัจจุบัน ที่ออกแบบมาตั้งแต่ปี 2013 แล้ว ถ้าคิดว่าหน้ารถกระบะรุ่นใหม่ไม่เข้ากับตัวถังเก่า เราก็ยังมีการแหลงหน้าจาก Ford Mustang Mach-E ให้เลือกชม

อ่านเพิ่มเติม : Ford เล็งเพิ่มรุ่นใช้พลังไฟฟ้าอีกในอนาคต

ขุมพลังเดิมของ Ford Everest รุ่นท็อปสุด เป็นแบบดีเซล 2.0 ลิตรเทอร์โบคู่ กำลัง 213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ที่แรงอยู่แล้ว แต่ดูเบาไปเลยเมื่อเทียบกับพลังกระบะ F-150 ไฟฟ้า ที่ทำกำลังสูงสุด 563 แรงม้า กับแรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตัน-เมตร วิ่งได้ระยะทาง 370 - 483 กม.ชาร์จด่วน 150 กิโลวัตต์ภายใน 10 นาที จะวิ่งได้ระยะทาง 87 กม.

ราคาแพงกว่า Ford Mustang

2021 Ford F-150 Lightning มีราคาเริ่มต้นในอเมริกา 39,900 เหรียญ ซึ่งแพงกว่า Ford Mustang GT Premium ด้วยซ้ำ คาดว่าเมื่อเข้ามาขายในไทยแล้ว อาจจะมีราคาประมาณ 3 ล้านบาท เพราะเสียภาษีนำเข้าถูกกว่ารถสปอร์ต

แม้ผู้บริหารจะไม่ได้ประกาศระยะเวลาที่ชัดเจนสำหรับแผนการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด แต่แผนงานทั้งหมดของฟอร์ดจะเริ่มขึ้นในทวีปยุโรป ที่พวกเขาจะเริ่มทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจังในปี 2569 ก่อนที่จะยกเลิกการทำตลาดเครื่องยนต์ธรรมดาในปี 2573 ถึงตอนนี้เราคงได้เห็น Ford Everest EV ไฟฟ้าล้วนของจริง