จะเป็นอย่างไร ถ้าเอา Isuzu D-Max ไปตีโป่ง อัพไซส์ล้อ Arctic Trucks เขาทำมาให้ดู

Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) ได้ถูกนำเอามาแต่งเติมเสริมความหล่อ ด้วยสำนักแต่งในประเทศอังกฤษ Arctic Trucks ผู้ซึ่งเคยฝากผลงานกับ Isuzu MU-X (อีซูซุ มิวเอกซ์) มาแล้ว

ล่าสุด Arctic Trucks ได้เผยโฉม D-Max AT35 ใหม่ พัฒนาขึ้นบน D-Max รุ่นล่าสุด ในงาน Commercial Vehicle Show 2021 จัดขึ้นที่เมือง Birmingham ประเทศอังกฤษ ซึ่งเริ่มขึ้นตั้งแต่วันที่ 31 สิงหาคมที่ผ่านมา

ช่วงล่างเสริมแกร่ง 

D-Max AT35 โฉมใหม่ มาพร้อมช่วงล่างจาก Bilstein ที่พัฒนามาเพื่อการขับขี่แบบออฟโรดโดยเฉพาะ พร้อมกับยาง All-terrain ขนาด 35 นิ้ว ตีโป่งซุ้มล้อขนาดใหญ่เพื่อรองรับหน้ายางที่มีขนาดกว้างขึ้น โดยนาย Peter Smith ผู้บริหารของ Arctic Trucks ในสหราชอาณาจักรเผยว่า “แม้ว่าเราจะเคยพัฒนา D-Max AT35 มาหลายต่อหลายรุ่น แต่นี่คือรุ่นที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา”

แม้ว่าไม่ได้เปิดเผยภาพภายในห้องโดยสาร แต่ Arctic Trucks ระบุว่าได้มีการประดับตรา Arctic Trucks ไว้รอบห้องโดยสารที่พนักพิงศีรษะ พรมปูพื้น และบันไดข้าง

อีกทั้งยังมีระบบป้องกันรถออกนอกเลน ระบบอ่านป้ายจราจร ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

เครื่องเดิม

ขณะที่เครื่องยนต์ไม่มีการปรับแต่งแต่อย่างใด โดยในตลาดสหราชอาณาจักรทำตลาดเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบเทอร์โบ 1.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 164 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตันเมตร เลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

เร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 12.7 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 180 กม./ชม.

ไทยใช้ X-Series ไปก่อน

น่าเสียดายที่อาจจะไม่มีโอกาสมาทำตลาดในประเทศไทย เนื่องจากเป็นความร่วมมือกันระหว่าง Isuzu (อีซูซุ) ในประเทศอังกฤษ และสำนักแต่งเท่านั้น

สำหรับไทยถ้าใครอยากได้รถที่แต่งมาจากโรงงาน ก็จะต้องเป็น Isuzu X-Series มีให้เลือกทั้งแบบยกสูงและแบบเตี้ย หรือก็ต้องเป็น Isuzu D-Max V-Cross 4x4 ไปเลย