เรนเดอร์ Ram 1500 TRX ให้กลายเป็น 2 ประตูโหลดต่ำ กลับสู่กระบะสายซิ่งเมกันยุค 90

กระบะบ้าพลัง Ram 1500 TRX ไซส์ยักษ์ของสหรัฐอเมริกา ที่คนไทยหลายคนอยากลองขึ้นไปขับดูบ้าง ด้วยความแรง 702 แรงม้าจากเครื่อง Hellcat V8 ใต้ฝากระโปรง

แต่ก็เชื่อว่าต้องมีคนที่ชอบแนวสตรีท หรือแบบโหลดเตี้ยกันมากกว่า แต่ยังคงความเป็น Ram ไว้ 

หากใครจำกันได้ เมื่อ Ram ยังอยู่ภายใต้ Dodge คุณอาจจะจำภาพ Ram SRT-10 กระบะสองประตูที่พกเครื่อง Dodge Viper V10 พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดได้

แม้มันจะจากไปแล้ว ก็ยังมีคนที่หวนนึกถึงว่าหากมันกลับมาขายอีกครั้งจะเป็นอย่างไร นักกราฟฟิก jlord8 จึงจินตนาการภาพ Ram TRX โหลดเตี้ยมาให้

อ่านเพิ่มเติม GMC Syclone จรวดทางเรียบ ที่เคยทำ Ferrari หน้าซีด

สวยงามตามท้องเรื่อง

ผลงานล่าสุด Ram TRX ของเขาแสดงให้เห็นถึงการตกแต่งที่กระบะธรรมดาไม่มี นั่นคือเวอร์ชั่นสองประตูซิงเกิ้ลแคป

เมื่อนำมารวมกับหน้าตาอันดุดัน, สกู๊ปดักลมฝากระโปรง ล้อลายใหม่และยางแบบกว้างแล้ว อยากให้มาขายไทยบ้างจริง ๆ ซัดกับ Toyota Hilux Revo (โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่) หรือ Isuzu D-Max (อีซูซุ ดีแมกซ์) ได้สบาย ๆ

หรือหากใครต้องการความสะดวกสบายในการใช้งานได้จริง เขาก็ได้ทำการเรนเดอร์เวอร์ชั่นของ Ramcharger ที่เป็น SUV มีฝาครอบกระบะหลังมาให้ ซึ่งก็ถือว่าดูลงตัวไม่น้อย

สำหรับผลงานอื่น ๆ ของเขาก็ยังมี Nissan Titan พี่ใหญ่ของ Nissan Navara (นิสสัน นาวาร่า) แต่งซิ่ง GT-R พร้อมสองประตูและล้อ Nismo ขนาดใหญ่มาให้

ทำมานานแล้ว

อันที่จริง Dodge ได้เริ่มการสร้าง Full size street truck หรือกระบะใหญ่เน้นความแรงมาตั้งแต่ปี 1978 ด้วย Lil' Red Express

และได้มี Chevrolet Silverado SS 454 และ Ford F-150 Lightning เจนแรกตามมาในช่วงต้นยุค 1990 ตามมาด้วย Lightning เจน 2 และ Dodge Ram SRT-10 ในกลางยุค 2000

แต่ด้วยการมาถึงของ F-150 SVT Raptor วางขายใน 2010 กระบะที่เน้นออฟโร้ดกลับขายได้ดีกว่ากระบะสมรรถนะสูง ทำให้เซกเมนท์ของ performance pickup ถูกเปลี่ยนไป

อ่านเพิ่มเติม ทำไมคนอเมริกันถึงชอบใช้กระบะใหญ่ 

จริง ๆ สาเหตุหนึ่งที่ทำให้วงการ performance pickup ถูกเปลี่ยนไป ส่วนหนึ่งก็เพราะคนเน้นการใช้งานกันมากกว่าในปัจจุบัน คือจำเป็นต้องมีพื้นที่วางของ มีที่นั่งเผื่อไปเที่ยว มีความสูงจากพื้นเผื่อภัยจากธรรมชาติ ทำให้กระบะเตี้ยที่เน้นความแรงเป็นหลักจึงค่อย ๆ หายไป

ก็อาจทำให้ผู้ผลิตมองว่า ถ้ากระบะออฟโร้ดมันขายได้ แต่คนก็ยังอยากได้ความแรงอยู่ ก็เลยนำมันมารวมกันไว้ในคันเดียวเพื่อขายไปเลย ก็น่าจะ win-win ทั้งผู้ซื้อและผู้ขายนะครับ

ขอบคุณภาพจาก เจลอร์ด8