2023 Ford Ranger Lightning (ฟอร์ด เรนเจอร์ ไลท์นิ่ง) มีภาพเรนเดอร์ใหม่ปรากฎมาจากฝั่งออสเตรเลีย เผยความเป็นไปได้ที่จะดูคล้าย F-150 Lightning เตรียมความพร้อมไว้ก่อน รถจริงยังพัฒนาอีก 3 ปีข้างหน้า เมื่อประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Ford ที่ยืนยันว่าบริษัทฯ กำลังพัฒนารถกระบะไฟฟ้ารุ่นที่ 2 ต่อจาก F-150 Lightning หลายคนก็คาดเดาว่ามันจะเป็น Ranger Lightning เพราะเป็นรถกระบะขนาดเล็กลงมาจาก F-150 ที่มียอดขายดีมากพอกับการแตกรุ่นย่อยเป็นไฟฟ้าล้วน โดยแชร์ชิ้นส่วนกับรุ่สันดาปให้มากที่สุด เพื่อกดราคาขายให้ไม่แพง

รถยนต์ไฟฟ้านั้นถือเป็นประเภทรถยนต์ที่ถือว่ามีความว่องไวเป็นอย่างมากในทุกตัวถัง ไม่เว้นแม้แต่รถกระบะ Ford (ฟอร์ด) ได้ออกมากล่าวว่าในรุ่นท็อปของกระบะไฟฟ้าอย่าง F-150 Lightning Platinum สามารถเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 4 วินาทีกว่า แต่มันก็ต้องมีเบรกที่ดีกว่านี้ ทดสอบมาแล้ว สำนักข่าว Car and Driver ได้นำ 2022 F-150 Lightning Platinum ที่มีกำลัง 580 แรงม้า แรงบิด 1,050 นิวตันเมตรมาทำการทดสอบ และพบว่าสามารถเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ได้ภายใน 4 วินาทีจริง นั่นทำให้มันเร็วกว่าพี่น้องเครื่องยนต์ดีเซล F-150

Ford (Ford) ซุ่มจดสิทธิบัตรการเปิดฝากระบะท้ายรูปแบบใหม่ที่จะช่วยอำนวยความสะดวกสบายในการใช้งานมากกว่าเดิม ฝาท้ายกลายเป็นฟังก์ชั่นสำคัญของรถกระบะยุคใหม่ โดยเฉพาะในตลาดสหรัฐอเมริกาที่มีการแข่งขันด้านการออกแบบและนวัตกรรมกันอย่างคึกคัก ล่าสุด Ford จดสิทธิบัตรวิธีการเปิดฝากระบะท้ายหลากหลายรูปแบบ รองรับการใช้งานอย่างครอบคลุม สิทธิบัตรฉบับนี้ถูกจดทะเบียนไว้ที่สำนักงานสิทธิบัตรและเครื่องหมายการค้าของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว ก่อนที่จะถูกเผยแพร่สู่สาธารณชนเมื่อวันที่ 6 มกราคมที่ผ่านมา ไปชมก

Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมคซ์) กระบะรุ่นดังที่ขายในไทยมาแล้ว 3 เจเนอเรชั่นแล้ว โดยบทความมือสองต้องรู้คราวนี้ จะขอแนะนำดีแมคซ์รุ่นที่ 1 มีจุดเด่นที่ไฟหน้าแนวตั้ง ซึ่งเราเห็นว่าเป็นรถกระบะที่มีความคุ้มเงินมากสุด แต่รุ่นย่อยมีเยอะมาก ควรเลือกตัวไหนจะคุ้มสุด ไมเนอร์เชนจ์กี่โฉม ชื่อรุ่นย่อยทั้งหลายแหล่ วันนี้รวมมาให้อ่านกันแล้ว รุ่นแรกเปิดตัว 2002 ประวัติ Isuzu D-Max เจเนอเรชั่นแรก เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อพฤษภาคม 2002 ฉีกค่านิยมเดิมของรถกระบะทั่วไปในยุคนั้น กลายเป็นกระบะหน้าหรู พร้อมมีมิติตัวถังขนาด

เทียบสเปครถกระบะ 2021 Isuzu D-Max (อีซูซุ ดี-แมคซ์) กับ 2021 Mazda BT-50 (มาสด้า บีที-50) ในรุ่นท็อปตัวถัง 4 ประตูทั้งคู่ ตั้งแต่มิติตัวถัง ออพชั่นภายนอก ฟังก์ชั่นภายใน สเปคเครื่องยนต์ ระบบความปลอดภัย เพื่อสำรวจว่ารุ่นใดที่ขาดระบบไหน และรุ่นใดจะให้ออพชั่นมากกว่ากัน เนื่องจากเป็นกระบะฝาแฝดกัน ดังนั้นออพชั่นที่ได้ก็ต่างกันแค่ไม่กี่จุดดังนี้ ราคาจำหน่าย Isuzu D-Max V-Cross 3.0 Ddi M 4X4 6AT 1,157,000 บาท Mazda BT-50 4×4 3.0 SP AT 1,153,000 บาท มิติตัวถัง 2021 Mazda BT-50 แม้ใช้โครงสร้างเดียวกัน แต่

2020 Isuzu D-Max อ็อปชั่นสเปคยุโรป ทดสอบการชน Euro NCAP ได้ 5 ดาว ด้วยระบบความปลอดภัยอัดแน่นระดับรถหรูไทยยังอาย ความแตกต่างระหว่างสเปคในแต่ละภูมิภาค 2020 Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) เป็นรถกระบะแห่งยุค 2020 อย่างแท้จริง ในขณะที่สมัยก่อนคนเรามักจะมองว่ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์นั้น ไม่จำเป็นที่จะต้องมีระบบความปลอดภัยมาก ให้คนขับระวังเอาเอง แต่จากผลการทดสอบ Isuzu D-Max ปี 2020 สเปคยุโรป ก็เห็นได้ชัดเจนว่าความปลอดภัยของรถเพื่อการบรรทุกในปัจจุบันก็เทียบเท่ากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลได้ Isuzu D-Max 2020 สเปค