รวมข้อมูลรถยนต์ไฟฟ้าล้วน ที่มีขายในงาน Motor Expo 2022 บอกสเปคเบื้องต้น กำลัง ระยะทาง และความเร็วสูงสุด และบอกราคาขายล่าสุด เพื่อนำมาให้เทียบ มีให้เลือกทุกรุ่น โดยเรียงตามกระแสความนิยม และยอดขายที่ผ่านมาโดยคร่าว ๆ มีดังนี้ รถจีนที่คุ้มค่า MG4 (เอ็มจี4) รถขนาด C-segment น้องใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว มีสเปคน่าสนใจมากตรงที่ มีกำลังสูงสุด 170 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 160 กม./ชม.(ตามสเปคจีน) เมื่อชาร์จเต็ม 100% สามารถวิ่งได้ประมาณ 425 กม.ราคาขาย MG4 มี 2 รุ่นย่อยคือ 869,000 - 969,000 บาท Hozon Neta V

สิ่งหนึ่งที่อาจจะทำให้ผู้คนเข้าถึงรถยนต์ไฟฟ้าได้ยาก ก็คือราคาที่ค่อนข้างแพง ส่วนหนึ่งก็จะมาจากราคาแบตเตอรี่ที่ยังสูงเป็นหลัก แต่ยุคถัดไปของรถยนต์ไฟฟ้า BMW (บีเอ็มดับเบิ้ลยู) จะมาพร้อมกับการออกแบบแพคแบตเตอรี่แบบใหม่ ที่จะมีราคาถูกลงมากกว่าเดิมถึง 30% เซลล์แบตแบบใหม่ ราคาแบตเตอรี่ที่สูง ยังคงเป็นปัจจัยที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาแพงกว่ารถยนต์เครื่องสันดาป และยังคงมีราคาสูงขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยวัตถุดิบอย่างลิเธี่ยมและนิกเกิลที่เป็นส่วนผสมกว่า 80% BMW จึงหวังว่าการออกแบบใหม่นี้จะช่วยลดราคาของตัวรถได้ สำนัก

ในงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 43 ได้มีรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ต่าง ๆ ขนกันเข้ามาจัดแสดงในงานนี้กว่า 20 รุ่น เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขึ้นอย่างต่อเนื่อง รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นเรือธงจากทั้ง 4 พรีเมียมแบรนด์ที่อยู่ในงานนี้ ถือเป็นการบอกทิศทางของแบรนด์ ทั้งในด้านเทคโนโลยีและดีไซน์ ทำให้เห็นถึงศักยภาพของแบรนด์ในยุคของการเข้ามาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าว่ามีมากน้อยเพียงใดในอนาคต รถยนต์ไฟฟ้าทั้ง 4 คันนี้อาจไม่ใช่รถที่แพงที่สุดในงาน แต่มั่นใจว่าทั้ง 4 คันคือตัวแทนอนาคตของอุตสาหกรรมยา

Millennium Auto (มิลเลนเนียม ออโต้) ตัวแทนจำหน่าย BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) MINI (มินิ) และ BMW Motorrad (บีเอ็มดับเบิลยู มอเตอร์ราด) ในประเทศไทย ประกาศถึงความพร้อมในการรองรับลูกค้า ที่มีความต้องการที่จะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ทั้ง 2 รุ่นคือ BMW iX (บีเอ็มดับเบิ้ลยู ไอเอกซ์) และ BMW iX3 (บีเอ็มดับเบิ้ลยู ไอเอกซ์3) เตรียมตัวรอบด้าน ด้วยความที่ว่า รถยนต์ไฟฟ้านั้นต้องได้รับการดูแลที่ละเอียดอ่อนกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ทาง Millennium Auto จึงต้องจัดเตรียมความพร้อมในส่วนนี้เพื่อรองรับลูกค้าที่จะเข้า

Oliver Zipse ซีอีโอของ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ไม่คิดว่า Tesla (เทสลา) เป็นคู่แข่งในเซกเมนต์รถยนต์หรูเช่นเดียวกับบีเอ็มดับเบิลยู จากการสัมภาษณ์ของ Zipse กับสื่อเยอรมันในการให้ความคิดเห็นเกี่ยวกับเทสลา เขาแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ที่ผ่านมาของเทสลาอย่างไม่ลังเล และกล่าวเสริมว่า บีเอ็มดับเบิลยูจะเน้นความพึงพอใจของลูกค้ามากกว่าการเป็นผู้นำด้านรถยนต์ไฟฟ้า “รถยนต์ของเทสลาไม่ได้อยู่ในเซกเมนต์รถยนต์หรูเลยสักนิด” “บริษัทเทสลาเติบโตขึ้นมากจากการใช้การลดราคา เราจะไม่ทำอย่างนั้นถ้าไม่จำเป็นจริง ๆ" “เราแต

ในตอนนี้ BMW(บีเอ็มดับเบิลยู) ได้เผชิญกับคำวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับการออกแบบกระจังหน้าไตคู่แบบใหม่ ที่ใหญ่เกินกว่าใครหลายคนจะรับได้ Domagoj Dukec หัวเรือใหญ่ฝ่ายออกแบบของบีเอ็มดับเบิลยูได้เคยให้คำอธิบายเกี่ยวกับปรากฏการณ์นี้อยู่บ้าง แต่จากการสัมภาษณ์ล่าสุดของ Dukec กับ Autocar เขาได้กล่าวถึงทิศทางของการออกแบบในอนาคตมากกว่า และแนวคิดของ BMW i Vision Circular ซึ่งเป็นรถต้นแบบซึ่งเปิดตัวเมื่อไม่นานมานี้ในมอเตอร์โชว์ที่มิวนิค “คำถามแรกคือ อยากจะโดดเด่นหรือจะไหลไปตามผู้คน แต่ตอนนี้แค่โดดเด่นมันไม่พอแล้