ปกติเราจะมีภาพจำว่ารถยนต์ Lamborghini (ลัมบอร์กินี่) จะต้องเป็นรถที่เตี้ยเกือบติดถนน ทำให้ขับลุยทางฝุ่นหรือทาง แต่ใน Huracan Sterrato รุ่นใหม่ล่าสุด พวกเขาได้เปลี่ยนรถให้กลายเป็นกระทิงยกสูง ที่สามารถขบได้สนุกทั้งบนถนนธรรมดาและทางฝุ่น สูงขึ้น 44 มม. สำหรับความสูงที่ได้รับความเปลี่ยนแปลงมานั้น จะมีความสูงขึ้นอีก 44 มิลลิเมตร ซึ่งก็อาจจะไม่ได้ทำให้ตัวรถมีความสูงมากจนสามารถปีนป่ายได้เหมือนรถ Jeep อีกทั้งทางค่ายยังไม่มีการเปิดเผยความสูงจากพื้นอย่างเป็นทางการ แต่มีการคาดเดากันว่าจะสูงอยู่ที่ 170 - 180

Lamborghini (ลัมบอร์กินี่) ยืนยันว่าจะไม่ลดขนาดเครื่อง V12 ให้กับซูเปอร์คาร์ตัวท็อปรุ่นใหม่ ที่จะมาแทน Aventador ส่วนรุ่นเล็กจะถูกลดขนาดไม่ต่ำกว่า 6 สูบ และครอสโอเวอร์ Urus จะเปิดรุ่นไฮบริดปีหน้า ยังยึดเครื่อง V12 Lamborghini ยังไม่ตามกระแสการการลดขนาดเครื่องยนต์ และการใช้ระบบอัดอากาศ ยืนยันว่ารถรุ่นต่อไปที่จะมาทดแทน Lamborghini Aventador จะใช้ขุมพลัง V12 เหมือนเดิม เพิ่มเติมคือมอเตอร์ไฟฟ้า มาช่วยความแรงมากขึ้นอีกด้วย แต่ยังไม่รีบร้อนที่จะกระโดดเกาะกระแส EV ล้วนในตอนนี้ รุ่นเล็กจะได้เครื่องมากกว

ก็ต้องยอมรับว่า ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้าเริ่มเข้ามาใกล้ตัวเรามากขึ้นในทุกวัน ไม่เว้นแม้แต่ค่ายซุปเปอร์คาร์ Lamborghini (ลัมบอร์กินี่) ที่ก็ต้องมีวันนั้นบ้าง ทางค่ายกระทิงดุเองก็มั่นใจว่าอนาคตรถไฟฟ้าของพวกเขาต้องไปได้สวยแน่นอน พร้อมลงทุนกว่าพันล้านในไฮบริด ลงทุนเยอะที่สุด ในระหว่างการให้สัมภาษณ์กับ Sole 24 Ore, CEO ของ Lamborghini, Stephan Winkelmann กล่าวว่าทางบริษัทกำลังวางแผนในการลงทุนอย่างน้อย 1.8 พันล้านยูโรในการทำให้รถยนต์ของพวกเขากลายเป็นไฮบริด ซึ่งถือว่าเพิ่มมาจากการคาดการณ์เดิมที่วางไว้ที่ 1.5

นำเสนอเครื่องยนต์สันดาปครั้งสุดท้ายปี 2022 ลงทุนไปกว่า 1.5 พันล้านยูโรสำหรับการเปลี่ยนแปลงเป็นไฟฟ้า พัฒนารถ 4 ประตูเพื่อแข่งกับ Porsche Taycan ? เมื่อผู้ผลิตรถยนต์หลายค่ายกำลังเปลี่ยนแปลงเป็นไฟฟ้า ค่ายกระทิงดุ Lamborghini (ลัมโบร์กินี) ก็คงฝืนกระแสโลกไปไม่ได้ โดยลัมโบร์กินีได้ประกาศว่าในปี 2022 จะเป็นปีสุดท้ายที่จะมีการเปิดตัวรถเครื่องยนต์สันดาป Stephan Winkelmann ซีอีโอของลัมโบร์กินีได้ให้สัมภาษณ์กับ Bloomberg ว่า “ในปี 2022 จะเป็นปีสุดท้ายที่เราจะนำเสนอเครื่องยนต์สันดาป” เริ่มจาก PHEV ก่อน ในป

มาเซราติ เผยกลยุทธด้านมอเตอร์สปอร์ต ด้วยการลงแข่งรถยนต์ไฟฟ้า ‘ABB FIA Formula E World Championship’ ปี 2023 มอเตอร์สปอร์ตเป็นสิ่งที่อยู่ในรากเหง้าและจิตวิญญาณของ มาเซราติ โดยล่าสุดค่ายตรีศูลนับเป็นผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีรายแรก ที่จะลงแข่งรายการ ฟอร์มูลา อี (Formula E) ซึ่งการหวนคืนสู่สนามแข่งครั้งนี้ เปรียบเสมือนการปลุกจิตวิญญาณการแข่งขัน ที่อยู่ในดีเอ็นเอของ มาเซราติ กลับขึ้นมาอีกครั้ง ความหลงใหลในการผลิตรถยนต์สมรรถนะสูง ผสานนวัตกรรมใหม่ๆ ในการใช้พลังไฟฟ้า คือส่วนผสมของรถแข่งที่ไม่มีใครเทียบ

รถของผู้นำนั้น ขึ้นชื่อว่าต้องไม่ธรรมดาอยู่แล้ว เพราะส่วนมากมักจะเป็นรถหุ้มเกราะ กันกระสุน แต่ครั้งนี้เป็นความพิเศษแตกต่างจากรถผู้นำทั่วไป เพราะทหารคนนี้คือ มูอัมมาร์ กัดดาฟี่ ผู้ปกครองลิเบียมายาวนานก่อนเสียชีวิตไปในปี 2011 แล้วรถของเขาได้ถูกนำออกมาประมูลขาย ที่ไม่ใช่รถเกราะแข็ง แต่เป็นรถทรงสวยหรูที่มีคันเดียวในโลก Maybach 57S ราคาเดิม 60 ล้าน มายบัค 57เอส เป็นรถตระกูลหรูหราสุดขีดของค่าย Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) เดิมทีผลิตขายในรูปทรงซีดาน 4 ประตูเท่านั้น เคยนำเข้ามาขายในไทยด้วยราคาประมาณ