ชาวเน็ตโห่ร้องเสียดาย เพราะชายคันนี้เอา Porsche 964 ไปแลกเป็น 2022 Subaru WRX CVT

การเปลี่ยนเอารถเก่าไปแลกใหม่ที่ดีลเลอร์ ถือเป็นเรื่องปกติของแถบอเมริกาเหนือที่เขาทำกัน 

จากโพสต์ในอินสตาแกรม Blake ได้นำ Porsche 964 Carrera ไปแลกกับ 2022 Subaru WRX Sport-Tech CVT (ซูบารุ ดับบลิวอาร์เอกซ์) ใหม่

แต่กลับกลายเป็นปัญหาหนักใจของชาวเน็ตแทน ที่กล่าวว่าการกระทำนี้ไม่คุ้มเอาเสียเลย

ชาวเน็ตไม่ชอบ

แน่นอนว่าคนทุกคนนั้นมีความชอบและความต้องการเกี่ยวกับรถยนต์ที่แตกต่างกันอยู่แล้ว แต่ชาวเน็ตก็กลับไม่พอใจกับ ฺBlake ที่ทำการแลกเปลี่ยนนี้

บางคนก็ไม่เชื่อว่าเขาจะทำจริง จนมีโพสต์ยืนยันจาก Jason Hoang พนักงานจาก Gemini Motors หลายคนจึงเชื่อ

อ่านเพิ่มเติม ราคา New Subaru WRX 3 รุ่นย่อย เริ่มต้น 2.959 ล้านบาท

สาเหตุหลัก ๆ ของกระแสลบนี้ ส่วนหนึ่งเนื่องด้วย 2022 Subaru WRX นั้นมีมูลค่าน้อยกว่า Porsche 964 แม้จะมีอายุต่างกันหลายสิบปี 

อีกสิ่งหนึ่งก็คือรุ่นที่แพงที่สุด WRX นั้นตามข้อมูลของเว็บ Gemini Motors คือ 43,999 CAD หรือประมาณ 1.2 ล้านบาท และแม้จะเลือกออพชั่นจัดเต็มทุกอย่างแล้ว ก็จะมีราคาอยู่ที่ประมาณ 1.5 ล้านบาทเท่านั้นในต่างประเทศ

อย่างไรก็ตาม ราคาตัวรถก็ยังไม่เท่ากับ Porsche 964 ในตลาดมือสองที่กำลังเพิ่มขึ้นในช่วงนี้ ตัวรถในสภาพดี ๆ สามารถขายได้ตั้งแต่ราคา 2.7 ล้าน - 16 ล้านบาทเลยทีเดียว แล้วแต่สภาพและความหายากในแต่ละรุ่น

964 ของ Blake นั้นเป็นรุ่น Carrera ธรรมดา แต่ก็มีสภาพดีมากจึงน่าจะยังขายได้ในราคาหลายล้านทีเดียว

เพราะเป็น CVT?

อีกสิ่งหนึ่งที่ดูท่าจะทำให้ชาวเน็ตหลายคนไม่พอใจคือ เขากลับซื้อเป็นเกียร์ CVT แทนที่จะเป็นเกียร์ธรรมดา เพราะส่วนมากแล้วในสหรัฐ มักจะมี Culture ที่ว่าการซื้อรถสปอร์ตจะต้องซื้อเกียร์ธรรมดาเท่านั้น

การซื้อเกียร์อัตโนมัติยิ่งเป็นเกียร์ CVT ด้วยแล้ว หลายคนจึงมองว่ามันไม่คุ้มค่า และไม่ได้ช่วยในเรื่องการขับขี่เลย

สุดท้ายก็เรื่องของเขา

เอาเข้าจริง ๆ การที่ชาวเน็ตไปคอมเมนท์แสดงความไม่พึงพอใจของตนเอง กับทางเลือกในการใช้ชีวิตของคนอื่นนั้นเป็นเรื่องที่ไม่ควรทำอย่างยิ่ง

เพราะแม้การที่จะเอา Porsche (ปอร์เช่) ไปแลกกับ Subaru (ซูบารุ) อาจฟังดูเป็นเรื่องที่ไม่น่าเชื่อก็จริง แต่ก็เป็นสิ่งที่เจ้าของเขาเลือก

มองอีกมุมหนึ่งคือ 964 นั้นภายนอกอาจจะมีสภาพที่ดูีจริง แต่เราก็ไม่มีทางรู้ถึงภายในเครื่องยนต์หรือการขับขี่ที่เจ้าของเจอมาได้เลย และปอร์เช่ก็ค่อนข้างจะเป็นรถที่จุกจิก ซ่อมยากเสียง่าย

ส่วนเรื่องของเกียร์นั้น ก็เป็นความสะดวกของผู้ซื้อจริง ๆ หากเทียบกันแล้ว WRX ก็ดูเป็นรถที่ใช้งานได้จริง ขับได้ทุกวัน แบบที่เขาเรียกกันว่า Daily Driver ได้มากกว่า 964 แถมใช้ CVT ก็ยิ่งง่าย Blake อาจจะไม่ใช่คนที่ขับรถซิ่งอยู่แล้ว

ท้ายที่สุด มันก็เป็นทางเลือกของเจ้าของเองนั่นแหละครับ