Ford (ฟอร์ด) ได้ออกมาอย่างเป็นทางการ ว่าจะมีการหวนคืนสู่สนาม Formula 1 ด้วยการเป็นพันธมิตรกับ Red Bull Powertrains ในการผลิตเครื่องยนต์

โดยพวกเขาจะกลับมาในซีซั่นปี 2026 พร้อมกับข้อบังคับสำหรับเครื่องยนต์ใหม่ที่จะใช้งานพอดี

ซึ่ง Ford จะกลายเป็นค่ายอเมริกันที่มีขนาดใหญ่ที่จะมาเข้าร่วมการแข่งขันนี้ หลังจากที่ Andretti Motorsport และ Cadillac ได้ประกาศการทำทีมร่วมกันและเป็นซัพพลายเออร์เครื่องยนต์เมื่อเดือนที่แล้ว

สำหรับทีมที่ Ford จะมาร่วมด้วยในการพัฒนาเครื่องยนต์คือทั้ง Red Bull Oracle และทีมพี่น้อง Scuderia Alpha Tauri ที่มีดีกรีชนะ Driver’s championships คือวัดคะแนนในตัวนักแข่ง 2 คน และ Constructor’s Championship หรือวัดคะแนนรวมในทีมซีซั่นที่แล้ว

ซึ่งจริง ๆ ก็ถือเป็นทีมที่เหมาะสมกัน เพราะในปัจจุบันทีม Red Bull ถือว่ากำลังฟอร์มดีมาก การรวมทีมนี้จะใช้ชื่อว่า  "Red Bull Ford" มีผลตั้งแต่ปี 2026 จนถึงอย่างน้อย 2030

Ford กล่าวว่าพวกเขาจะร่วมกันพัฒนาทั้งเครื่องยนต์สันดาปที่จะสามารถใช้งานเชื้อเพลิงใหม่แบบยั่งยืน และมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 350 kW ที่เป็นข้อบังคับใหม่ที่จะต้องใช้งานในปี 2026 

เพราะมีความชำนาญในด้านเครื่องยนต์สันดาป, เซลล์แบตเตอรี่, เทคโนโลยีมอเตอร์ไฟฟ้า, ซอฟต์แวร์ควบคุมหน่วยพลังงานและการวิเคราะห์

อ่านเพิ่มเติม 5 รถกระบะพันธ์ยักษ์ ที่ชาวอเมริกันไว้วางใจมากที่สุด

ประวัติไม่ธรรมดา

ครั้งสุดท้ายที่ฟอร์ดมีส่วนร่วมใน F1 คือปี 2004 แต่ก็ถือว่ามีประวัติที่ค่อนข้างยาวนานและประสบความสำเร็จมากทีเดียว

ฟอร์ดมีส่วนใน constructors’ championships 10 ครั้ง และ driver’s championships 13 ครั้งตั้งแต่เปิดตัวในปี 1968 ในฐานะพันธมิตรกับทีมของ Lotus ส่วนความสำเร็จครั้งใหญ่เห็นจะเป็นในปี 1994 กับทีม Benetton เมื่อ Michael Schumacher ชนะ driver’s championship

ด้วยข้อกำหนดใหม่ที่ทำให้จำเป็นต้องมีการใช้ไฟฟ้ามากขึ้น และใช้เชื้อเพลิงแบบยั่งยืนถือเป็นสิ่งสำคัญที่ทำให้ Ford เขาร่วมวงการกีฬานี้ 

และยังมีทีมที่เข้าร่วมการแข่ง F1 มากขึ้นจากการเปลี่ยนกฏปี 2026 ที่กล่าวมา ซึ่งในตอนแรก Porsche (ปอร์เช่) ก็เป็นตัวเต็งในการเป็นซัพพลายเออร์ให้ Red Bull ก่อนจะยกเลิกไป ส่วน Audi (อาวดี้) เองก็ไปเข้าร่วมกับ Sauber ที่แข่งภายใต้ชื่อ Alfa Romeo

นักแข่งปัจจุบันในทีม Red Bull ประกอบไปด้วย Max Verstappen, Sergio Perez และ Daniel Ricciardo wในฐานะนักแข่งสำรอง