ปอร์เช่ได้ออกการเรียกคืนรถโดยสมัครใจ สำหรับรถซุปเปอร์คาร์ Carrera GT ตั้งแต่กลางปี 2000 เนื่องจากข้อบกพร่องของระบบกันสะเทือนที่เพิ่งค้นพบได้ไม่นาน แรงสุดในยุค Y2K Porsche (ปอร์เช่) เปิดตัวรถสปอร์ตตัวท็อปขั้นสุด หรือที่เรียกว่า ซูเปอร์คาร์ ในปี 2004 ใช้ชื่อว่า Carrera GT รหัสตัวถัง 980 มีจุดเด่นที่เครื่องยนต์วางกลาง แบบเบนซิน V10 ความจุ 5.7 ลิตร มีกำลัง 605 แรงม้าที่ 8,000 รอบ/นาที แรงบิด 590 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.ภายใน 3.9 วินาที มีความเร็วสูงสุด 330 กม

เชื่อว่าเหล่าเศรษฐีที่รักในแบรนด์ Porsche (ปอร์เช่) ก็คงอยากได้รุ่นคลาสสิคมาเก็บกันบ้าง ถึงการหาตัวรถอาจจะไม่ยากนัก แต่สิ่งที่ยากกว่าก็คือการหาอะไหล่ โชคดีที่ยังมี Porsche Classic ที่ยังตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบรถคลาสสิก ด้วยการสร้างชิ้นส่วนใหม่สำหรับรถยนต์รุ่นที่มีอายุกว่าครึ่งศตวรรษแล้ว เครื่องยนต์ในซีรีส์ F และ G ที่มีทั้งขนาด 2.0 ลิตร, 2.2 ลิตร, 2.4 ลิตร และ 2.7 ลิตร รวมถึง 911 Carrera RS 2.7 ที่พึ่งเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีไปเมื่อปีที่แล้ว จะได้รับประโยชน์จากการที่ทางค่ายนำห้องข้อเหวี่

จากที่เคยเป็นข่าวก่อนหน้าที่ Porsche (ปอร์เช่) จะทำสปอร์ตยกสูงยอดนิยม Porsche 911 (ปอร์เช่ 911) มาเสริมความสูงพร้อมลุยให้ใหม่ไม่กลัวทางฝุ่น และหาก 911 Dakar นี้ประสบความสำเร็จมากเท่าไร เราอาจได้เห็นรถรุ่นอื่นจากค่ายที่ยกสูงเพิ่มมากันอีกด้วย เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2022 Porsche ได้ทำการเปิดตัว 911 Dakar ที่มีการเพิ่มความสูงของช่วงล่างออกมาพร้อมกับเสริมชุดแต่งที่ดูดุดันแต่ยังใช้งานจริงได้, และระบบใหม่ ๆ สำหรับลุยเช่น Rallye Launch Control Porsche CEO Oliver Blume กล่าวกับสำนักข่าว Car ว่าทางค่ายอยากทำ

การแข่งขัน Pikes Peak คือการขับรถขึ้นเขาแบบจับเวลาเร็วสุด นับเป็นรายการแข่งรถที่ทรมาณเครื่องยนต์อย่างมาก ซึ่งนักแข่งชื่อดัง Ken Block ก็พลาดทำเครื่องยนต์ Porsche 911 พังจนออกจากการแข่งโดยไม่ตั้งใจมาแล้ว รถแข่งสเปคแรง รถยนต์ที่ใช้แข่ง Pikes Peak ของนักดริฟต์ชื่อดังในคราวนี้คือ Porsche 911 (ปอร์เช่ 911) โฉมแรก Horn Grill สุดคลาสสิคจากยุค 70 นำมาแต่งใหม่ ยกหัวใจเดิมออกไป ใช้บริการขุมพลังมาจาก Porsche 911 GT3 R ปี 2016 เป็นแบบเบนซินล้วน 6 สูบนอน 4.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบคู่จาก Garret ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่

หลังจากความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าที่เข้ามา และน้ำมันเชื้อเพลิงมีราคาที่สูงขึ้น ทำให้การแปลงรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปเดิม กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า หลายคนเลือกที่จะนำรถเก่าหรือรถคลาสสิกมาแปลงเป็นรถยนต์ไฟฟ้ากัน Porsche 356 คันนี้ก็เป็นอีกคันที่ถูกแปลงเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความพิเศษของมันคือ มันใช้ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดามาแปลงใช้กับมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างแนบเนียน ซึ่งต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปที่ไม่มีเกียร์ให้สับ รถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดาในตอนนี้เริ่มน้อยลงและเริ่มหายากขึ้นทุกวัน ความสนุกของการขับขี่แบบคลา

Porsche (ปอร์เช่) รถสปอร์ตหรูจากเยอรมนี ได้ตอบรับคำท้าทายด้านวงการ EV ด้วยการส่ง Taycan มาต่อสู้กับ Tesla ในสมรภูมิสนามนูรเบริกริง (โดยปัจจุบัน Tesla นำอยู่) นอกจากนี้ยังส่ง Macan EV เข้ามาท้าชิง Tesla Model X อีกด้วย แต่รุ่นสปอร์ตในตำนาน 911 จะยังคงเป็นเครื่องยนต์เบนซิน นี่คือคำยืนยันแล้วจากผู้พัฒนารถ Frank Walliser ฉายาดอกเตอร์ปอร์เช่ เขาทำงานที่น่าสนใจมากสุดงานหนึ่งในวงการรถนี้ เพราะเขามีหน้าที่รับผิดชอบการเซ็ตค่าเครื่องยนต์ด้านหลังของรุ่น 911 และรถสปอร์ตเครื่องวางกลางในรุ่น 718 และเขาเป็นผู้