การออกแบบ Mazda (มาสด้า) Vision SP โดยคอมพิวเตอร์กราฟฟิก แสดงให้เห็นความเป็นไปได้เมื่อย่อขนาดไปเป็น MX-5 รุ่นตอไปในอนาคต โดยยังไม่ทิ้งเอกลักษณ์ไฟหน้า Pop-up

รถต้นแบบ Vision SP

Mazda Vision SP เป็นรถต้นแบบทำให้หัวใจเต้นแรงในการเปิดตัวล่าสุดที่งาน Japan Mobility Show ในโตเกียว เพราะไม่เพียงแต่จะดูเซ็กซี่ภายนอกเท่านั้น แต่ยังนำเสนอด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดแบบเพิ่มระยะทางวิ่งด้วยเครื่องโรตารี่ที่น่าสนใจ อีกทั้งมีความเป็นไปได้ที่ผลิตจริง สาเหตุจากขนาดของมันเหมาะที่จะมาแทนทีรถสปอร์ต

น่าจะเป็น MX-5

สัดส่วนของรถต้นแบบเมื่อเปรียบเทียบกับ MX-5 รุ่นปัจจุบันพบว่า Vision SP นั้นยาวกว่าประมาณ 10 นิ้ว ดังนั้น เพื่อจินตนาการว่า MX-5 ในอนาคตจะดูเป็นอย่างไร ด้วยสไตล์ที่ยกมาจากรูปทรงของแนวคิดนี้ ศิลปินดิจิตัล Theottle จึงใช้ Photoshop และเริ่มย่อขนาด Vision SP ลงเหลือขนาดเดียวกับ MX-5 ปัจจุบัน

ย่อส่วนลง MX-5

ในการทำเช่นนั้น นักออกแบบไม่เพียงแต่ใช้รูปทรง Vision SP และย่อขนาดมัน แต่เขาเริ่มต้นด้วยภาพถ่ายของ MX-5 ที่มีอยู่แล้ว นำชิ้นส่วนตัวถังต่างๆ จากรถต้นแบบ ครอบไว้รอบๆ ห้องโดยสารแบบเปิดประทุนเดิมของรถปัจจุบัน การทำเช่นนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าสัดส่วนโรสเตอร์จะยังคงอยู่ และกลายเป็นผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง

เอกลักษณ์ไฟ Pop-up

องค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุดของด้านหน้าของ Vision SP ได้แก่ ไฟหน้า LED แบบป็อปอัพที่ทันสมัย ​​ซึ่งคงจะน่าดีใจเป็นอย่างยิ่งที่จะนำออกสู่ตลาด นอกจากนี้ ยังมีตราสัญลักษณ์ Mazda ที่ส่องสว่างและกระจังหน้าสีดำที่มีเส้นนูนต่ำมีมิติ นอกจากนี้ Theottle ยังยกขนาดซุ้มล้อเพิมขึ้นอีกด้วย ทำให้รถต้นแบบ MX-5 ดูมีมัดกล้ามและมีพลังแรงสมกับล้อใหญ่

ด้านท้ายมินิมอล

ด้านหลังของ MX-5 ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Vision SP ก็ดูดีเช่นกัน โดยมีไฟท้ายเช่นเดียวกับรถต้นแบบดังกล่าว ด้วยชุดไฟท้าย LED ทรงกลมขนาดเล็กและตัวอักษร Mazda ที่ส่องสว่างซึ่งสามารถเพิ่มเป็นสองเท่าของไฟเบรกดวงที่สาม

ข้อแตกต่างที่สำคัญประการหนึ่งระหว่าง Vision SP และ MX-5 ก็คือแนวคิดนี้ถูกนำเสนอในรูปแบบฮาร์ดท็อป ซึ่งทำให้มันดูเซ็กซี่กว่า MX-5 แต่การเรนเดอร์เหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นว่ามันยังดูดีเมื่อเป็นรถเปิดประทุน

อ่านเพิ่มเติม : Mazda ยืนยัน MX-5 เจเนอเรชั่นถัดไปจะมาในปี 2026 พร้อมขุมพลัง “ไฟฟ้า”