![Isuzu เรียกคืน D-Max และ MU-X หมื่นกว่าคันหลังพบปัญหาที่พวงมาลัย 01]()
Isuzu (อีซูซุ) ในประเทศออสเตรเลียประกาศเรียกคืนรถกระบะ D-Max (อีซูซู ดีแม็กซ์) และ MU-X (อีซูซู มิวเอ็กซ์) รวมทั้งหมดกว่า 15,542 คัน หลังพบปัญหาที่พวงมาลัย
เว็บไซต์ข่าวยานยนต์ Drive รายงานว่ารถกระบะ D-Max และ MU-X ที่ถูกเรียกคืนในครั้งนี้ขึ้นสายการผลิตในประเทศไทยระหว่างเดือนมิถุนายน 2020 ถึงเดือนตุลาคม 2022 ก่อนถูกส่งออกไปยังแดนจิงโจ้
กระทรวงโครงสร้างพื้นฐานของออสเตรเลียระบุในเอกสารเรียกคืนรถยนต์ว่า “ด้วยปัญหาด้านการผลิต แกนพวงมาลัยส่วนล่างอาจหลุดหลวมเนื่องจากการขันน็อตไม่ได้มาตรฐานตามสเปกที่กำหนด”
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_fourthp_under_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678191139-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678191139-0'); });
“เมื่อใช้งานไปนาน ๆ น็อตที่แกนพวงมาลัยส่วนล่างอาจคลายตัวและทำให้หลุดออกมาได้” เอกสารระบุ “หากน็อตดังกล่าวหลุดออกมาขณะตัวรถกำลังเคลื่อนที่ ผู้ขับขี่จะไม่สามารถบังคับเลี้ยวได้ ซึ่งมีความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง บาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต”
![Isuzu เรียกคืน D-Max และ MU-X หมื่นกว่าคันหลังพบปัญหาที่พวงมาลัย 01]()
เรียกคืน 1 ใน 4 คัน
รายงานข่าวระบุว่าระหว่างปี 2020 – 2022 ยอดขายรถกระบะ D-Max และ MU-X ในประเทศออสเตรเลียมีจำนวนทั้งหมด 64,515 คันและ 28,654 คันตามลำดับ
ข่าวระบุด้วยว่าการเรียกคืนครั้งนี้ครอบคลุมรถกระบะและรถพีพีวีของ Isuzu ที่ขึ้นสายการผลิตตามปกติ โดยมีรถที่ได้รับผลกระทบคิดเป็นสัดส่วน 24% ของรถทั้งหมดที่ออกจากสายการผลิตเดียวกันในประเทศไทย
![Isuzu เรียกคืน D-Max และ MU-X หมื่นกว่าคันหลังพบปัญหาที่พวงมาลัย 02]()
อย่างไรก็ดี จนถึงปัจจุบันยังไม่มีรายงานอุบัติเหตุ การบาดเจ็บหรือเสียชีวิตทั้งในออสเตรเลียหรือตลาดอื่น ๆ ที่เกิดจากปัญหาพวงมาลัยหลุดหลวมแต่อย่างใด
Isuzu ในออสเตรเลียออกแถลงการณ์แนะนำเจ้าของรถยนต์ติดต่อผู้แทนจำหน่ายใกล้บ้านเพื่อนำรถเข้าตรวจสอบแกนพวงมาลัย และปรับปรุงการขันน็อตให้ถูกต้องตามมาตรฐานโดยไม่เสียค่าใช้จ่ายใด ๆ
ขณะเดียวกัน ไม่มีรายงานการเรียกคืนรถยนต์ทั้งสองรุ่นในประเทศไทยแต่อย่างใด
อดีตนักข่าว เอเจนซี่ และฟรีแลนซ์ฝีมือเยี่ยม ที่นำประสบการณ์ร่วม 20 ปีมาถ่ายทอดคอนเทนท์และประเด็นข่าวในวงการยานยนต์ทั้งไทยและเทศในรูปแบบที่สดใหม่และแตกต่าง
window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22557728108/th_article_relatedmodel_above_pc', [
728,
90
], 'div-gpt-ad-1685678175456-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs(); googletag.enableServices(); });
googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1685678175456-0'); });
