Suzuki Swift คันนี้ไม่ธรรมดา เพราะเขาวางเครื่อง 4G63T จาก Evo และแรงกว่า GT-R หลายม้า

ก็คงเป็นเรื่องแปลก หากคุณได้เห็นเจ้า Suzuki Swift (ซูซูกิ สวิฟท์) ขับแซง Nissan GT-R R35 (นิสสัน จีที-อาร์) ได้บนถนน แต่ HKS ก็สามารถทำได้แล้ว

ด้วยการวางเครื่อง 4G63T จาก Mitsubishi Evo และการไล่เบารถพร้อมที่นั่งกลาง ทำเวลาในสนามได้เร็วกว่า R35 หลายวินาที

ผลงาน HKS

ตัวรถคันนี้มีชื่อว่า TRB-04 ทำการจูนโดยสำนักแต่งชื่อดัง HKS Power เพื่อมาทำลายสถิติรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าในสนาม Tsukuba ซึ่ง TRB นี้เองก็ย่อมาจาก “Tsukuba Record Breaking”

ซึ่งก่อนหน้านี้ก็มีรถที่ถูกทำออกมาแบบนี้เช่นเดียวกันคือ

• TRB-01 ใช้รถ Toyota Altezza
• TRB-02 ใช้รถ Mitsubishi Evo 8
• TRB-03 ใช้รถ Toyota GT86

อ่านเพิ่มเติม แอบถ่าย 2024 Suzuki Swift เจนใหม่ในชื่อตัวถัง YED

ส่วนในรุ่น TRB-04 นั้นเป็นการหยิบ Suzuki Swift Sport มาใช้งาน ซึ่งในช่วงแรกก็ยังคงใช้เครื่องยนต์ K14C ขนาด 1.4 ลิตรเทอร์โบเดิม ที่มีการจูนแรงม้าจนได้ 138 แรงม้า

เพื่อการทำให้ตัวรถน้ำหนักเบาลง ได้ทำการย้ายเบาะนั่งคนขับมาไว้ที่ตรงกลางรถ เพื่อให้ได้การกระจายน้ำหนักที่ดีที่สุด นอกจากนี้ยังเปลี่ยนหลังคาร์และประตูหลังจนถึงซุ้มล้อเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ จนทำให้รถเหลือน้ำหนักเพียง 930 กิโลกรัม จากเดิมที่ 970 กิโลกรัม

ยกเครื่องใหม่

ในการลงสนามครั้งแรกในปี 2019 พวกเขาเวลาได้ดีถึง 56.919 วินาทีรอบสนาม ซึ่งก็ถือว่าน่าถึงสำหรับรถยนต์ขับหน้า

แต่แน่นอนว่า HKS ก็อยากได้เวลาที่ดีกว่านี้ จึงได้ทำการยกเครื่องใหม่ใส่เป็น 4G63 จาก Mitsubishi Lancer Evo แต่ไม่ได้กล่าวว่ายกมาจากรุ่นใด 2.0 ลิตร 4 สูบ พร้อมยัดเทอร์โบ HKS GTIII จนได้พละกำลัง 640 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหน้า ใช้เกียร์แบบ sequential 

สังเกตุได้ว่าต้องมีการตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ไว้ด้านข้างตัวเครื่องแทนด้านหน้าเนื่องจากพื้นที่ว่างไม่เพียงพอ

พวกเขาสามารถทำลายสถิติได้หลายครั้งด้วย TRB-04 โดยเวลาที่ทำได้ดีที่สุดคือ 55.498 วินาทีเมื่อวันที่ 31 มกราคม 2022 เร็วกว่า R35 ถึง 3.9 วินาที

อ่านเพิ่มเติม ชายอายุ 75 แต่ง 2012 Nissan GT-R ใหม่ได้ 1,200 แรงม้า

ขอบคุณภาพจาก HKS Power