ตั้งแต่วันที่ก่อตั้งจนถึงวันนี้ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) มีรถยนต์ในไลน์อัปเบ่งบานมากขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่การเปิดตัวเอสยูวีเรือธงของค่ายไปจนถึงไลน์อัป i รถยนต์ไฟฟ้าที่มีมากขึ้นเรื่อย ๆ เช่น i4, iX รวมถึงรถที่เปลี่ยนเป็นเวอร์ชันไฟฟ้า ได้แก่ X1, 5-Series หรือ 7-Series แต่สงสัยไหมว่าทำไม BMW ตั้งชื่อรุ่นรถกันยังไง เราไปดูคำตอบกัน ชื่อรุ่น BMW แต่ละ Series ต่างกันอย่างไร การตั้งชื่อรุ่นที่ผ่านมาของ BMW อาจทำให้หลายคนไม่เข้าใจในที่มาของชื่อรุ่นรถ BMW ว่ามีหลักการอย่างไร สำหรับการตั้งชื่อ BM

ด้วยการออกแบบภายในแบบมินิมอลที่เป็นต้นแบบของ BMW ในยุคใหม่ ทำให้ BMW iX (บีเอ็มดับเบิลยู ไอเอ็กซ์) ได้รับรางวัล Wards 10 Best Interiors and UX award ประจำปี 2022 นี้ ดูเหมือนว่าการกลับไปสู่ความเรียบง่ายจะกลายเป็นเทรนด์ใหม่สำหรับตอนนี้ BMW แสดงให้เราเห็นถึงการออกแบบที่เรียบง่ายและยั่งยืนของ BMW iX ตั้งแต่เราก้าวเท้าเข้ามาในรถ โดดเด่นด้วยหน้าจอคู่ในแผงเดียว วัสดุเน้นความยั่งยืน แต่ความหรูหรายังครบถ้วน เก็บความคลาสสิคไว้ รางวัลอื่นการันตี โดดเด่นด้วยหน้าจอคู่ในแผงเดียว เมื่อเข้ามา เราจะเจอหน้าจอขนา

BMW M สามารถสร้างซูเปอร์คาร์ผู้สืบทอดต่อจาก M1 ได้ แต่นั่นไม่ใช่สิ่งที่ลูกค้าต้องการ ตามที่หัวหน้าแผนกกล่าว หากอยากขายได้ต้องเป็น SUV 2023 BMW XM (บีเอ็มดับเบิ้ลยู เอกซ์เอ็ม) รถใหม่ที่ใกล้จะเปิดตัวนี้ เป็นรุ่นเรือธงของตระกูล BMW M และนับเป็นรุ่น M แบบแยกตัวเอกเทศเป็นรุ่นแรกในรอบ 40 ปี เพื่อเฉลิมฉลองการครบรอบ 50 ปีของแผนกสมรรถนะแรงสุดขั้ว กำเนิดจากรถสปอร์ต BMW M1 ก่อนหน้านี้ไม่กี่ปีที่ผ่านมา BMW ได้แสดงรถแนวคิดบางรุ่น ซึ่งชวนให้นึกถึง 1978 BMW M1 ซึ่งเป็นรถโปรดักชั่นคันแรกของแผนก BMW M แต่ทำไมรถต

BMW จดสิทธิบัตรในชื่อ “steering handle” คล้ายกับพวงมาลัย yoke ของ Tesla ถึงรูปร่างจะแปลก แต่ไม่ต้องเปลี่ยนนิสัยการขับ อาจเตรียมไว้สำหรับรถขับเคลื่อนอัตโนมัติ พวงมาลัยรูปทรงแปลกไปจากแบบวงกลมที่เราคุ้นนั้นมีมานานแล้ว แต่พอมาช่วงนี้ที่รถยนต์ไฟฟ้ากำลังเป็นที่นิยม พวงมาลัยรูปแบบอื่น ๆ ก็เริ่มมีมามากขึ้น อาจเป็นการแสดงถึงความล้ำยุคของผู้ผลิตรถยนต์ก็เป็นได้ Tesla (เทสล่า) เคยนำเสนอพวงมาลัยแบบแอก (yoke steering wheel) สำหรับ Tesla Cybertruck ในปี 2019 ซึ่งทำให้ทุกคนแปลกใจในดีไซน์ของมัน หรือ Toyota bZ4X

Motor Expo 2021 หรือ งานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 38 เริ่มอย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ ที่อิมแพ็ค ชาเลนเจอร์ ฮอลล์ เมืองทองธานี ตั้งแต่วันที่ 1-12 ธันวาคม 2564 ส่งท่ายปีด้วยรถใหม่เปิดตัวจำนวนมาก ประชันกันทุกเซกเมนต์ กับบรรยากาศการคลายล็อกดาวน์ ที่มีมาตรการป้องกันโควิด สำหรับผู้เข้าชม รวมถึงตัวผู้จัดงานเอง ต้องฉีดวัคซีนครบ 2 เข็ม หรือตรวจ ATK หน้างาน ผู้จัดงานประกาศเป้าหมายจำนวนผู้เข้าชมงานปีนี้คาดหวังไว้ว่าจะได้ 1 ล้านคน ประกอบไปด้วยเข้าชมงาน 8 แสนคน และออนไลน์อีก 2 แสนคน และจำนวนยอดจองรถยนต์ในงานปีนี

เราจะเห็นข่าวที่ค่ายรถยนต์ประกาศเลิกทำเครื่องยนต์สันดาปกันแทบทุกสัปดาห์ ส่วนใหญ่จะเลิกทำเครื่องยนต์สันดาปกันช่วงปี 2030 แต่ BMW (บีเอ็มดับเบิลยู) ไม่ทำอย่างนั้น เมื่อไม่นานมานี้ จากการสัมภาษณ์โดยสำนักข่าว Auto News ที่ Munich Motor Show กับ แฟรงค์ เวเบอร์ ผู้เป็นหัวหน้าฝ่ายพัฒนาของ BMW ได้ใจความว่า “สำหรับรถยนต์ไฟฟ้านั้น คำถามคือไม่ใช่ว่าจะเลิกผลิตเครื่องยนต์สันดาปเมื่อไหร่ แต่คำถามคือ เมื่อไหร่ที่โครงสร้างพื้นฐานจะพร้อมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าได้เต็มระบบเสียทีต่างหาก ตั้งแต่การวางพื้นฐานโครงสร้างจุดชา