review 2023 GWM Cannon POER เกรทวอลล์มอเตอร์ แคนนอน 5 ข้อดีที่ไม่ต้องรอเครื่องยนต์ไฟฟ้าก็ได้ รถใหญ่ เครื่องดีเซลพอใช้ แถมราคาดี ในไทยยังไม่มีแผนเปิดตัวรถรุ่นนี้ GWM (เกรทวอลล์มอเตอร์) เริ่มบุกตลาดอาเซียนกันอย่างจริงจังในรอบไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการเดินหน้าหาสินค้าที่มีความเหมาะสมสำหรับตลาดแต่ละแห่ง ซึ่งอย่างที่หลาย ๆ คนก็รู้ว่าในประเทศไทย พวกเขาตัดสินใจเดินหน้าด้วยตลาดรถยนต์ xEV ซึ่งใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบในการขับเคลื่อน ไม่ว่าจะเป็นไฮบริดหรือไฟฟ้าล้วนก็ตาม อย่างไรก็ตาม ในช่วงหลัง ๆ พวกเขา

Great Wall Motor (เกรท วอลล์ มอเตอร์) หรือ GWM ร้องขอลูกค้ารถกระบะกว่า 6,000 คันในออสเตรเลียรีบนำรถเข้ามาอัพเกรดระบบความปลอดภัยโดยด่วน การดำเนินการของ GWM เกิดขึ้นหลังจากรถกระบะ GWM Ute ทำคะแนนไม่ดีนักระหว่างการทดสอบการชนของ ANCAP โดยเฉพาะกับรถกระบะเวอร์ชั่นแรกที่ผลิตระหว่างเดือนกันยายน 2020 ถึงกรกฎาคม 2021 ซึ่งผลการทดสอบชี้ว่าหุ่นดัมมี่ได้รับบาดเจ็บจากแกนพวงมาลัยและพนักพิงศีรษะที่รองรับการชนได้ไม่ดีเท่าที่ควร อย่างไรก็ตาม รถกระบะ GWM Ute เวอร์ชั่นล่าสุดที่ผลิตตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2021 เป็นต้นมา

2021 Poer EV (โปเออร์ อีวี) เป็นรถกระบะพลังไฟฟ้าล้วน จากค่าย Great wall motor (เกรทวอลล์มอเตอร์) ถูกเปิดตัวในจีนเมื่อปี 2019 และเพิ่มรุ่นพลังไฟฟ้าในปี 2020 ที่ผ่านมา และล่าสุดได้เปิดตัวโฉมไมเนอร์เชนจ์ ในรุ่นย่อยใหม่ เป็นแบบทริมประหยัด ไม่มีออพชั่นหรูหรา ใช้งานแข็งแกร่ง กับราคาเงินหยวน ที่เราคาดเป็นเงินบาทไทยให้ทราบแล้วที่นี่ 2022 Great Wall Poer EV โฉมใหม่นี้ มีรูปทรงต่างจากโฉมที่มาโชว์ตัวในงานบางกอกมอเตอร์โชว์ 2021 มีสเปคมิติตัวถังกว้าง 1,883 มม. ยาว 5,362 มม. และสูง 1,882 มม. กับฐานล้อยาว 3,23

GWM Ute (จีดับเบิลยูเอ็ม ยูท) รถกระบะจากค่าย Great Wall Motor (เกรทวอลล์มอเตอร์) ในไทยจะทำตลาดในชื่อว่า GWM Poer (จีดับเบิลยูเอ็ม โปเออร์) เป็นรถกระบะสัญชาติจีน Great Wall Motor ได้ร่วมมือกับ Yunliang (ยุ่นเหลียง) สำนักแต่งออฟโรดอันดับต้น ๆ ของจีน ในการสร้าง GWM Ute เวอร์ชั่นใหม่ให้ดูดุดันมากยิ่งขึ้น โดยให้ชื่อว่า “The Black Bullet” (เดอะ แบล็ค บุลเล็ท) ซึ่งจะไม่ได้มีดีแค่หน้าตาเพียงอย่างเดียว โดย Yunliang ได้ทำธุรกิจและสร้างสังคมชาวออฟโร้ดในประเทศจีนมายาวนานกว่า 15 ปี และเป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน

Great Wall Motors (เกรทวอลล์มอเตอร์ส) เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย นับย้อนหลังไปตั้งแต่ต้นปี 2563 ก่อนที่จะใช้เวลาประมาณ 18 เดือน ในการเริ่มต้นสายการผลิตและส่งมอบรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตในโรงงานอย่าง Haval H6 HEV (ฺฮาวาล เอช6 เอชอีวี) ออกสู่ตลาด นอกเหนือไปจากการเป็นแบรนด์น้องใหม่ ที่มาพร้อมวิธีการทำตลาด การขายและการรับจองรถแบบใหม่ที่ยืนยันว่าไม่เหมือนใครในท้องตลาดแน่นอน ทำให้เอช6 ประสบความสำเร็จ และสามารถก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำตลาดซี-เอสยูวีเดือนล่าสุดได้ ตามคำกล่าวอ้างของผู้บริหารในค่าย อย่างไรก็ตาม หากดูจา

GWM Canon (จีดับบลิวเอ็ม แคนนอน) Haval H6 (ฮาวาล เอช6) และ Haval Jolion (ฮาวาล โจลีออน) ต้องถูกเลื่อนการแสดงความยอดเยี่ยมด้านความปลอดภัยกับชาวออสเตรเลียออกไปก่อน เมื่อแผนการทดสอบการชนของพวกเขาถูกชะลอลงในช่วงนี้ ซึ่งเป็นผลที่ต่อเนื่องมาจากการแพร่ระบาดของโคโรน่าไวรัส ที่ทำให้ผู้จัดการทดสอบการชนของประเทศออสเตรเลีย ซึ่งเป็นมาตรฐานที่รู้จักกันดีในชื่อของ ANCAP นั้นไม่สามารถทำได้ เนื่องจากออสเตรเลียเองก็มีการประกาศล็อกดาวน์ประเทศเช่นกัน GWM Australia ระบุว่าการล็อกดาวน์ในรัฐนิวเซาส์เวลส์ ทำให้พวกเขาไม