หลังจากที่ปล่อยให้ชาวโลกรอชมมานาน Volkswagen ได้ทำการเผยภาพใหม่สำหรับ Volkswagen Amarok กระบะขนาดกลางมาให่เราเห็นแล้ว โดยมีการออกแบบให้หน้าตาแตกต่างกัน แม้ภายในจะยังดูคล้ายอยู่บ้าง แต่ก็มาพร้อมกับเครื่องที่แรงกว่าอย่างเห็นได้ชัด หน้าใหม่ดูลงตัว Volkswagen Amarok นั้นมีพื้นฐานเดียวกันกับ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) รุ่นปัจจุบัน มีการออกแบบให้มีความแตกต่างไปจากเดิมด้วยการออกแบบกันชนล่างเป็นรูปคล้ายตัว X ใต้กระจังหน้าสีดำแบบสองชั้น คั่นกลางด้วยเส้นโครเมี่ยม มีไฟ LED พร้อม Daytime Running Light ใหม

2022 Ford Ranger เผยโฉมใหม่แล้วในตลาดต่างประเทศ โดยผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดของรุ่นและสเปค ทำให้เกิดภาพรีทัชเป็นสเปคใช้ไฟฟ้าล้วน ซึ่งมีแนวโน้มว่าจะเป็นจริงด้วย ต่างจากเดิมตรงไหน มาดูกัน 2022 Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) โฉมโมเดลเชนจ์ใหม่ เราได้วิเคราะห์ว่าตัวเลือกเครื่องยนต์สำหรับรถกระบะขนาดกลางรุ่นนี้จะเป็นอย่างไร โดยคำนึงถึงความเป็นไปได้เมื่อออกวางจำหน่ายได้แก่ ดีเซล EcoBlue เทอร์โบเดี่ยว 2.0 ลิตร กับบล็อกเดียวกันแต่ติดเทอร์โบคู่เพิ่ม แบบที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ส่วนเครื่องยนต

ยังคงมีภาพสปายช็อตหลุดออกมาอย่างต่อเนื่อง สำหรับ 2022 Ford Ranger (2022 ฟอร์ด เรนเจอร์) เจนเนอเรชั่นใหม่ที่เชื่อว่าคอรถกระบะทั่วโลกกำลังติดตามข่าวใกล้ชิด เมื่อไม่กี่วันก่อนหน้านี้ เราเพิ่งรายงานข่าวภาพสปายช็อตของ Ranger ใหม่ที่ถูกถ่ายไว้ได้ขณะกำลังวิ่งทดสอบสมรรถนะบนถนนในเมืองไทย ซึ่งเป็นความเคลื่อนไหวต่อเนื่องจากการปล่อยทีเซอร์ยืนยันของ Ford ในประเทศออสเตรเลียที่ระบุว่าจะเปิดตัวภายในปลายปีนี้แน่นอน อ่านเพิ่มเติม: สปายช็อต 2022 Ford Ranger หน้าหล่อแบบนี้ เก็บเงินพร้อมกันหรือยัง? เราได้เห็นกันไปแล

ในปี 2020 ตลาดรถยนต์กระบะในประเทศไทยหดตัวลงกว่า 17 เปอร์เซ็น จากสภาวะวิกฤติโรคระบาด Covid-19 ซึ่งส่งผลต่อเศรษฐกิจโดยรวมในประเทศ แต่มีรถกระบะอยู่ยี่ห้อหนึ่งที่สวนกระแส สร้างยอดขายได้ดีขึ้นกว่าปี 2019 นั่นคือ Isuzu (อีซูซุ) Isuzu ทำเช่นนี้ได้ ก็คงหนีไม่พ้นเป็นผลจากการเปิดตัวรถกระบะ 2020 Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) อันเป็นรุ่นที่ปรับปรุงข้อด้อยของรุ่นเดิม เพิ่มเติมความหรูหรา คุณภาพดี รวมไปถึงยังมีความปลอดภัยที่มากขึ้น จนเอาชนะคู่แข่ง Toyota Hilux Revo (โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว) ไปได้ เกมพลิก เมื่อ Isu

เวลาซื้อรถกระบะ สิ่งที่คนคิดถึงเป็นอย่างต้น ๆ ก็คงไม่พ้นเรื่องสมรรถนะ ความสวยงามและความสะดวกสบายในการใช้งาน แต่อีกสิ่งที่ควรคิดคือ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ยิ่งเครื่องใหญ่ ยิ่งซดน้ำมันเป็นว่าเล่น ล่าสุดเราได้ดูในด้านของ SUV ไปแล้ว วันนี้เรามาดูกระบะกันบ้าง เราจึงทำการรวบรวมบรรดารถกระบะตัวท้อปสุดของแต่ละค่ายนั้น มีอัตราการกินน้ำมันกันอยู่ที่กี่ลิตรต่อกิโลเมตร และจะปล่อยมลพิษออกมามากน้อยแค่ไหน 5. Isuzu D-Max V-Cross อีซูซุ ดีแมกซ์ วีครอส กระบะขวัญใจชาวไทย ขึ้นชื่อเรื่องราคาที่จับต้องได้ และความอึด

รถกระบะ 4 ประตูในประเทศไทยได้รับความนิยมจากผู้บริโภคเพิ่มขึ้น เนื่องจากรองรับการใช้งานได้หลากหลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองหรือออกเดินทางไกลสู่ต่างจังหวัดก็ทำได้สบาย คุณสมบัติสำคัญของรถกระบะ 4 ประตูซึ่งส่วนใหญ่จำหน่ายเป็นรุ่นท็อปคือการขับขี่ที่นุ่มนวล มีอ็อปชั่นอำนวยความสะดวกครบครันระดับเดียวกับรถซีดานหรือรถเอสยูวี ขณะที่ความประหยัดน้ำมันอาจไม่ใช่จุดเด่น แต่แน่นอนว่ารถแต่ละรุ่นย่อมมีอัตราบริโภคน้ำมันแตกต่างกัน เราไปชมกันว่ารถกระบะรุ่นไหนที่ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าได้มากที่สุด ทั้งนี้ อั