Ken Block เอาอีกแล้ว ทำ Porsche 911 Hoonipigasus จัดเต็ม 1,400 แรงม้า เตรียมไต่ Pike Peak Hill Climb

คุณอาจจะคุ้นหูกับชื่อ Ken Block มาบ้าง เพราะเขาคือตัวจี๊ดแห่งวงการมอเตอร์สปอร์ตที่มีความเก่งทั้งในสนาม และการโมดิฟายรถ

โดยล่าสุดเขาและทีม Hoonigan Racing Division ของเขาได้ทำการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ Porsche 911 Hoonipigasus ที่ถือเป็นรถที่ดูแปลกประหลาด และเท่ห์ในเวลาเดียวกัน

เตรียมแข่งปีนเขา

รถคันนี้พึ่งถูกเปิดตัวไปได้ไม่นาน และ Ken Block จะเป็นคนขับมันในการแข่งขัน Pikes Peak International Hill Climb เร็ว ๆ นี้

โดยมันเป็นรถที่ถูกพัฒนาร่วมกันระหว่าง Hoonigan Racing Division และสำนักแต่ง BBi Autosport ในแคลิฟอร์เนีย สหรัฐอเมริกา

อ่านเพิ่มเติม Mazda 3 เครื่องโรตารี่ 1,200 แรงม้าขับท้า Pike Peak Hill Climb

ตัวรถ Hoonipigasus นั้นแต่เดิมมันคือ Porsche 911 (ปอร์เช่ 911) ไม่ทราบปีที่แน่ชัด เนื่องจากมันถูกโมดิฟายมาทั่วคัน แต่เป็นตัวคลาสสิคจากไฟหน้าดวงกลมโต

สิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือลิ้นหน้าพร้อมหางหลังขนาดใหญ่ที่จะช่วยกดตัวรถให้อยู่นิ่งในย่านความเร็วสูง ซึ่งถือเป็นเรื่องจำเป็นในการแข่งขัน Pikes Peak

ดึงโป่งซุ้มล้อหน้าและหลังเพื่อห่อหุ้มชุดล้อในรูปแบบ Mono Block ยางจาก Toyo Tire แต่ละส่วนมีส่วนช่วยในแอโรไดนามิคส์ทั้งหมด

ชื่อนี้มีที่มา

สำหรับชื่อและลวดลายของตัวรถนั้น เป็นการนำหลายคำมารวมกัน ด้วยชื่อทีม Hoonigan มารวมกับ Pegasus ที่เป็นชื่อรุ่นน้ำมันเครื่องของสปอนเซอร์อย่าง Mobil  บวกเข้ากับคำว่า Pig อีกทีหนึ่ง ซึ่งจริง ๆ Pigasus ก็คือหมูมีปีกนั่นแหละครับ

ส่วนสีชมพูเป็นการแสดงความเคารพต่อตัวแข่งในอดีตของแบรนด์ Porsche 917/20 Le Mans ในปี 1971 ที่มีชื่อเล่นว่า Pink Pig

สำหรับลายสีขาวที่อยู่ตามตัวรถนั้นออกแบบโดยดีไซน์เนอร์ชื่อดัง Trouble Andrew หรือ Guccighost

1,400 กว่าแรงม้า

ในการแข่งที่จะต้องขึ้นเขาแบบนี้นั้น เครื่องยนต์ที่ใช้จะต้องมีสมรรถนะสูง และมีความทนทานที่เหนือกว่าเครื่องยนต์ในธรรมดา ๆ ทั่วไป

สำหรับตัวเครื่องนั้น ว่ากันว่ามาจาก Porsche 911 GT3 R ปี 2016 เป็น 6 สูบนอน 4.0 ลิตร พ่วงเทอร์โบคู่จาก Garret ที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่มี

ตำแหน่งของตัวเครื่องยนต์จากเดิมที่วางอยู่ด้านท้ายรถ ถูกขยับเข้ามาให้อยู่กลางลำมากขึ้น พร้อมกับลดระดับจุดศูนย์ถ่วงของตัวรถให้ต่ำลง เพื่อการกระจายน้ำหนัก

จับคู่กับระบบขับเคลื่อนแบบ AWD มีน้ำหนักเพียง 1,000 กก. เท่านั้น ความพิเศษอีกอย่างหนึ่งคือสามารถปรับระดับความสูงของช่วงล่างให้เหมาะสมโดยอัตโนมัติ อ้างอิงข้อมูลจากระบบ GPS ที่ได้จากการเก็บข้อมูลในการแข่งขันในปีก่อน

ตัวรถสามารถเร่งได้จนถึง 9,600 รอบ/นาที ให้กำลังสูงสุด 1,400 แรงม้าในระดับน้ำทะเลหรือพื้นธรรมดา แต่กล่าวว่าเมื่อขึ้นเขาไปแล้วจะดึงกำลังออกมาได้ 800 แรงม้า

อ่านเพิ่มเติม Ken Block ร่วมทำงานกับ Audi เผยอดีตฝังใจกับแบรนด์นี้

Pikes Peak Hill Climb หรือชื่อเล่นคือ The Race to the Clouds เป็นการแข่งขันขับรถขึ้นไปบนยอดเขา Pikes Peak ในโคโลราโดสหรัฐอเมริกา เป็นงานแข่งที่จะมีรถแต่งมาแข่งกันอย่างดุเดือด

มีกำหนดจัดขึ้นในวันอาทิตย์ที่ 26 มิถุนายน และจะถือเป็นการแข่งครั้งที่ 100 ซึ่งมีระยะทาง 20 กม. โดยมี 156 โค้ง และเส้นชัยที่ 4.3 กม.เหนือระดับน้ำทะเล