ผู้บริหารระดับสูงของ Ford (ฟอร์ด) เปิดเผยว่าบริษัทฯ ยังไม่มีแผนการนำเสนอ Everest PHEV ในเวลานี้หลังจากเผยโฉมกระบะ Ranger PHEV ไปแล้ว เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา Ford เผยโฉม 2025 Ranger PHEV เป็นครั้งแรก มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน พ่วงด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและชุดแบตเตอรี่ พร้อมยืนยันว่าเตรียมจัดจำหน่ายครั้งแรกในช่วงปลายปี 2024 อย่างแน่นอน นั่นทำให้คอรถยนต์เฝ้าติดตามว่ารถอเนกประสงค์บนพื้นฐานเดียวกันอย่าง Everest จะได้รับการติดตั้งขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดด้วยหรือไม่ซึ่งน่าจะถูกใจกลุ่มลูกค้าครอบครัวที่มองหารถประหย

Ford (ฟอร์ด) เผยราคารถรุ่นย่อยใหม่ ทั้งในไลน์อัพของ Ranger, Ranger Raptor ไปจนถึง Everest ในงานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 44 ดังนี้ Ford Ranger Ford Ranger Stormtrak 4x4 ราคา 1,399,000 บาท (เพิ่มจาก Wildtrak 4x4 10AT 100,000 บาท) Ford Ranger Stormtrak 4x2 ราคา 1,264,000 (เพิ่มจาก Wildtrak 4x2 10AT 105,000 บาท) Ford Ranger XLS 4 ประตู ราคา 879,000 บาท Ford Ranger XLS ตอนครึ่ง ราคา 794,000 บาท Ford Everest Ford Everest Wildtrak ราคา 1,899,000 บาท (เพิ่มจากรุ่น Titanium+ 4×4 10AT 45,000 บาท) Ford Ranger R

ในงานแข่ง South African Rally-Raid Championship (SARRC) รถกระบะพันธ์แกร่ง Ford Ranger (ฟอร์ดเรนเจอร์) ปีนี้ มีการตกแต่งมาแบบไม่ธรรมดา โดยเป็นผลงานของ Neil Woolridge Motorsport (NWM) สำหรับทีม NWM Ford Castrol ที่ใช้เรนเจอร์ตัวเก่าเป็นพื้นฐาน Ranger ตัวก่อน ตัวรถมีการใช้ฟอร์ด เรนเจอร์โฉมก่อนเป็นพื้นฐาน แต่ได้รับการตกแต่งพร้อมโมดิฟายมารอบคัน เพื่อให้สามารถรองรับกับภูมิประเทศมหาโหดของ SARRC การแข่งครั้งแรกจะมีขึ้นในวันที่ 25 มีนาคม เมื่อปีที่แล้ว NWM Ford สามารถคว้ารางวัลมาได้ใน 2 สนาม และได้อันดับ

นอกจากรถอเนกประสงค์ PPV ที่มีการแข่งขันกันอย่างดุเดือดแล้ว รถกระบะเองก็มีการแข่งกันแบบที่ละสายตาไม่ได้เช่นกัน แม้ในอันดับ 1 ยังคงเป็น Isuzu D-Max (อีซูซุ ดี-แมกซ์) เช่นเดิม และทุกค่ายทำยอดขายได้ดีขึ้น แต่ก็มี 2 รุ่นที่ทำได้ลดลง พอเดากันถูกไหม? อันดับ 1 Isuzu D-Max Isuzu D-Max ในเดือนตุลาคม ทำยอดขายได้ 13,113 คัน เพิ่มขึ้นมาจากเดือนกันยายนถึง 1,663 คัน หรือ 14.52% ล่าสุดได้มีการเพิ่มสีตัวถังใหม่ เทา (Islay Gray Opaque) ในทุกรุ่น เพิ่มทางเลือกสีให้กับลูกค้า อันดับ 2 Toyota Hilux Revo ตามติดมาเรื่อ

ปัญหาของรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากเรื่องของระยะทางในการวิ่งแล้ว ยังมีระยะเวลาในการชาร์จ ที่ค่อนข้างใช้เวลานาน และต้องชาร์จตลอดเวลา Ford (ฟอร์ด) กำลังจะแก้ปัญหานี้ ด้วยการร่นระยะเวลาการชาร์จลงมาให้เท่ากับการเติมน้ำมันเท่านั้น ฟอร์ดได้ทำการร่วมมือกับทีมนักวิจัยจาก Purdue University รัฐ Indiana เพื่อค้นหาทางที่จะทำให้การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้านั้นทำได้ง่าย และประหยัดเวลา เนื่องจากในปัจจุบัน ระยะเวลาในการชาร์จยังเป็นปัญหาอยู่มาก แม้ในสถานีชาร์จไว ก็ต้องใช้เวลาถึง 20-30 นาที และหากชาร์จที่บ้าน ก็จะต้องชาร์จทิ้งไว้ท

Ford ประเทศไทย ให้คุณมั่นใจในการใช้งานด้วยโปรโมชั่น ฟรีค่าแรงเช็คระยะจำนวน 5 ครั้ง ภายในระยะ 60 เดือน / 75,000 กิโลเมตร แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน เพื่อลดค่าใช้จ่ายให้แก่ผุ้ใช้รถยนต์ของฟอร์ด หลายคนอาจจะบอกว่าแพง แต่หลังจากนั้นที่ 90,000 จะมีค่าเปลี่ยนอะไหล่เข้ามาเยอะ โดยเราจะมาคำนวณให้ดูกันว่า ก่อนและหลัง 90,000 กิโลเมตร จะมีค่าบริการอย่างไรบ้าง จากศูนย์ฟอร์ด ค่าบริการตั้งแต่ 0-75,000 กิโลเมตร ฟอร์ด สามารถเข้าเช็คระยะได้ในทุก ๆ ปี หรือทุก 15,000 กิโลเมตร และจะครอบคลุมบริการฟรีค่าแรงจนถึงระยะ 60 เดือน