Audi เปิดตัวรถต้นแบบ รวมตัวถังรถเก๋ง คูเป้ ครอสโอเวอร์ และกระบะ ในคันเดียว กลายเป็นแบบนี้

Audi Activesphere คือรถต้นแบบใหม่ ที่ออกแบบตัวถังรถ 4 ประเภทในคันเดียวกันคือ รถเก๋ง คูเป้ ครอสโอเวอร์ และกระบะ รวมอยู่ในคันเดียวกัน มีคอนโซลย่อได้ มีหน้าจอ AR แถมใช้ไฟฟ้าล้วนด้วย

เป็นรถเก๋งและคูเป้

Audi Activesphere (อาวดี้ แอคทีฟสเฟียร์) รถต้นแบบที่มีแพลทฟอร์มไฟฟ้า Premium Platform Electric (PPE) ตัวถังแบบชิ้นเดียว Monocoque แบบรถเก๋ง มีประตู 4 บานสำหรับ 4 ที่นั่งครบอย่างรถเก๋ง มีหลังคาเตี้ยแบบรถคูเป้ มีกระจกท้ายลาดลงต่ำแบบรถสปอร์ต โดยได้แรงบันดาลใจจากรถต้นแบบรุ่นก่อนหน้าคือ Grandsphere รถเก๋งหรูขนาดใหญ่ ผสมกับ Skysphere ที่เป็นรถสปอร์ตขนาดใหญ่

การออกแบบยังให้ความหรูหราอย่างรถเก๋ง ด้วยพื้นที่ด้านหน้าเดิมทีเป็นตำแหน่งกระจัง Singleframe กลายเป็นกระจกใส โดยยังคงธีมการออกแบบแนวสปอร์ต ด้วยไฟหน้า-หลังเป็นเส้นแนวนอนยาว กับมีกระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบ ประด้วยเส้นโครเมียมตามแนวหลังคาแบบรถหรู

เป็นครอสโอเวอร์และกระบะ

Audi Activesphere ยังผสมการออกแบบแนวบึกบึนสไตล์เอสยูวี/ครอสโอเวอร์ เข้ากับรถกระบะอเนกประสงค์ โดยมีตัวถังครึ่งคันล่างประกบด้วยแถบสีดำหนา เพื่อป้องกันการกระแทกแบบเอสยูวี จากนั้นก็มียางดอกใหญ่ขนาด 285/55 22 รัดล้อแม็กซ์ลาย 6 ก้านหนา ที่ครีบสามารถเปิดปิดได้ตามแรงลม

ที่สำคัญคือ ท้ายรถสามารถอ้าฝาท้ายแบบย้อนศร และเลื่อนกระจกหลังขึ้นไป เพื่อแปลงส่วนหลังให้กลายเป็นกระบะเปิดโล่งเพื่อการบรรทุก มีพื้นห้องสัมภาระท้ายที่มีความสามารถกันน้ำกันกระแทก ทำใช้งานสมบุกสมบันได้จริง รวมถึงหลังคาก็มีรางใส่แผ่นสกี หรือสัมภาระอื่นเพิ่มเติม

ช่วงล่างที่ปรับความสูงได้

ช่วงล่างของ Audi Activesphere มีความพิเศษตรงที่ ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อที่มีโช้คอัพเป็นแบบถุงลม มีความสามารถปรับระดับสูง-ต่ำได้อิสระ โดยเริ่มต้นตั้งแต่ความสูงแบบรถเก๋ง มีระยะใต้ท้องรถสูง 168 มม. จากนั้นก็ยกขึ้นมาในระดับ SUV อยู่ที่ 208 มม. เป็นมาตรฐานเดียวกับรุ่น Audi Q5 และหากต้องการลุยหนัก ก็สามารถยกได้สูงสุด 248 มม. ซึ่งมากกว่ารถกระบะตัวลุยหลายรุ่นด้วยซ้ำ

คอนโซลพับได้

ภายในเข้าออกง่ายด้วยประตูเปิดย้อนไร้เสากลาง เบาะนั่งแยกส่วน 4 ที่นั่ง มีจุดเด่นอยู่ที่คอนโซลเปลี่ยนรูปร่างได้ สามารถหดเข้าออก เพื่อรองรับการขับขี่อัตโนมัติแบบไร้พวงมาลัย โดยแผงหน้าและแป้นเหยียบทั้งหมดจะพับเก็บไป เพื่อเพิ่มพื้นที่วางขา และมองเห็นพื้นถนนด้านหน้า ผ่านช่องกระจกแบบใส

ถ้าอยากขับเองก็สามารถยืดคอนโซลและพวงมาลัยทรงเหลี่ยมกลับเข้ามาหาตัว คอนโซลไร้ปุ่มกดและจอสัมผัสใด ๆ เหลือเพียงแค่ช่องลมแอร์ และช่องลำโพงเท่านั้น มีการแสดงผลมาตรวัดแบบไร้จอภาพ เป็นการฉายสะท้อนกระจกบังลม

ควบคุมด้วยระบบ AR

การโต้ตอบและใช้ฟังก์ชั่นต่าง ๆ ทำได้โดยการใส่แว่นตาพิเศษ ที่ทำให้เห็นระบบ Audi Dimension ผู้สวมแว่นจะมองเห็นกราฟฟิกปรากฎขึ้นบนอากาศซ้อนทับกับภาพในโลกความจริง แล้วใช้การขยับนิ้วกับท่าทางของมือ ในการบังคับควบคุมเมนูต่าง ๆ ที่เป็นกราฟฟิกรูปทรงแบบ 3 มิติ แทนการสัมผัสหน้าจอ ซึ่งแว่นนี้จะมีให้กับผู้โดยสารทั้ง 4 คนแยกกัน 

อ่านเพิ่มเติม : Audi เตรียมแผนสำหรับรุุ่น RS ที่จะกลายเป็นไฟฟ้าไว้แล้ว

สเปค EV เป็นไปได้

สเปค Audi Activesphere ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนทั้ง 4 ล้อ ใช้แบตความจุ 100 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 600 กม. ทำกำลังได้ 436 แรงม้า และแรงบิด 720 นิวตันเมตร สามารถชาร์จไวจาก 5% - 80% เสร็จภายใน 24 นาที

รถต้นแบบนี้ใช้พื้นฐาน PPE ที่พัฒนาร่วมกับปอร์เช่ ซึ่งมีแนวโน้มทำออกมาขายจริงใน สไตล์รวมมิตรในรุ่นเดียวกันอย่างนี้ แต่อาจจับมาปรับปรุงและลดทอนความไฮเทคลงไปเป็นรถรุ่นขายจริง ให้สามารถเอาใจคนได้ครบทุกกลุ่มต่อไป เตรียมจับตาการเปิดตัวรุ่นขายจริงได้ในปีนี้

อ่านเพิ่มเติม : Audi Q6 e-Tron ผ้าหลุด เผยโฉมใหม่หน้าตาเรียบหรู ยืนยันแพลทฟอร์มเดียวกับ Porsche Macan