จุดเด่น – จุดด้อย 2019 Subaru XV รถครอสโอเวอร์สายลุย ทางเลือกที่แตกต่าง

2019 Subaru XV (ซูบารุ เอ็กซ์วี) ทำยอดขายไม่ได้มากนัก และมักติดอันดับท้าย ๆ ในกลุ่มรถครอสโอเวอร์ระดับบีเซกเมนท์ ปล่อยให้คู่แข่งจากแบรนด์ยักษ์ใหญ่อย่าง Honda HR-V และ Toyota C-HR แย่งชิงเค๊กก้อนใหญ่กันไป

ยอดขายที่ไม่สูงแต่เป็นแบบเรื่อย ๆ มาเรียง ๆ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะการเป็นแบรนด์ขนาดเล็กและมีจำนวนศูนย์บริการไม่มากนัก ทำให้ผู้บริโภคมักหันไปหาแบรนด์ที่มีขนาดใหญ่กว่าแทน แต่กระนั้นก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า XV ถือเป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์ที่มีสมรรถนะการขับขี่ยืนอยู่แถวหน้าในกลุ่มนี้

XV ยังมีคุณสมบัติที่ครบครันทั้งรูปลักษณ์ที่เน้นความบึกบึนและทันสมัยผสมผสานกัน ส่วนภายในห้องโดยสารก็มีฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกไม่แพ้ใคร เราไปชมกันว่ารถครอสโอเวอร์ตราดาวลูกไก่รุ่นนี้มีจุดเด่น จุดด้อยอะไรบ้าง

จุดเด่น

1. ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร เหนือชั้นที่สุดในระดับเดียวกัน

ขึ้นชื่อลือชามาเนิ่นนานสำหรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร Symmetrical All Wheel Drive ของ Subaru ที่มอบการขับขี่อันมั่นใจและน่าตื่นเต้น โดยเฉพาะในระบบ X-MODE ที่จะมีการควบคุมเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ การทรงตัว และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อให้ทำงานประสานกันอย่างลงตัว เหมาะสำหรับการขับขี่บุกตะลุยเส้นทางสมบุกสมบัน ผนวกกับช่วงล่างที่แข็งแน่นหนึบทำให้ XV มีสมรรถนะการขับขี่ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน

2. อ็อปชั่นอำนวยความสะดวกสบาย – ความปลอดภัยไม่น้อยหน้าใคร

XV มาพร้อมถุงลมนิรภัยถึง 7 ตำแหน่ง ได้แก่คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย-หัวเข่า มีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก กระจายแรงเบรก EBD และเสริมแรงเบรก BA มีระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบป้องกันคันเร่งค้าง Brake Override System ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Brake Hold กล้องมองภาพขณะถอยจอด และเซ็นเซอร์กะระยะถอยจอด

ฟังก์ชั่นความสะดวกสบายภายในประกอบด้วยหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 6.3 นิ้ว หน้าจอกลางทัชสกรีนขนาด 8.0 นิ้วพร้อมระบบนำทาง ครูสคอนโทรล ระบบปรับอากาศอัตโนมัติดูอัลโซน ระบบเชื่อมต่อ Bluetooth ระบบ Smart Entry และ Push Start รวมถึงระบบเข้าสู่รถด้วยรหัส PIN

ส่วนภายนอกมีไฟตัดหมอกหน้า กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าพร้อมติดตั้งไฟเลี้ยวแบบ LED ไฟตัดหมอกหลัง ราวหลังคา สปอยเลอร์หลังคา และเสาอากาศแบบครีบฉลาม

3. อัตราเร่งพอตัว – ประหยัดน้ำมัน

XV ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซิน FB20 บล็อก 4 สูบนอน 16 วาล์ว 2.0 ลิตร ไดเรคอินเจคชั่น พละกำลังสูงสุด 156 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT

ขุมพลังบล็อกนี้มีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง 7.3 ลิตรต่อ 100 กม. หรือประมาณ 13.6 กม.ต่อลิตร อาจดูไม่ประหยัดมากนัก แต่ถ้าเทียบกับความจุเครื่องยนต์แล้วถือว่าอยู่ในเกณฑ์ใช้ได้

จุดด้อย

1. ราคาจำหน่ายสูงกว่าคู่แข่ง

คู่แข่งอย่าง Honda HR-V และ Toyota C-HR  มีราคาค่าตัวรุ่นท็อปไม่ถึง 1.2 ล้านบาท แต่ Subaru XV  มีราคาสูงกว่าตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นไปจนถึงรุ่นท็อป ดังนี้

2019 Subaru XV รุ่น 2.0i ราคา 1,159,000 บาท

2019 Subaru XV รุ่น 2.0i-P ราคา 1,259,000 บาท

2019 Subaru XV รุ่น 2.0i-P GT Edition (ล้อ 17 นิ้ว) ราคา 1,338,000 บาท

2019 Subaru XV รุ่น 2.0i-P GT Edition (ล้อ 18 นิ้ว) ราคา 1,358,000 บาท

2. ศูนย์บริการมีน้อย

ศูนย์บริการมาตรฐานของ Subaru มีจำนวนน้อยกว่าคู่แข่งอยู่หลายเท่าตัว ซึ่งแน่นอนว่าย่อมเป็นปัจจัยที่นำไปสู่การตัดสินใจซื้อรถของผู้บริโภคส่วนใหญ่ แต่ส่วนใหญ่แล้ว ลูกค้า Subaru มักเป็นสาวกพันธุ์แท้หรือผู้ที่ชื่นชอบแบรนด์นี้ที่ต้องการรถทางเลือกใหม่ที่แตกต่าง ดังนั้นปัญหาเรื่องศูนย์บริการอาจไม่ใช่อุปสรรคสำหรับผู้บริโภคบางคน