• ใช้แต่กล้องอย่างเดียว
• ฟังก์ชั่นบางอย่างอาจใช้ไม่ได้ชั่วคราว
• หลายคนไม่ชอบฟังก์ชั่นเหล่านี้อยู่แล้ว
• ข้อดี–ข้อเสีย ที่อาจมีหลังตัดเซนเซอร์

Tesla (เทสล่า) เข้าสู่การยกเลิกการใช้เรดาร์หรือเซนเซอร์ และนำไปสู่การใช้ Tesla Vision อย่างเต็มตัว ซึ่งอาจทำให้มีข้อสงสัยว่าจะเป็นการลดต้นทุนหรือไม่ ซึ่งเทสล่าอ้างว่าตัวระบบนั้นมีความปลอดภัยที่เพียงพอ แม้ว่าการมีกล้องอย่างเดียวอาจจะมีข้อจำกัดในบางสภาพอากาศ

และยังไม่รวมถึงการสืบสวนเรื่องความปลอดภัยของระบบช่วยเหลือการขับขี่ Autopilot และ Full Self-Driving ที่ยังค้างคากันอยู่ แต่ Tesla ก็ยืนยันที่จะลดเซนเซอร์บางตัวออกไป และครั้งนี้ก็คือ เซนเซอร์อัลตราโซนิค

จะไม่มีเซนเซอร์ ใช้แต่กล้องอย่างเดียว

เซนเซอร์ของรถคือส่วนที่ฝังอยู่รอบกันชนเพื่อการตรวจจับวัตถุและส่งสัญญาณเพื่อเตือนเราขณะจอดรถ แต่หลังจากนี้ Tesla Model 3 และ Model Y ที่จะส่งมอบจะไม่มีเซนเซอร์มาให้แล้ว และ Tesla Model S และ Model X รุ่นปี 2023 จะไม่มีมาให้ด้วยเช่นกัน

ฟังก์ชั่นบางอย่างอาจใช้ไม่ได้ชั่วคราว

ซึ่งการนำเซนเซอร์อัลตราโซนิคออกไปครั้งนี้จะส่งผลไปยังคุณสมบัติบางอย่างของรถที่มีอยู่ในปัจจุบัน ได้แก่ Autopark, Park Assist, Summon, และ Smart Summon แต่อาจจะมีผลแค่ชั่วคราว

รายงานของ Tesla ระบุว่า Tesla Model 3 และ Model Y ที่ไม่มีเซนเซอร์ดังกล่าวจะกลับมามีคุณสมบัติข้างต้นได้ เมื่อ “(คุณสมบัติเหล่านี้จะ) สามารถมีประสิทธิภาพที่เทียบเท่ากับรถในปัจจุบัน”

หลายคนไม่ชอบฟังก์ชั่นเหล่านี้อยู่แล้ว

ผู้ที่ไม่ชอบ Tesla มักบอกว่าของคุณสมบัติที่ได้ตัดออกไปเหล่านี้มีประสิทธิภาพต่ำ เพราะรถ Tesla มักเกิดอุบัติเหตุจากคุณสมบัติเหล่านี้ เช่น Smart Summon และพบว่า เจ้าของ Tesla บางคนมีปัญหาเกี่ยวกับคุณสมบัติ Autopark มากกว่าหนึ่งครั้ง โดย Nassim Nicholas Taleb อาจเป็นคนที่ร้องเรียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ต่อสาธารณชนมากที่สุด

ข้อดี–ข้อเสีย ที่อาจมีหลังตัดเซนเซอร์ออก

ความเปลี่ยนแปลงของ Tesla ครั้งนี้มีข้อดีคือ สามารถเปรียบเทียบประสิทธิภาพกับระบบอื่นได้โดยใช้เวลาไม่นานนัก ส่วนข้อเสียคือเมื่อระบบเหล่านี้ถูกถอดออกไปแล้ว ระบบ Tesla Vision อาจจะยังทำงานผิดพลาดในการหลีกเลี่ยงการชนรถคันอื่น, วัตถุต่าง ๆ หรือแม้แต่คนเดินเท้า 

Tesla ได้ยืนยันว่า Tesla Vision นั้นทำงานได้ดีสำหรับ Autopilot แต่ตอนนี้ สถาบันบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติแห่งสหรัฐฯ (NHTSA) ยังคงประเมินว่าระบบทำงานได้ดีจริงหรือไม่

อ่านเพิ่มเติม : ผู้ใช้งง! Tesla จดสิทธิบัตร 'เรดาร์' ใหม่ ไหนบอกใช้แค่กล้องก็เพียงพอ!?