มาตรฐาน NACS ของ Tesla คือ? รถอีวีของ Ford ในอนาคตจะเข้าถึง Supercharger โดยไร้ตัวแปลง Tesla รู้สึกตื่นเต้นกับสิ่งนี้ Ford (ฟอร์ด) ประกาศว่ารถยนต์ไฟฟ้าของค่ายในอนาคตจะสามารถรองรับหัวชาร์จแบบ NACS ของ Tesla ได้ ซึ่งหมายความว่า รถยนต์ไฟฟ้าของฟอร์ดจะสามารถใช้สถานี Supercharger ได้ทุกสถานีทั้งในสหรัฐฯ และแคนาดาโดยไม่ต้องมีอแดปเตอร์ การประกาศครั้งนี้เกิดขึ้นระหว่างการถ่ายทอดสดงานหนึ่งใน Twitter Space ที่มีทั้งซีอีโอของ Ford และ Tesla อย่าง Jim Farley และ Elon Musk อยู่ในงานนี้ด้วย โดย Farley กล่าวว่า

Audi R8 (อาวดี้ อาร์8) นับเป็นซุปเปอร์คาร์ที่มีอายุ และสร้างชื่อเสียงให้กับ Audi (อาวดี้) มาอย่าวยาวนาน ด้วยความนิยมและยอดขายกว่า 40,000 คันในช่วงชีวิต แต่น่าเสียดายที่ว่าในปี 2023 จะเป็นปีที่รถเครื่องวางกลางจะหยุดทำตลาดแล้ว แต่เขาจะมีรุ่นพิเศษมาส่งท้ายกัน นั่นคือ 2023 Audi R8 V10 GT RWD Audi R8 เจนแรกนั้นมีการวางขายตั้งแต่ปี 2008 ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 4.2 ลิตร V8 และเครื่อง 5.2 ลิตร V10 ส่วนเจน 2 จะมีแต่เครื่อง V10 เท่านั้น พร้อมการปรับจูนกันเล็ก ๆ น้อย ๆ ตั้งแต่ปี 2015 แม้จะขายได้ไม่กี่คัน แต่ก็

ความกังวลในด้านระยะทางเป็นปัญหาหนึ่งสำหรับผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ แม้การชาร์จจะอยู่ในบ้านถึง 80% และการชาร์จแบบ DC อาจจะไม่ได้มีโอกาสได้ใช้บ่อยครั้งขนาดนั้น หากเราต้องการหลีกเลี่ยงค่าชาร์จจากสถานีสาธารณะที่เริ่มเก็บเงินกันแล้วนั้น เราคงต้องเลือกรถอีวีที่สามารถขับได้ไกลที่สุด แต่มีบางสถานการณ์ที่แบตเตอรี่ไม่เพียงพอ การหารถที่มีการชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วก็เป็นหนึ่งในวิธีเลือกที่น่าสนใจเช่นกัน รถที่ชาร์จเร็วนั้นหมายความว่า เราจะใช้เวลาในการชาร์จน้อยลง การเดินทางก็จะใช้เวลาน้อยลงด้วย

ตั้งแต่ Toyota GR Yaris เปิดตัวมา เจ้ารถแรลลี่สามประตูคันนี้ก็สามารถสร้างความประหลาดใจให้เราได้เสมอ ตั้งแต่การแข่งแดรกชนะรถที่แต่งมาแล้ว ในคราวนี้ GR Yaris เดิม ๆ ที่ไล่จี้ Porsche 718 Cayman GT4 (ปอร์เช่ 718 เคย์แมน จีที4) ในสนาม Nurburgring. ได้อย่างสูสี แต่มีปัญหาอยู่อย่างหนึ่ง ก็คือคนขับ Porsche (ปอร์เช่) ไม่ยอมให้เขาแซงได้ เป็นมารยาทอย่างหนึ่ง จากในวิดีโอโดย GreatMotors ในยูทูป เมื่อดูแล้ว Toyota GR Yaris นั้นดูจะมีความเร็วมากกว่า 718 GT4 สีเหลือง แม้จะมีกำลังที่น้อยกว่า แต่ดูเหมือนว่านักขั

เผยผู้ซื้อรถยนต์ซูเปอร์พรีเมียมแบรนด์ Porsche (ปอร์เช่) ในจีนมีอายุเฉลี่ยเพียง 35 ปีเท่านั้น ถือว่าต่ำมากเมื่อเทียบกับตลาดอื่น ๆ ทางฝั่งชาติตะวันตก ถึงแม้จะได้ชื่อว่ามีการปกครองด้วยระบอบการเมืองแบบคอมมิวนิสต์ แต่สถานะทางเศรษฐกิจของจีนถือว่ารุ่งเรืองสุดขีดไม่แตกต่างจากชาติทุนนิยมพัฒนาแล้ว นั่นทำให้คนรุ่นใหม่ในแดนมังกรมีโอกาสสร้างความมั่งคั่งได้ด้วยตนเอง นำมาซึ่งจำนวนมหาเศรษฐีที่มากที่สุดแห่งหนึ่งในโลก เมื่อประสบความสำเร็จด้านการงาน หนึ่งในสิ่งที่คนรุ่นใหม่ต้องการครอบครองคือรถสมรรถนะดี ๆ สักคันหรื

หลายท่านทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถยนต์ไฟฟ้านั้นมีแรงบิดอันมหาศาลเป็นอาวุธทรงพลังในการแข่งแดร็ก แต่รถยนต์ไฟฟ้าอย่าง Ford Mustang Mach-E จะแข่งกับเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลังจากพี่น้องม้าป่าได้หรือไม่? ยูทูบเบอร์ Edmunds ได้นำ Ford Mustang Shelby GT500 (ฟอร์ด มัสแตง เชลบี้ จีที500) มาแข่งกับม้าป่าไฟฟ้า Ford Mustang Mach-E GT Performance (ฟอร์ด มัสแตง มัค-อี จีที เพอร์ฟอร์มานซ์) ซึ่งทั้งสอง เป็นรุ่นที่แรงที่สุดที่แปะป้าย Mustang และมีเทคโนโลยีมากมายกว่าที่คุณคิด Shelby GT500 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 5.2 ลิตร Su